es posible modificar l200 katana 2.5 diesel?

[erwinl]

Hola amigos necesito saber si se puede mofldificar una l200 katana 2010 4x4. Ya que hay varios tipos de potencia tuning box, eds, stage 1,2,3 etc, alguien conoce o que tenga esta camioneta potenciada me gustaria aumentarle torque y hp ya que no la quiero cambiar porque la tengo equipada espero que me puedan ayudar con el tema saludos.

[oruga37]

Empezado por erwinl

Hola amigos necesito saber si se puede mofldificar una l200 katana 2010 4x4. Ya que hay varios tipos de potencia tuning box, eds, stage 1,2,3 etc, alguien conoce o que tenga esta camioneta potenciada me gustaria aumentarle torque y hp ya que no la quiero cambiar porque la tengo equipada espero que me puedan ayudar con el tema saludos.

creo que estas apuntando mal tus pretensiones de potencia y torque ya que en general he visto que estos accesoris ofrecen maravillas y en la practica son basura . si necesitas mas fuerza, trata d cambiar tus coronas ( R/P ) o bien adaptar una doble transfer

[knievel08]

esos chips que venden personalmente no los recomiendo, posibilidades de modificar hay hartas, desde una simple reprogramacion de la ecu que si hace diferencia en potencia y torque, hasta algunas que e visto con turbos mas grandes, todo depende de la plata que le quieras meter, pero como ya te mencionaron yo por lo menos me mantendria alejado de los tuning box

[erwinl]

muchas gracias (oruga37) por el dato saludos, ya que me gustaría aumentarle mas potencia y torque

[erwinl]

gracias igual knievel08 por la respuesta pero instalar un turbo mas grande tendría que modificar motor y caja ? cierto ya seria un proyecto mas largo saludos

[zernak]

Empezado por knievel08

esos chips que venden personalmente no los recomiendo, posibilidades de modificar hay hartas, desde una simple reprogramacion de la ecu que si hace diferencia en potencia y torque, hasta algunas que e visto con turbos mas grandes, todo depende de la plata que le quieras meter, pero como ya te mencionaron yo por lo menos me mantendria alejado de los tuning box

Pero "chipear" no es lo mismo que cambiar la config de la ECU?

[Alesal]

Empezado por zernak

Pero "chipear" no es lo mismo que cambiar la config de la ECU?

Algunos chips lo único que hacen es aumentar la presión del riel y otros eso mas la modificación de los tiempos de inyección, hay otros como el steinbauer que aumentan el tiempo de apertura de los inyectores y no se que mas, se conecta a los inyectores no en el riel como los otros. remapear la ecu es cambiar todo.

[erwinl]

los que me da confianza es eds chile pero sale un poco caro la cosa modifican ecu y el famoso chip traídos de Alemania, Inglaterra etc.-

[cangrejo4x4]

En los talleres de Lucas Diesel que están en panamericana, han modificado varias L200, llegando sobre los 220 hp a la rueda comprobados.

Ellos no usan chip, modifican la configuración de la ECU, linea de escape mas grande y radiadores nuevos. Hay también una opción de cambio de turbo + convertidor de torque, pero esa sale sobre los 3 palos.

Yo probe una Katana que estaba con la primera modificación y volaba en comparación a mi Mitsubishi ( yo tengo una Dakar automática ). Era muy notoria la diferencia a la normal.

Respecto al chip, es lo mismo que dicen todos, modifica el riel de inyección, pero no va al corazón de la maquina. En Lucas Diesel me dijeron que los chips no son una gran modificación, al contrario, te pueden hacer fallar mas rápido, porque solo modifican un parámetro.

Espero te sirva, saludos

[erwinl]

Ok. Estimado gracias por tu respuesta habia llamado pero me tramitaron arto y como me dijiste 3 m. Para gastar mejor la cambiare por una 4runner o una silverado, esa opciones tengo pero no se cual rendira mejor ya que me han dicho maximo 9 runner y 8 silverado manejando normal carretera en eso estoy el dia de hoy averiguando de estos motores.