Nissan D22 - D40 Club

[houndour]

Empezado por Pablo_meza

Estimados alguna recomendacion para hacer un levante a una d22 aÑo 2006 cabina simple 3.2??


Desde ya gracias

Existen 2 posibilidades

Bodylift o levante carrocería: se agregan unos separadores entre el chasis y la carroceria, debieras gastar unos 350 lucas instaladas(camcor hace esta pega), no ganas distancia del suelo

Suspension lift: se compran un kit completo que levanta 2 pulgadas la suspensión, por tanto estarás 2" mas lejos del suelo, el kit en ironman4x4 sale 800 licas + instalación.

Finalmente, poner neumáticas más grandes, pero tendrás la limitancia de levante. Por ej con neumas 265/75R16 subes entre 1" y 1.5" segun la medida que tengas ahora.


Saludos!!

[kano4x4]

Empezado por houndour

Existen 2 posibilidades

Bodylift o levante carrocería: se agregan unos separadores entre el chasis y la carroceria, debieras gastar unos 350 lucas instaladas(camcor hace esta pega), no ganas distancia del suelo

Suspension lift: se compran un kit completo que levanta 2 pulgadas la suspensión, por tanto estarás 2" mas lejos del suelo, el kit en ironman4x4 sale 800 licas + instalación.

Finalmente, poner neumáticas más grandes, pero tendrás la limitancia de levante. Por ej con neumas 265/75R16 subes entre 1" y 1.5" segun la medida que tengas ahora.


Saludos!!

El kit americano trasero U$70,0 , que incluye: suples y abrasaderas

http://www.4x4parts.com/i-18914660-2...block-kit.html

kit delantero americano U$ 420.00 incluye todo lo necesario

http://www.4x4parts.com/i-18916287-f...arm-brace.html


respecto de la instalacion, es muy simple y viene con las instrucciones de montaje, si tienes un nivel de mecanica medio, deberias tu mismo poder instalarlo en casa.

a los precios debes sumarle el envio pero eso lo negocias directamente con ellos, y que tan caro salga va a ser directamente proporcional al "apuro", con que quieras las piesas aqui en Chile.
por ultimo hay que considerar el impuesto aleatorio si es que te toca.
yo pedi que me lo enviaran en paqutes diferentes y solo uno pago impuesto

saludos

KANO

[houndour]

Pero esos son para complementar la suspensión, porque la original no da pa 2 o 3 pulgadas.

El kit de ironman trae todo, amortiguadores, bushing, u bolts, candados graseables, ballestas traseras,etc. Y no intervienes las piezas de fábrica.

Lo otro es que si no se quiere invertir tanto, el bodylift con bloques es directo, no hay que alargar lineas ni nada.


Saludos

[kano4x4]

Empezado por houndour

Pero esos son para complementar la suspensión, porque la original no da pa 2 o 3 pulgadas.

El kit de ironman trae todo, amortiguadores, bushing, u bolts, candados graseables, ballestas traseras,etc. Y no intervienes las piezas de fábrica.

Lo otro es que si no se quiere invertir tanto, el bodylift con bloques es directo, no hay que alargar lineas ni nada.

Saludos

tambien viene con las graseras y no tuve que intervenir ninguna pieza, de fabrica. si quieres me mandas un MP con tu correo y te mando las fotos del kit y como quedo instalado para que lo veas.

saludos

Kano

[kano4x4]

Empezado por houndour

Pero esos son para complementar la suspensión, porque la original no da pa 2 o 3 pulgadas.

El kit de ironman trae todo, amortiguadores, bushing, u bolts, candados graseables, ballestas traseras,etc. Y no intervienes las piezas de fábrica.

Lo otro es que si no se quiere invertir tanto, el bodylift con bloques es directo, no hay que alargar lineas ni nada.


Saludos

eso si tienes toda la razon en el sentido que tambien cambie los amortiguadores, pero me salio mas barato comprar aqui, que traer, unos rancho 9000 sin compresor, que son super buenos.

[houndour]

Postéalo acá, pa que todos lo veamos y así tenemos más opciones pa nuestras regalonas


Saludos

[kano4x4]

Empezado por houndour

Postéalo acá, pa que todos lo veamos y así tenemos más opciones pa nuestras regalonas


Saludos

ok voy a ver como subo las fotos y las publico

[kano4x4]

https://www.flickr.com/photos/132665429@N02/



ese es el albun con las fotos no se como subirlas, espero que las puedan ver

KANO

[ReySombra]

Hola, hace unos meses tengo una D22 2007 y ahora comenzó a zumbar la caja en 5ta velocidad pasando los 80km/h. Zumba tan fuerte que no se puede conversar dentro de la cabina.

Alguien tiene un dato de taller para cajas de cambio en puerto montt?

Cesar.

[kano4x4]

Empezado por ReySombra

Hola, hace unos meses tengo una D22 2007 y ahora comenzó a zumbar la caja en 5ta velocidad pasando los 80km/h. Zumba tan fuerte que no se puede conversar dentro de la cabina.

Alguien tiene un dato de taller para cajas de cambio en puerto montt?

Cesar.

pueden ser los rodamientos, es mejor desmontar y revisar, para no lamentar algun daño mayor.
saludos