MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.

[Lino 4x4]

Empezado por IGORVACHOV

claro, pero sucede que acá nadie a defendido la marca a muerte, de hecho dejaron su testimonio algunos dueños que dieron SU EXPERIENCIA PERSONAL, la defendieron más que objetivamente y también ellos mismos destacaron las desventajas del Scorpio...

entonces ...de ahí a dar pena....no se


y el comentario de gps igual se entiende, si ya es cuento viejo ADVATMIC, POCHOLO, ya ni me acuerdo de cuantos nick ha tenido el mismo compadre....parece chiste, pero de esos bien malos

Jajaja, ya ni me acuerdo si alguien la defendía a muerte, eso es verdad.
Igual dicen que uno tiene 2 oídos y una boca, para escuchar el doble de lo que habla.
Lo malo es que tenemos 10 dedos para postear
Saludos

[gps]

Hola, ¿Y que hice ahora?

[ruspira]

ver mensaje de frivas:

http://www.automovilistas-chile.cl/f...2&whichpage=26

[jimmyjhonny]

no revivan este tema, no vale la pena

[Rjvidela]

Estimados mucho gusto.
Este es mi primer posteo, les comento que ya hace un rato y gracias a sus posteos me he decidido por un Scorpio 4x4 y que además lo encuentro lindo como vehículo. Gracias por su aporte.

[Tronico]

rjvidela
te cuento que hay un thread llamado mahindra owners, date una vuelta por ahi, te esperamos.!
te dejo el link:
http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=82625

saludos

[francisco_040]

Señores.
Mis disculpas, se que el tema esta muerto, pero debo decir que tenía razón quien abrió este debate, lo leí antes de comprarme la misma camioneta hace un mes, pensé que podía ser que solo a el le pasó lo que comenta, por lo que me decidí de todas formas a comprarla, dado los comentarios positivos que ustedes daban de la mahindra scorpio, pero error, me pasó lo mismo.
Fui de santiago hasta Puerto Montt ida y vuelta de vacaciones después de los mil kilómetros de rodaje, la dirección, si bien al principio no tenía problemas, devuelta del viaje ahora tiende a la izquierda, de hecho para ir en linea recta, el volante va inclinado unos 5 grados hacia la izquierda.
Me pasé un poco de frío por el viento que entra adelante y me doy cuenta que es así la camioneta, no es un problema más que puedan solucionar en el servicio tecnico, los espejos producen ruido muy fuerte despues de los 100 kmph, cosa que tambien es parte de la camioneta, pero las fallas que se han producido como por ejemplo lo mas suave es que la velocidad crucero no se conecta aveces y para subir la velocidad a través del volante, tampoco funciona, también hay un sonido que se produce al pasar por caminos sinuosos como adoquines donde hay un golpeteo fuerte de fierros en el tren delantero, imagino que algo se soltó pero no he podido descubrir que y lo peor es que frena dispareja como si los discos estuvieran desalineados, espero que solo sea eso.
Mi auto anterior también fue un cero kilometro, no le hice rodaje porque no sabía que había que hacerlo, ni a los frenos ni a nada, pero lo tuve casi 70 mil kilometros y lo entregué en parte de pago por la camioneta y como nuevo sin ningun drama.
Espero que ahora que lo lleve a la mantención de los 5 mil kilometros solucionen todos estos detallitos que sinceramente no me esperé en un auto nuevo.
No es que me pasó a mi solamente o al que abrió este debate, es la maquina, las cosas buenas que tiene es que es muy amplia, economica y además todo terreno, pero no me compensará para nada si solo pasa en el taller.
Reitero mis disculpas, pero necesito desahogarme con este tema ya que se que la gente constantemente entra a los foros a leer para decidirse por comprar un vehículo como lo hice yo aunque el tema esté cerrado.

[Lino 4x4]

Reclama ahora por la garantía, así tienes hasta la revisión de 5.000 para ver si se solucionaron o no los problemas, para reclamarlos ahí nuevamente.

