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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #41
SVarasV
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Hola, BIENVENIDO, pégale una mirada a este post, algo hablamos ya de este tema. Si tienes más dudas, pregunta TODO lo que quieras. Ten paciencia, la información demora algunas horas en venir
Nuevamente BIENVENIDO A TA

http://www.twistedandes.com/viewtopi...hlight=levante
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #42
pato castro
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Te recomiendo 4x4 Racing Parts, han levantado un montón de Samurai II y Jimnys también, le quedan muy buenos.
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #43
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Empezado por pirata 4x4
Un samurai II lo levantas bajando las torres delanteras 1.5" (donde van las barras) reposicionando los amortiguadores en el soporte superior, atras utilizas tacos en el espiral y cambias por amortiguadores mas largos. resultado 2"

no mas de 150 lk con monroe gas


cons: las torres golpean un poco a veces
A que te refieres con torres delanteras??
El soporte que va en el chasis, de los brazos que sujetan el eje (links)??
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #44
SVarasV
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Empezado por pirata 4x4
yep, LINKS for you
NO, si nos es hueveo !!!
En serio, no cacho a que te refieres.
GBG me dice que son las de los amortiguadores y yo entendí que te referías a los soportes de los brazos.
Cuales son ??
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #45
SVarasV
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yep, LINKS for you
NO, si nos es (%&#@) !!!
En serio, no cacho a que te refieres.
GBG me dice que son las de los amortiguadores y yo entendí que te referías a los soportes de los brazos.
Cuales son ??

los " TENSORES " delanteros... el soporte que va al chasis, al momento de poner un suple, o cambiar espiral, o lo que sea, adelante, la barra produce un angulo con respecto a original. normalmente para quitarle ese angulo, y arreglar el problema del caster, o carter, se baja el soporte al chasis y queda el tensor paralelo al suelo, tal y como viene de fabrica, ademas de solucionar problemas con el angulo del cardan, soportes de la panhard, etc. etc.

saludos
hakuna
Gracias Hakuna por la info, tengo clarísimo el tema del caster, simplemente no cachaba a que se referían con "torres". En todo caso bueno que lo expliques denuevo para nuestro amigo BOTOTO :wink:
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #46
SVarasV
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Empezado por Rafa Jaramillo

.....ahora si quieres ver mi suspensión juntemosnos algun dia, por ejempo podria ser este fin de semana, el viernes idealmente.

saludos

Rafa
Tienes la posibilidad de subir algunas fotos para verla ???
Sería super util para el post !
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #47
Gonzalo Bravo
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Si quires algo mas barato llama a un amigo de Viña que se llama Jose Luis Sanchez al 97560536 y ha hacho varios levantes de Samurai ll de 2" a 3" y es confiable.
__________________

[OlllllllO]
Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #48
MLOZANO
Got Jeep?
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Cita:
Empezado por samukan
la mejor forma para que veas como se hiso es atravez de una foto ... voy a tratar de subir alguna ok.. y si alguien le puede sacsr uns foto le agradeceria mucho si la sube por mi ...

ya slds.
Acá está lo que pediste:








__________________
Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch

UTV Polaris Ranger RZR 2008

My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #49
MLOZANO
Got Jeep?
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Cita:
Empezado por samukan
vale te pasaste.-

muchas gracias
---------
Si quieres las fotos en tamaño original dame un mail y te las mando.

Saludos

Mariano
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #50
pato castro
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Si pues!
la sección bautizos es en otro lado
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