LADA NIVA, el yip que vuelve del frio - Página 3

mephisto · 10-01-2007, 11:32:08

Perdon escribi mal , la fabrica es VAZ (notese el parecido) .

Fue en la epoca de la perestroika donde se exporto a latinoamerica.

Y lo de la antifilosofia me refiero al contrariar una tradicional politica que tenia la industria rusa para producir vehiculos durables (lo que no implica que lo barato sea malo).

enzo canese · 10-01-2007, 12:11:34

wow no pense que alguien pudiese saber tanto de la "LADA" o como se llame, en todo caso harto interesante la historia; yo recuerdo al papá de un compañero del colegio que trabajaba en una forestal y tenia una hilux 4x4 y un niva; ( año 1984 mas menos); ambos todavia andan y ambos parece que se van a desarmar si uno los mira mucho, la calidad toyota me parece incuestionable y el lada esta ahi mismito .... pero tambien vi como el lada de mi vecino fallo interminablemente desde que se lo compro hasta que se lo encajo a alguien... en fin, un vez un mecanico me dijo que el problema de los lada era que el control de calidad era casi nulo y por lo tanto TODO salia a la venta de esa forma salian unos buenos y otroas con pifias de nacimiento que nunca eran detectadas antes de ser vendidos.

bueno ¿se podra crear un foro con las "historias" de las marcas? al menos la de lada era bastante interesante ¿como sera la de toyota, jeep, chevy, etc? todos conocemos algo de cada una pero una historia "oficial no estaria nada de malo"
saludos
Enzo

rinox · 10-01-2007, 14:05:02

Cita:

Empezado por mephisto

De todas maneras niva es el 4x4 barato en rusia actualmente y es el que tiene un sinnumero de versiones .
Para muestra un boton:

ojo que este vehiculo es un Altkam Stalker no deriva del niva...este es un vehiculo 4x4 permanente con capacidad de vehiculo anfibio( yo quiero uno :p ) Avtodesign es la empresa que ha desarrollado el vehículo. La fabricación la realiza la compañía rusa Anthon Impulse.

ahora no se a ustedes, pero a mi este modelito me alucina....ojo que no es niva.... es un blindado ruso basado en el chevy suburvan....

http://www.armoringgroup.com/

saludos!!

mephisto · 10-01-2007, 14:52:38

El kombat t98 , es un vehiculo multiproposito . Puede ser limosina , todo terreno , vehiculo de asalto , de transporte de tropas , van , etc .

Lo puedes comprar con doble blindaje , vidrios y neumaticos a prueba de balas , bar , etc .

Si es una maquinaza , buena eleccion.

A mi personalmente me quita el sueño este , el Kayman (otro ruso).

AndR3Z · 10-01-2007, 15:32:51

yo soy fanatico del niva... si tuviera lugar pa estacionarlo me compraria uno feliz

rinox · 10-01-2007, 16:30:21

pero el kayman es otra cosa !!! es un maquinon!!! hasta el diseño es agresivo!!! :p

veo que hay gente amante de los vehiculos rusos...me alegro!!!! :p

y si tubiese un palo...igual me compro un lada...me gustan esos vichos!!

saludos!

Alik · 10-01-2007, 16:34:57

La politica de producción sovietica era producción en masa, sin importar calidad, ya que si salia malo se cambiaba, asi de simple. Los vehiculos que conocemos como Lada, tanto los sedan como los jeep, son muy comunes en Rusia y en los paises de la ex orbita sovietica. Los repuestos estan en todas partes y a precios de huevo.

Este jeep entro muy bien en casi todos los paises, incluso tropìcales y bananeros como Colombia. Tambien entraron muy bien en Argentina. De hecho, la mayor cantidad de repuestos para personas chilenas es en el sur austral de Chile o sea, Punta Arenas, por que tienen la Frontera y las ciudades o pueblos argentinos a pocos kilometros :grin: !!!

En mis tiempos de universitario, tuve un Samara 1.5 cc.c. 4 puertas, le di duro: orina en el radiador (no tenia agua); monedas en vez de fusibles; homocineticas hechas bolsa; vacaciones en el Sur con mi polola en ese entonces y 3 amigos; adelantando camiones en cuesta; etc...

Nunca, pero nunca, me dejo botado. El interior se soltaba con miralo, sobre todo el torpedo, pero mecanicamente nada que decir.

Despues tuve un Lada Niva, que fue mi vehiculo de uso diario durante años, hasta que me decidí a modificarlo y ahi la embarre, por que nunca mas recupero sus prestaciones off road. Le cambie motor, yugos, cajas, suspensión, etc... pero nunca mas hizo las cosas que hacia cuando estaba original.

En estos momentos, si se vendiera en Chile, me compraria el modelo 1.7 multipunto que venden en Argentina, sera feo, pero standard anda mas que cualquier sacapunta actual.

Feliz le dejo la D21 a mi mujer para que ande con mi hijo y yo llegaria detrasito en mi Niva ...

Alexis Arrieta

AndR3Z · 10-01-2007, 16:39:47

Cita:

Empezado por Alik

Feliz le dejo la D21 a mi mujer para que ande con mi hijo y yo llegaria detrasito en mi Niva ...

Alexis Arrieta

X2

Pero en vez de D21 el Yaris Sport

mephisto · 10-01-2007, 16:51:03

Yes , rinox , el kayman es un monstruo , es mi sueño y si me sacara el kino iria a San Petersburgo a comprar uno o una docena .

Ya que te gustan los anfibios , el kayman tambien lo es , gracias a las ruedas de baja presion que posee.

