25-02-2009, 21:35:55 | #1 |
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arreglo de eje carro arrastre
eso el carro de arrastre lo meti a caminos muy malos de tierra sobre todo en argentina con calamina marcada y alguno que otro salto en subida y una de las puntas se doblo un poco y la rueda se ve como abierta alguien sabe quien hace esta pega de dejar el eje derecho y cuanto sale esa pega y si esta la hacen el frio.
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26-02-2009, 01:13:52 | #2 | |
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Re: arreglo de eje carro arrastre
Cita:
me salio como 450 lukas. pero ten encuenta que es en un concesionario de la marca... random.. y el remolque es para 20 toneladas.. |
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26-02-2009, 09:22:34 | #3 |
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Re: arreglo de eje carro arrastre
espero que lo mio no sea tan caro
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26-02-2009, 09:24:27 | #4 | |
Zookaholic
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Re: arreglo de eje carro arrastre
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26-02-2009, 10:25:15 | #5 |
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Re: arreglo de eje carro arrastre
Hola
En mis vacaciones de este año, que anduve en el norte por el altiplano me paso algo similar, a 30 KM del refugio del volcan Isluga el eje del carro se salio y quedo detras del carro. La reparación en Arica incluyendo una masa nueva me salio 65 mil, soldaron de nuevo las orejas de los paquetes, reforzaron las tomas traceras, abrazaderas, enderezar latas y parachoque nuevo mas la nueva masa. Claro que creo que es mejor hacer o comprarse un carro con chasis de auto donde el eje este bien sujeto al chasis, si no en caminos con calamina terminará echo tira siempre. Invunche |
26-02-2009, 10:38:54 | #6 |
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Re: arreglo de eje carro arrastre
gracias por los datos, respecto a eso despegarse los soportes lo he escucahado en algunas ocaciones incluso aqui en el foro y estaba pensando que a lo mejor con la ayuda de unos links (dos) semejantes a los que se colocan el los yugos ayudaria a evitar ese problema (sujetarian mejor el eje) con la unica diferencia que las orejas deberian ir soldadas hacia adelante sin sacar por supuesto las vallestas originales en todo caso es una idea que pienso hacer mas adelante ya que despues de vacaciones el presupuesto queda medio escualido (marsitis)
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