Sahara (Gringo) - Página 5

the.cheix · 05-09-2007, 12:43:57

oooooooouuuuuffffff demasiado filete y notable velocidad

pancho valenzuela · 05-09-2007, 12:47:20

que filete...... pero como dicen por ahi juan segura vivio muchos años pa la proxima ponte el cinturon pq por lo q se vee en la foto no estaba puesto (luz del tablero)....

4-TEC · 05-09-2007, 12:50:29

Cita:

Empezado por pancho valenzuela

que filete...... pero como dicen por ahi juan segura vivio muchos años pa la proxima ponte el cinturon pq por lo q se vee en la foto no estaba puesto (luz del tablero)....

No, ese es error por la calidad de la foto, íbamos con cinturón.

Pato Suarez

pancho valenzuela · 05-09-2007, 12:52:12

Cita:

Empezado por 4-TEC

No, ese es error por la calidad de la foto, íbamos con cinturón.

Pato Suarez

Haa buena sonaba raro ir a mas de 180 y sin cinturo....salu2 filetazo de jeep......donde le sacaron esa velocidad ???? muy inestable???

4-TEC · 05-09-2007, 12:56:05

Fué en una carretera amplia y con buena visibilidad, no en las concesionadas con TAG.

Saludos

SVarasV · 05-09-2007, 13:16:06

Cita:

Empezado por 4-TEC

Las paletas están pero como todavía está en proceso de puesta a punto, anda con los TRXUS para poder hacer esto

Pd: No lo vayan a subir a Youtube

Anda mas frio el HESCO ??
Se ve que va mas abajo de 100 (tambien hay efecto del angulo de la foto).....mi motor normalmente anda en 100.

Pato Suarez · 05-09-2007, 16:03:25

Yo no lo he andado tanto, pero me da la impresión que sí. En todo caso el motor viene con un termostato mas bajo y recuerda que este no usa viscoso, está con el electro.

Saludos

OAM · 05-09-2007, 16:04:11

Excelente....!!!!!! queda justo la prolongacion de la linea del parabrisa en el cortafuego para que coincida con la nueva posicion del tapabarro y el capot rebajado, mucho mejor que el Flat Fender inicial. Te da el espacio para unos 36" sin tener que levantar inecesariamente la carroceria o la suspencion, muy bueno.

Pato Suarez · 14-09-2007, 13:43:37

Ya le pusimos el NOS, y handa muuucho más. En quinta a 4.000rpm cuando se empieza a morir el motor, aprietas el botoncito y empieza a acelerar como si fueras a 80 klm/hr. No voy a publicar fotos del velocímetro para que no me digan lo obvio (que es una irresponsabilidad, que el cinturon, etc etc.)

Saludos

FELIPE TUN TUN · 14-09-2007, 14:41:49

debe andar como cañon ese jeep.....con las botellas magicas de nitroso....un videito podria ser ??? filo con los de los que gritan por el cinturon jajajaja...hay que verlo en accion

05-09-2007, 12:43:57	#41
the.cheix Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2005 Ubicación: NOS Edad: 46 Mensajes: 1.633	Re: Sahara (Gringo) oooooooouuuuuffffff demasiado filete y notable velocidad

05-09-2007, 12:47:20	#42
pancho valenzuela Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2004 Ubicación: Santiago,las condes Edad: 42 Mensajes: 2.333	Re: Sahara (Gringo) que filete...... pero como dicen por ahi juan segura vivio muchos años pa la proxima ponte el cinturon pq por lo q se vee en la foto no estaba puesto (luz del tablero)....

05-09-2007, 12:56:05	#45
4-TEC Newbie Top 100 Fecha de Ingreso: May 2006 Mensajes: 145	Re: Sahara (Gringo) Fué en una carretera amplia y con buena visibilidad, no en las concesionadas con TAG. Saludos

05-09-2007, 16:03:25	#47
Pato Suarez Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Edad: 56 Mensajes: 2.720	Re: Sahara (Gringo) Yo no lo he andado tanto, pero me da la impresión que sí. En todo caso el motor viene con un termostato mas bajo y recuerda que este no usa viscoso, está con el electro. Saludos

05-09-2007, 16:04:11	#48
OAM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: CONCEPCION Edad: 50 Mensajes: 6.212	Re: Sahara (Gringo) Excelente....!!!!!! queda justo la prolongacion de la linea del parabrisa en el cortafuego para que coincida con la nueva posicion del tapabarro y el capot rebajado, mucho mejor que el Flat Fender inicial. Te da el espacio para unos 36" sin tener que levantar inecesariamente la carroceria o la suspencion, muy bueno.

14-09-2007, 13:43:37	#49
Pato Suarez Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Edad: 56 Mensajes: 2.720	Re: Sahara (Gringo) Ya le pusimos el NOS, y handa muuucho más. En quinta a 4.000rpm cuando se empieza a morir el motor, aprietas el botoncito y empieza a acelerar como si fueras a 80 klm/hr. No voy a publicar fotos del velocímetro para que no me digan lo obvio (que es una irresponsabilidad, que el cinturon, etc etc.) Saludos Última edición por Pato Suarez fecha: 17-06-2015 a las 11:15:32

14-09-2007, 14:41:49	#50
FELIPE TUN TUN Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Sep 2005 Ubicación: LA REINA Edad: 39 Mensajes: 2.568	Re: Sahara (Gringo) debe andar como cañon ese jeep.....con las botellas magicas de nitroso....un videito podria ser ??? filo con los de los que gritan por el cinturon jajajaja...hay que verlo en accion