homologacion motorhome

[rodfa]

gracias tatan mitsu
me queda clarisimo lo de reinscribir, lo de modificar o mutar sigo sin entender que hay que decir, presentar y donde se hace??
sldos

[saggcl]

Empezado por rodfa

gracias tatan mitsu
me queda clarisimo lo de reinscribir, lo de modificar o mutar sigo sin entender que hay que decir, presentar y donde se hace??
sldos

Se hace en el registro civil con el certificado visual expedido por la RT o la municipalidad

Dices que quieres pasar el vehiculo de furgon a motorhome

Sl2

[andy so]

hola mi nombre es andy y llegue a este foro buscando información referente a la revision tecnica resulta que hoy fuy en la ciudad de Antofagasta a sacar la revision tecnica y el tipo del lugar me dijo que la pasaría a clase A lo que no me conviene por que somos una familia todos con clase B en carnet de conducir. quiero saber si hay algun apartado legal o si alguien sabe en que me puedo apoyar para que me dejen el vehiculo motorhome en clase B nomas
el tipo de la revision me dijo que pesaba mas de 3500 kilos y a sus ojos la dimension era muy grande por ende la tenia que pasar a clase A
es una chevrolet chevi van 30

[tucan_iquique]

Amigo, le voy a contar mi experiencia y darle un humilde consejo desde mi punto de vista.

YO TENTO UNA CHEVY VAN 30, MOTORHOME (como dice su inscripcion), voy a suponer que tu vehiculo es similar al mio.....
El año pasado fui a renovar la rev. tec. y resulta que me informaron de una nueva normativa emanada del ministerio de transporte, DONDE ORDENA TARAR TODOS LOS VEHICULOS MOTORHOME (osea, aca no sirve el ojometro (para una pulga una barata es gigante y para un humano no, osea algo relativo) POR LO TANTO DEBEN SER PESADOS (TARADOS) Y SI EL PESO DE ESTE ES SUPERIOR A 3500 KILOS (el limite de peso de un vehiculo que puede ser conducido con clase B (art. 12 ley 18290) DEBES CONCURRIR CON EL CERTIFICADO DE LA TARA QUE TE DARA LA REV. TEC. A MODIFICAR SU INSCRIPCION DONDE SE INCLUIRA ESTE "PESO". Esto significa que el peso del vehiculo aparecere en el "padron" y si es 3501 kilos o superior, deberas conducirlo con clase A en cualquiera de sus formas (antigua o nueva licencia).
Mas claro no puede ser la explicacion.
Ahora si tu vehiculo es simplemente una chevy van 30 y al señor de la rev. tec. le parece que es grande, pucha que lamentable su parecer. esto es para las MOTORHOME. Mira que dice tu certificado de registro de inscripcion, si dice MH estas frito.
El cambiarle el tipo, si bien logras que en la rev. tec. te de un certicado que lo diga, NO TE PARECE RARO QUE DESPUES DE TANTOS AÑOS DE CIRCULAR COMO MH DEJO DE SERLO, bueno eso mismo puede pensar si en una auditoria a los registros de vehiculo el auditor se da cuenta.
Vive tranquilo, hombre, no hay como eso. Si tienes que manejarla con clase A, haz el curso, da las pruebas (son el mismo tipo de preguntas "difiles" de la licencia B obvio con un poco mas de cacao, pero al fin y al cabo una lecera de test, por algo en chilito se maneja como el forro).
Mis saludos coordiales y RECUERDA QUE NO HAY COMO DORMIR TRANQUILO.

[leopo]

Empezado por tucan_iquique

Amigo, le voy a contar mi experiencia y darle un humilde consejo desde mi punto de vista.

YO TENTO UNA CHEVY VAN 30, MOTORHOME (como dice su inscripcion), voy a suponer que tu vehiculo es similar al mio.....
El año pasado fui a renovar la rev. tec. y resulta que me informaron de una nueva normativa emanada del ministerio de transporte, DONDE ORDENA TARAR TODOS LOS VEHICULOS MOTORHOME (osea, aca no sirve el ojometro (para una pulga una barata es gigante y para un humano no, osea algo relativo) POR LO TANTO DEBEN SER PESADOS (TARADOS) Y SI EL PESO DE ESTE ES SUPERIOR A 3500 KILOS (el limite de peso de un vehiculo que puede ser conducido con clase B (art. 12 ley 18290) DEBES CONCURRIR CON EL CERTIFICADO DE LA TARA QUE TE DARA LA REV. TEC. A MODIFICAR SU INSCRIPCION DONDE SE INCLUIRA ESTE "PESO". Esto significa que el peso del vehiculo aparecere en el "padron" y si es 3501 kilos o superior, deberas conducirlo con clase A en cualquiera de sus formas (antigua o nueva licencia).
Mas claro no puede ser la explicacion.
Ahora si tu vehiculo es simplemente una chevy van 30 y al señor de la rev. tec. le parece que es grande, pucha que lamentable su parecer. esto es para las MOTORHOME. Mira que dice tu certificado de registro de inscripcion, si dice MH estas frito.
El cambiarle el tipo, si bien logras que en la rev. tec. te de un certicado que lo diga, NO TE PARECE RARO QUE DESPUES DE TANTOS AÑOS DE CIRCULAR COMO MH DEJO DE SERLO, bueno eso mismo puede pensar si en una auditoria a los registros de vehiculo el auditor se da cuenta.
Vive tranquilo, hombre, no hay como eso. Si tienes que manejarla con clase A, haz el curso, da las pruebas (son el mismo tipo de preguntas "difiles" de la licencia B obvio con un poco mas de cacao, pero al fin y al cabo una lecera de test, por algo en chilito se maneja como el forro).
Mis saludos coordiales y RECUERDA QUE NO HAY COMO DORMIR TRANQUILO.

Esto en castellano quiere decir. Que ya no existirá ese "vacio legal" en que se puede conducir un vehículo de Kg 4000 con la licencia B porque este es un Motor home.

En los locales donde te venden estas MH les juran a los compradores de que esto es posible y de que carabineros no dirá nada.