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Antiguo 27-06-2014, 18:30:32   #1
andres785
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Predeterminado Bloqueo diferencial delantero

Que es mejor poner adelante un bloqueo desconectable tipo ARB o un automático tipo Detroit
Alguien usa Detroit locker adelante?
Gracias
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Antiguo 27-06-2014, 21:20:04   #2
Nigel Moleker Castro
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Predeterminado Re: Bloqueo diferencial delantero

Yo me iría por el ARB, con el Detroit la dirección se pone mucho mas pesada

Saludos
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Antiguo 27-06-2014, 21:45:56   #3
andres785
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Ubicación: Temuco, Chile Club "Trepadores 4X4"
Mensajes: 2.312
Predeterminado Re: Bloqueo diferencial delantero

Gracias Nigel
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Antiguo 27-06-2014, 22:42:59   #4
Fantasma-4x4
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Predeterminado Re: Bloqueo diferencial delantero

Cita:
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Yo me iría por el ARB, con el Detroit la dirección se pone mucho mas pesada

Saludos
Yo diría que es al revés.


Slds.
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Antiguo 27-06-2014, 23:44:53   #5
Nigel Moleker Castro
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Predeterminado Re: Bloqueo diferencial delantero

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Yo diría que es al revés.


Slds.
Edgardo:

Por que dices al revés?.

Por lo menos en mi TLC tengo Detroit atrás y adelante y si bien yo nunca lo he usado por que lo compré con un problema en la bomba de dirección, el dueño anterior me dijo que desde que le puso el Detroit adelante la dirección cambió y se puso mucho mas dura para doblar en terrenos trabados.


Espero estar equivocado ya que el Detroit se queda donde está por que no tengo con que pagar un ARB.

Saludos


Nigel
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Antiguo 28-06-2014, 10:10:28   #6
Roland
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Predeterminado Re: Bloqueo diferencial delantero

Cita:
Empezado por Nigel Moleker Castro Ver Mensaje
Edgardo:

Por que dices al revés?.

Por lo menos en mi TLC tengo Detroit atrás y adelante y si bien yo nunca lo he usado por que lo compré con un problema en la bomba de dirección, el dueño anterior me dijo que desde que le puso el Detroit adelante la dirección cambió y se puso mucho mas dura para doblar en terrenos trabados.


Espero estar equivocado ya que el Detroit se queda donde está por que no tengo con que pagar un ARB.

Saludos


Nigel

Nigel, con el bloqueo permanente en el eje delantero, se pone muy pesada la dirección. Además, las posibilidades de romper aumentan.

En lo personal, esmejor tener un bloqueo desconectable adelante.

Atrás, va a depender de los gustos, pero andan igual de bien los permanentes o desconectables.

En manejo de ciudad, daras las gracias por tener el diff trasero abierto
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Antiguo 28-06-2014, 10:36:29   #7
JHermosilla
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Predeterminado Re: Bloqueo diferencial delantero

Con cualquier bloqueo adelante se pone más dura la dirección, en el caso del bloqueo automático es mientras tengas aplicado el ladrillo al acelerador, sacas la patita y mueves la dirección más fácil....al contrario del ARB o bloqueo permanente. Aussie locker es la cueca..
JHermosilla está offline   Responder Con Cita
Antiguo 28-06-2014, 19:07:50   #8
hermanoslatournerie
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Predeterminado Re: Bloqueo diferencial delantero

Andres el Bloqueo Detroit es una maravilla,ARB lo unico bueno que tiene, es que tiene bloqueo para muchas marcas, a mi gusto los mejores bloqueos desconecta bles son dos eaton locker y ox locker. Lo demás solo son monerías.

el ARB es un bloqueo con demasiados puntos a fallar.

Si tienes ejes toyotas el original.

saludos
Mario
hermanoslatournerie está offline   Responder Con Cita
Antiguo 28-06-2014, 19:22:53   #9
andres785
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Mensajes: 2.312
Predeterminado Re: Bloqueo diferencial delantero

Hola Mario atrás puse Detroit y adelante esta fallando el ARB por eso no se por cual cambiar, si poner otro Detroit adelante o uno desconectable manualmente como el ARB nuevamente
Gracias
andres785 está offline   Responder Con Cita
Antiguo 28-06-2014, 21:24:46   #10
hermanoslatournerie
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Ubicación: PARCELA MALLOCO SANTIAGO Y FUNDO EL CARMEN SAN FERNANDO
Mensajes: 2.209
Predeterminado Re: Bloqueo diferencial delantero

Cita:
Empezado por andres785 Ver Mensaje
Hola Mario atrás puse Detroit y adelante esta fallando el ARB por eso no se por cual cambiar, si poner otro Detroit adelante o uno desconectable manualmente como el ARB nuevamente
Gracias
Hola Andres, si estas con yugo toyota, instala el eaton E-Locker o un bloqueo saliente de una tacoma, pero con el kit, para piola ya que al llevar la bobina afuera y tanta agua del sur falla.

En mi caso tengo instalo un E-locker de Eaton y atraz un detroit locker.

El bloqueeo ARB, a mí nunca me gusto por el tema mecánico, ya que lleva muchos puntos a fallar o´ring, manguera, compresor.

Cualquier cosa envíame un pm.

saludos
Mario
hermanoslatournerie está offline   Responder Con Cita
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