[ruspira]

Empezado por francisco_040

Señores.
Mis disculpas, se que el tema esta muerto, pero debo decir que tenía razón quien abrió este debate, lo leí antes de comprarme la misma camioneta hace un mes, pensé que podía ser que solo a el le pasó lo que comenta, por lo que me decidí de todas formas a comprarla, dado los comentarios positivos que ustedes daban de la mahindra scorpio, pero error, me pasó lo mismo.
Fui de santiago hasta Puerto Montt ida y vuelta de vacaciones después de los mil kilómetros de rodaje, la dirección, si bien al principio no tenía problemas, devuelta del viaje ahora tiende a la izquierda, de hecho para ir en linea recta, el volante va inclinado unos 5 grados hacia la izquierda.
Me pasé un poco de frío por el viento que entra adelante y me doy cuenta que es así la camioneta, no es un problema más que puedan solucionar en el servicio tecnico, los espejos producen ruido muy fuerte despues de los 100 kmph, cosa que tambien es parte de la camioneta, pero las fallas que se han producido como por ejemplo lo mas suave es que la velocidad crucero no se conecta aveces y para subir la velocidad a través del volante, tampoco funciona, también hay un sonido que se produce al pasar por caminos sinuosos como adoquines donde hay un golpeteo fuerte de fierros en el tren delantero, imagino que algo se soltó pero no he podido descubrir que y lo peor es que frena dispareja como si los discos estuvieran desalineados, espero que solo sea eso.
Mi auto anterior también fue un cero kilometro, no le hice rodaje porque no sabía que había que hacerlo, ni a los frenos ni a nada, pero lo tuve casi 70 mil kilometros y lo entregué en parte de pago por la camioneta y como nuevo sin ningun drama.
Espero que ahora que lo lleve a la mantención de los 5 mil kilometros solucionen todos estos detallitos que sinceramente no me esperé en un auto nuevo.
No es que me pasó a mi solamente o al que abrió este debate, es la maquina, las cosas buenas que tiene es que es muy amplia, economica y además todo terreno, pero no me compensará para nada si solo pasa en el taller.
Reitero mis disculpas, pero necesito desahogarme con este tema ya que se que la gente constantemente entra a los foros a leer para decidirse por comprar un vehículo como lo hice yo aunque el tema esté cerrado.

Lamentablemente no podemos cerrar los ojos a la realidad.
De que la industria india es media chanta, y mucho mas que los chinos es difícil la defensa, a no ser a través de mucha publicidad.
Yo estaba entusiasmado con el Skorpio, más que nada por su motor, no por su aspecto que es bastante flaite.
El problema es que al revisarlos, sus terminaciones eran bastante de pacotilla, plásticos mal ensamblados, en dos al abrir la guantera después no la pude cerrar, se caía!!!
La deseché totalmente después de ver el programa "rutas mortales" del history channel, en donde mostraban como funcionaban los vehículos en las carreteras indias y sus conductores, y los caminones tata de madera.
Fue demasiado, mejor junto plata para algo mejor, total no es tanto el ahorro tampoco.

[bks_uf]

Empezado por ruspira

Lamentablemente no podemos cerrar los ojos a la realidad.
De que la industria india es media chanta, y mucho mas que los chinos es difícil la defensa, a no ser a través de mucha publicidad.
Yo estaba entusiasmado con el Skorpio, más que nada por su motor, no por su aspecto que es bastante flaite.
El problema es que al revisarlos, sus terminaciones eran bastante de pacotilla, plásticos mal ensamblados, en dos al abrir la guantera después no la pude cerrar, se caía!!!
La deseché totalmente después de ver el programa "rutas mortales" del history channel, en donde mostraban como funcionaban los vehículos en las carreteras indias y sus conductores, y los caminones tata de madera.
Fue demasiado, mejor junto plata para algo mejor, total no es tanto el ahorro tampoco.

Hola, Yo también vi ese programa y si es por el trato al vehículo, el perfil del conductor y los caminos por donde circulaban, creo que el argumento debería ser usado para motivar la compra de los mahindra y no al contrario. Pensemos un poco; que calidad de petroleo? debe ser peor que la del chileno, Uds piensan que realizaran las mantenciónes en talleres acreditados? los cambios de aceite en los Km indicados y de la calidad necesaria. Por lo visto en el programa lo más probable es que lo anterior no ocurra y los mahindra andan igual. La explicación puede ser que tal vez Yo vi otro programa, saludos