Aca hay otro anfibio , por supuesto que tambien ruso , 8x8 , es un dragon con ruedas.

Ermitaño · 10-01-2007, 16:58:31

que buen nombre!!

y hasta lo parece!!!

10-01-2007, 11:32:08	#21
mephisto Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jan 2007 Ubicación: Viña del Mar Edad: 55 Mensajes: 210	Perdon escribi mal , la fabrica es VAZ (notese el parecido) . Fue en la epoca de la perestroika donde se exporto a latinoamerica. Y lo de la antifilosofia me refiero al contrariar una tradicional politica que tenia la industria rusa para producir vehiculos durables (lo que no implica que lo barato sea malo).

10-01-2007, 12:11:34	#22
enzo canese Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Nov 2003 Ubicación: puerto montt Edad: 45 Mensajes: 2.200	wow no pense que alguien pudiese saber tanto de la "LADA" o como se llame, en todo caso harto interesante la historia; yo recuerdo al papá de un compañero del colegio que trabajaba en una forestal y tenia una hilux 4x4 y un niva; ( año 1984 mas menos); ambos todavia andan y ambos parece que se van a desarmar si uno los mira mucho, la calidad toyota me parece incuestionable y el lada esta ahi mismito .... pero tambien vi como el lada de mi vecino fallo interminablemente desde que se lo compro hasta que se lo encajo a alguien... en fin, un vez un mecanico me dijo que el problema de los lada era que el control de calidad era casi nulo y por lo tanto TODO salia a la venta de esa forma salian unos buenos y otroas con pifias de nacimiento que nunca eran detectadas antes de ser vendidos. bueno ¿se podra crear un foro con las "historias" de las marcas? al menos la de lada era bastante interesante ¿como sera la de toyota, jeep, chevy, etc? todos conocemos algo de cada una pero una historia "oficial no estaria nada de malo" saludos Enzo

10-01-2007, 14:52:38	#24
mephisto Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jan 2007 Ubicación: Viña del Mar Edad: 55 Mensajes: 210	El kombat t98 , es un vehiculo multiproposito . Puede ser limosina , todo terreno , vehiculo de asalto , de transporte de tropas , van , etc . Lo puedes comprar con doble blindaje , vidrios y neumaticos a prueba de balas , bar , etc . Si es una maquinaza , buena eleccion. A mi personalmente me quita el sueño este , el Kayman (otro ruso).

10-01-2007, 15:32:51	#25
AndR3Z Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Edad: 43 Mensajes: 8.591	yo soy fanatico del niva... si tuviera lugar pa estacionarlo me compraria uno feliz

10-01-2007, 16:30:21	#26
rinox Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Nov 2005 Ubicación: Valdivia Edad: 46 Mensajes: 2.489	pero el kayman es otra cosa !!! es un maquinon!!! hasta el diseño es agresivo!!! :p veo que hay gente amante de los vehiculos rusos...me alegro!!!! :p y si tubiese un palo...igual me compro un lada...me gustan esos vichos!! saludos!

10-01-2007, 16:34:57	#27
Alik Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Sep 2003 Ubicación: Rancagua Edad: 50 Mensajes: 1.033	La politica de producción sovietica era producción en masa, sin importar calidad, ya que si salia malo se cambiaba, asi de simple. Los vehiculos que conocemos como Lada, tanto los sedan como los jeep, son muy comunes en Rusia y en los paises de la ex orbita sovietica. Los repuestos estan en todas partes y a precios de huevo. Este jeep entro muy bien en casi todos los paises, incluso tropìcales y bananeros como Colombia. Tambien entraron muy bien en Argentina. De hecho, la mayor cantidad de repuestos para personas chilenas es en el sur austral de Chile o sea, Punta Arenas, por que tienen la Frontera y las ciudades o pueblos argentinos a pocos kilometros :grin: !!! En mis tiempos de universitario, tuve un Samara 1.5 cc.c. 4 puertas, le di duro: orina en el radiador (no tenia agua); monedas en vez de fusibles; homocineticas hechas bolsa; vacaciones en el Sur con mi polola en ese entonces y 3 amigos; adelantando camiones en cuesta; etc... Nunca, pero nunca, me dejo botado. El interior se soltaba con miralo, sobre todo el torpedo, pero mecanicamente nada que decir. Despues tuve un Lada Niva, que fue mi vehiculo de uso diario durante años, hasta que me decidí a modificarlo y ahi la embarre, por que nunca mas recupero sus prestaciones off road. Le cambie motor, yugos, cajas, suspensión, etc... pero nunca mas hizo las cosas que hacia cuando estaba original. En estos momentos, si se vendiera en Chile, me compraria el modelo 1.7 multipunto que venden en Argentina, sera feo, pero standard anda mas que cualquier sacapunta actual. Feliz le dejo la D21 a mi mujer para que ande con mi hijo y yo llegaria detrasito en mi Niva ... Alexis Arrieta

10-01-2007, 16:51:03	#29
mephisto Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jan 2007 Ubicación: Viña del Mar Edad: 55 Mensajes: 210	Yes , rinox , el kayman es un monstruo , es mi sueño y si me sacara el kino iria a San Petersburgo a comprar uno o una docena . Ya que te gustan los anfibios , el kayman tambien lo es , gracias a las ruedas de baja presion que posee. Aca hay otro anfibio , por supuesto que tambien ruso , 8x8 , es un dragon con ruedas.

10-01-2007, 16:58:31	#30
Ermitaño Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2005 Ubicación: Viña del Mar Mensajes: 3.085	que buen nombre!! y hasta lo parece!!!