Proyecto CJ-7 GM10/GM12

[El Salao]

[QUOTE=OAM;936455]"anemico" ...???? para nada debe ser el comentario de los tipicos CJ mal mantenidos y todo adaptado con accesorios "universales" ......, de esos he visto muchos.


Ja jajaja solo lo decia por molestar...yo tambien estoy contento con el mio..

sl2

Pero lo malo de este motor es que hay que sacar la culata para cambiar los taquies..

[OAM]

Seguimos disfrutando del CJ .... jejeje, fin de semana en Yani con Fantasma de copiloto en su ATV y algunos compinches mas.

[OAM]

Sigo usando a diario el CJ, mas menos recorro 700 Km mensuales entre la pega, mall, supermercado, fin de semana y una que otra salida, cero falla y es un gusto que me doy.

Hace un tiempo comence a notar que andaba forzado, no mucho pero le faltaba pique, luego me di cuenta que andaba frenado porque quedaban las luces de freno encendidas lo lleve al mecanico y siguio igual ..... asi es que termine solucionandolo yo, se quedaba pegado el servo y el pedal no volvia, lo limpie lubrique el vastago y listo, aproveche de cambiar rodamientos de masa, reten, o'ring y fuelles de caliper.

Como tengo ejes de Blazer 79' no me complico y pido los repuestos como para una C10 .....

[OAM]

Sigue igual ......., se sigue pegando el servo y el pedal vuelve lentamente.

Al parecer me mande un condoro, la falla comenzo despues de que lave todo el habitaculo del motor con hidrolavadora y un desengrasante industrial ....... estoy casi seguro que el "producto" se comio o expandio las gomas ....

Se pueden reparar los servos .......??? sera igual al de la C-10 ....????

saludos

[Carlos Vargas W.]

Empezado por OAM

Sigue igual ......., se sigue pegando el servo y el pedal vuelve lentamente.

Al parecer me mande un condoro, la falla comenzo despues de que lave todo el habitaculo del motor con hidrolavadora y un desengrasante industrial ....... estoy casi seguro que el "producto" se comio o expandio las gomas ....

Se pueden reparar los servos .......??? sera igual al de la C-10 ....????

saludos

Shuuuuu, la idea era buena......cada día se aprende algo nuevo....
suerte
Carlos

[Gonzalo Bravo]

Empezado por OAM

Sigue igual ......., se sigue pegando el servo y el pedal vuelve lentamente.

Al parecer me mande un condoro, la falla comenzo despues de que lave todo el habitaculo del motor con hidrolavadora y un desengrasante industrial ....... estoy casi seguro que el "producto" se comio o expandio las gomas ....

Se pueden reparar los servos .......??? sera igual al de la C-10 ....????

saludos

Los servos entiendo que los reparan cambiando la membrana. Tambien venden re-acondicionados.

[hermanoslatournerie]

Empezado por Gonzalo Bravo

Los servos entiendo que los reparan cambiando la membrana. Tambien venden re-acondicionados.

Oscar lo que dice Gonzalo es sierto, pero te va salir mas barato cambiar el servo con bomba, la bomba y servo de la C-10 quedaria perfecto, ahora la que da muy buen resultado es el servo y bomba de la s-10 apache, es barata usada.

Oscar la importadora Vanzulli = Central frenos, traen la reparacion de caliper de c-10, es decir los bujes orings seguro, ademas de vender los pernos guias si es que estan en mal estado, lo mejor de todo no gaste tres mil pesos por lado, incluyendo los guarda polvo.

saludos
Sebastian.

[OAM]

Ya termine de dar jugo con el servo ......jejeje, finalmente lo lleve a reparar y efectivamente el "liquido" daño las gomas y las dilato, se cambiaron todos los fuelles, gomas, retenes, O'ring, etc. es bastante compatible con los servos chevrolet.

Quedo impecable y bien sellado de hecho fue necesario acelerar un poco el motor para ajustar la marcha en minima.

Ptas ....!!!! que heche de menos mi CJ todo este tiempo ...... pero ya esta de vueltas ......

[Fantasma-4x4]

Excelente.... que bueno que finalmente resulto todo bien. Y no uses mas ese limpiador industrial que sale caro finalmente..

[OAM]

Otras aplicaciones del Warn para este verano .......