Bloqueo Detroit para Toyota 8"

[G Pereira]

Eso
vendo Bloqueo Detroit

Lo acabo de sacar por cambio a elocker, funcionando perfecto

Valor $400.000

fono +56989031617

van fotos

[Roland]

Empezado por G Pereira

Eso
vendo Bloqueo Detroit

Lo acabo de sacar por cambio a elocker, funcionando perfecto

Valor $400.000

fono +56989031617

van fotos

Panzer, ese es el de la Surf???

[rroa]

y cual es la diferencia entre ambos?? los dos son automáticos??

[G Pereira]

Empezado por rroa

y cual es la diferencia entre ambos?? los dos son automáticos??

Disculpa
no entendi la pregunta

Que ambos?

[G Pereira]

Empezado por Roland

Panzer, ese es el de la Surf???

lavate la boca wn hoo

4Runner SR5 y la boca te queda donde mismo jajajjaj

[Roland]

Empezado por G Pereira

lavate la boca wn hoo

4Runner SR5 y la boca te queda donde mismo jajajjaj

Pregunto no mas... fue sin ofender loco.

Porque en una de esas le puede servir a mi 4R....!!!!

[Hernan Iriarte]

Empezado por Roland

Pregunto no mas... fue sin ofender loco.

Porque en una de esas le puede servir a mi 4R....!!!!

Habria que chequear que diametro interior tiene el rodamiento del porta coronas de tu runner, este es de 45 mm y las v6 o que venian con 2rz generalmente son de 50 mm

[rroa]

Empezado por G Pereira

Disculpa
no entendi la pregunta

Que ambos?

no fue bien formulada la pregunta, tengo claro que la venta es del detroit, y tu estas cambiando por Elocker, queria saber la diferencia entre ambos o ventaja del Elocker... por que los dos se conectan automáticamente.. o no??

[Hernan Iriarte]

Empezado por rroa

no fue bien formulada la pregunta, tengo claro que la venta es del detroit, y tu estas cambiando por Elocker, queria saber la diferencia entre ambos o ventaja del Elocker... por que los dos se conectan automáticamente.. o no??

Este es un bloqueo automático, el cual se conecta cuando aceleras (bloquea) y te permite doblar en las curvas manteniendo una velocidad constante o soltando el acelerador, sin que arrastre una rueda porque el planetario que va al lado de afuera se desconecta (la rueda queda libre). Un ARB o E-locker que son desconectables cuando lo accionas es lo mismo que tuvieras el diferencial soldado, las ruedas van a girar a la misma velocidad si o si, la gracia es que si lo desconectas queda como un diferencial normal (abierto).

[rroa]

ok, gracias, pensé que el e-locker era automatico tambien.
Arb se que es accionado por aire a libre albedrío
ya que se desvirtuó un poco el tema, que sirva de UP