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Antiguo 05-07-2007, 17:25:40   #11
Barracuda
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Predeterminado Re: Carro doble puente

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Empezado por Raul_dh Ver Mensaje
nuevo filete...
Bernardo Becerra..cel 08 243 8170..
Gracias por el dato, lo llame. Pero era para un suzuki no mas.

Saludos.
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Antiguo 06-07-2007, 09:07:29   #12
Luis Vasquez Fonseca
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Predeterminado Re: Carro doble puente

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Hola:
La verdad es que no necesitas frenos, ahora si tiene frenos... puedes loquiar mas en la carretera jejeje...por que andarias mas tranquilo, pero la idea es que el vehiculo que lo tire sea mas grande y pesado que el carro con el jeep arriba.

Saludos.
O sea.....debe tener frenos

saludos
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Antiguo 06-07-2007, 13:10:53   #13
AndR3Z
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Predeterminado Re: Carro doble puente

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Empezado por Luis Vasquez Fonseca Ver Mensaje
O sea.....debe tener frenos

saludos
explicate mejor...?
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Antiguo 06-07-2007, 13:40:56   #14
Barracuda
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Predeterminado Re: Carro doble puente

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explicate mejor...?
Andres pense que conocias mas a Luis, no te das cuenta que esta we.....do.
jejejeje
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Antiguo 06-07-2007, 14:08:02   #15
Juan Fuentes
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Thumbs up Re: Carro doble puente

pato compa aca en conce ay una persona que hace carros garantizados, ayer fuimos con mi viejo a ver el que le esta haciendo pal tlc y esta quedando filete se lo entrega a mas tardar el martes asique ay te mando unas fotos .. es doble eje . masas americanas full challa ..
cualquer cosas me avisas ..
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Antiguo 06-07-2007, 14:15:15   #16
Tango
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Predeterminado Re: Carro doble puente

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Hola:
La verdad es que no necesitas frenos, ahora si tiene frenos... puedes loquiar mas en la carretera jejeje...por que andarias mas tranquilo, pero la idea es que el vehiculo que lo tire sea mas grande y pesado que el carro con el jeep arriba.

Saludos.
A ver, como experiencia personal, yo tiro mi carro con el rockycrawler (es decir varios kilitos) con una F-150 cabina y media y cero problem, con una media de 90km/hr en carretera, lo que si se debe manejar a la defensiva por el retardo en el tiempo de parada, pero es sólo tema de costumbre.
Ahora, con respecto a los frenos, debo decir que todo carro que lleve una carga superior a los 1500kgs debe tener frenos por ley, por lo que si te los quieres ahorrar, debes inscribir dicho carro para un peso menor de carga, no importa que después le heches unos kilitos más, ya que si te paran para controlarte no hay manera de saber cuánto peso llevas en el carro.
Saludos.
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Antiguo 06-07-2007, 14:25:44   #17
AndR3Z
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Predeterminado Re: Carro doble puente

a menos q lleves algo notoriamente pesado.

yo creo q fabricare uno pa mi, q sea doble puente. lo que no me queda claro es que enganche es mejor. si una muela de camion, muela de mog, muela militar o coco, tengo todas las opciones, pero me gustaria fabricarlo con la mas optima

la idea es remolacar el bronco o K10 con el toyota 2FQ
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Antiguo 06-07-2007, 14:45:02   #18
Juan Fuentes
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Thumbs up Re: Carro doble puente

segun la persona que hace los carros aca en conce el peso del lo que tu transportas arriva del carro disminuye a un tercio osea se el jeep que se quiera transportar pesa 3000 kilos al subirlo en el carro el que va a tirar ya no tirara los 3000 sino que 1000 solamente .. eso es segun lo que dice una persona que hace carros aca y segun el y estudios es asi ..
nose si est ayuda pero igual










saludos
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Antiguo 06-07-2007, 14:57:42   #19
AndR3Z
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Predeterminado Re: Carro doble puente

Cita:
Empezado por juanete58 Ver Mensaje
segun la persona que hace los carros aca en conce el peso del lo que tu transportas arriva del carro disminuye a un tercio osea se el jeep que se quiera transportar pesa 3000 kilos al subirlo en el carro el que va a tirar ya no tirara los 3000 sino que 1000 solamente .. eso es segun lo que dice una persona que hace carros aca y segun el y estudios es asi ..
nose si est ayuda pero igual










saludos
no me suena mucho a q sea verdad eso... no veo por donde se va el resto del peso... es más con ruedas sin freno.. si el remolcador pesa A y el carro de arraste pesa B, la fuerza longitudina que tiene que vencer el remolcador es de A+B no de A+B/3
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Antiguo 06-07-2007, 15:01:41   #20
Juan Fuentes
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Thumbs up Re: Carro doble puente

Cita:
Empezado por AndR3Z Ver Mensaje
no me suena mucho a q sea verdad eso... no veo por donde se va el resto del peso... es más con ruedas sin freno.. si el remolcador pesa A y el carro de arraste pesa B, la fuerza longitudina que tiene que vencer el remolcador es de A+B no de A+B/3

por eso yo tampoco estoy muy convensido pero fue una acotacion de ese personaje
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