no se que mas hacer con mi toyota runner

[marcelodroguet]

Saludos ... Recurro al foro ya que no he podido dar con el problema de mi runner 2002 motor 5vz. .el drama es el sgte. Cuando quiero salir rapido como para incorporarme a la carretera sale a tirones como ahogada la piso fuerte y se destapa...cuando condusco en la ciudad tranquilo ningun problema pero cuando voy acelerando y voy llegando a /los 80km/hr. comienza atiritar como que le faltara corriente o combustible pero piso fuerte el acelerador y se le pasa o apreto el ODD rebaja un cambio suben rpm y se le pasa. .lo mismo cuando enfrento una subida.hemos hecho mantencion completa cambio de todos los filtros bujias cables de bujias limpieza de inyectores, cuerpo de aceleracion,sensores de oxigeno, sensor maf cambio de bomba de combustible, compre una bobina y probe por todos lados y nada. Y para colmo el scanner no entra, tiene el check engine prendido.si alguien tiene algun dato quien pueda ayudarme algun electromecanico de confianza se los agradeceria mucho...o que me digan que mas revizar soy de concepcion desde ya agradecido.

[Piero]

Empezado por marcelodroguet

Saludos ... Recurro al foro ya que no he podido dar con el problema de mi runner 2002 motor 5vz. .el drama es el sgte. Cuando quiero salir rapido como para incorporarme a la carretera sale a tirones como ahogada la piso fuerte y se destapa...cuando condusco en la ciudad tranquilo ningun problema pero cuando voy acelerando y voy llegando a /los 80km/hr. comienza atiritar como que le faltara corriente o combustible pero piso fuerte el acelerador y se le pasa o apreto el ODD rebaja un cambio suben rpm y se le pasa. .lo mismo cuando enfrento una subida.hemos hecho mantencion completa cambio de todos los filtros bujias cables de bujias limpieza de inyectores, cuerpo de aceleracion,sensores de oxigeno, sensor maf cambio de bomba de combustible, compre una bobina y probe por todos lados y nada. Y para colmo el scanner no entra, tiene el check engine prendido.si alguien tiene algun dato quien pueda ayudarme algun electromecanico de confianza se los agradeceria mucho...o que me digan que mas revizar soy de concepcion desde ya agradecido.

Primero yo vería de escanearla antes de seguir gastando a la loca, creo que hubiese salido más económico partir por eso. Ahora, no tendrás los catalíticos tapados???

[unimog-s]

Si tienes el check engine prendido lo mas logico desde un principio es escanerlo y partir desde ahi, para eso esta!!! A mi se me prendio la luz del check engine en la kia, y era la sonda lamda, si me hubiese puesto a cambiar cosas a ciegas estaria en la banca rota tratando de adivinar.

Escaneala y parde de ahi. Saludos

[Alesal]

Empezado por unimog-s

Si tienes el check engine prendido lo mas logico desde un principio es escanerlo y partir desde ahi, para eso esta!!! A mi se me prendio la luz del check engine en la kia, y era la sonda lamda, si me hubiese puesto a cambiar cosas a ciegas estaria en la banca rota tratando de adivinar.

Escaneala y parde de ahi. Saludos

Dice que el scanner no entra!!!
Con cual probastes?, tengo un OBDII

[unimog-s]

Empezado por Alesal

Dice que el scanner no entra!!!
Con cual probastes?, tengo un OBDII

si perdon, me referia a que si el conector para el scanner esta roto, muy escondido, con clables cortados, sucio o lo que sea, primero hay que ver de arreglar eso y escanear como se pueda..

saludos.

[felipe_1989]

podria ser tps. aunque no conozco ese motor
mejor seria ir por el escaner

[marcelodroguet]

Empezado por felipe_1989

podria ser tps. aunque no conozco ese motor
mejor seria ir por el escaner

Saludos. ..tiene un enchufe para scaner en el motor,pero no hay caso que funcione me habian dicho que debiera tener uno en el habitaculo pero no lo trae, como he dicho no hay caso que entre el scaner y a las partes que la he llevado no se meten o no saben como solucionar el problema. ..no quiero llevarla a la concecionaria por que empezarian a cambiar todo de nuevo y lo que cobran mejor ni lo cuento por eso acudo a udtedes si tienen algun dato de alguien que sepa de este tema ...de antemano gracias y no quiero venderla con este problema. ..

[Alesal]

Capaz que lo tengas pero por siaca:
http://www.parksoffroad.com/tacomamo...de/cip1300.pdf

http://forum.ih8mud.com/threads/3rd-...r-faqs.341631/

http://www.mr2.com/files/mr2/techinf...a/3vzVS5vz.pdf

[hakon]

Empezado por marcelodroguet

Saludos. ..tiene un enchufe para scaner en el motor,pero no hay caso que funcione me habian dicho que debiera tener uno en el habitaculo pero no lo trae, como he dicho no hay caso que entre el scaner y a las partes que la he llevado no se meten o no saben como solucionar el problema. ..no quiero llevarla a la concecionaria por que empezarian a cambiar todo de nuevo y lo que cobran mejor ni lo cuento por eso acudo a udtedes si tienen algun dato de alguien que sepa de este tema ...de antemano gracias y no quiero venderla con este problema. ..

llevala al consecionario que hagan un scanner... ahora como lo haran problema de ellos...

no es caro.

[Pancho Ibarra]

Tiene dos conectores para scaner, uno en el motor, que es mas antiguo. Se puentean unos pines y tienes los codigos. Y bajo el tablero lado piloto a mano derecha esta en obd. Esta escondido, saca la tapa y lo veras.
Saludos