sacar barra estabilizadora

luis torelli silva · 25-01-2008, 21:10:03

una pregunta para los que ya la sacaron en un samurai, se nota mucho la diferencia con y sin barra en carretera, en todo caso nunca paso los 100 o 110, se siente algun bamboleo caracteristico acentuado en las curvas o al salir de estas ??? gracias por los posibles aportes.

luis el coyote · 25-01-2008, 21:43:34

a mi gusto en un samuka en carretera se movera lo mismo con o sin barra, en las curvas notaras que se incline un poco mas pero es cosa de costumbre.

Lagarto4x4 · 25-01-2008, 21:48:43

si le sacas la barra y tu jeep esta orijinal ,mas tu amortiguador de direccion esta bueno no tendrs problemas...........si lo modificas tendras que usar un amortiguador adicional....

luis torelli silva · 25-01-2008, 22:41:51

en relidad si esta modificado ya que adelante tiene espirales chevette y por supuesto el amortiguador por afuera con lo que esta levantado como 4 pulg. y queria saber las experiencias y poder aumentar un poco el recorrido sin que me trajera muchos problemas en carretera.

HAKUNA · 26-01-2008, 11:05:53

el mio lo tube sin barra hasta que lo vedí, y la diferencia se nota arto, se tambale muchisimo el curvas, si te pasa un camión el viento va a hacer mover eljeep para todos lados, si no te importa tambalearte, sacala, si es tu DD, mejor no..

saludos
hakuna

luis torelli silva · 26-01-2008, 13:45:31

buen dato

haber si en las vacaciones la desconecto solo da las fijaciones a las mangas para ver que pasa, gracias.

huasomt · 27-01-2008, 08:46:21

Puedes compensar la barra con buenos amortiguadores, duritos sobretodo adelante. y se frena el bamboleo.

Cuando uno usa los rancho 9000 regulables se nota esta diferencia en carretera. EN el nivle mas suave no es para hacer ninguna maniobra en carretera y en el mas durp parece suspencion de F1 y no se mueve nada.

Si no usas los rancho busca unos amoriguadores bien duros y listo.

luis torelli silva · 27-01-2008, 09:21:03

podrian ser unos rancho 5000 por ejemplo

no creo que sea mas duro que tener 2 amortiguadores como los tube hace tiempo.

Gonzalo Bravo · 27-01-2008, 22:04:19

Cita:

Empezado por luis torelli silva

podrian ser unos rancho 5000 por ejemplo

no creo que sea mas duro que tener 2 amortiguadores como los tube hace tiempo.

Los RS5000 son un palo hasta en jeeps medianos, deben ser un palo en un Samurai.-

luis torelli silva · 27-01-2008, 22:41:20

hola gonzalo, en todo caso ahora en vacaciones lo provare en caminos de tierra en limache, despacito por las piedras por supuesto

y si es mucho el bamboleo se la instalo nuevamente.

25-01-2008, 21:10:03	#1
luis torelli silva Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: viña del mar Edad: 70 Mensajes: 596	sacar barra estabilizadora una pregunta para los que ya la sacaron en un samurai, se nota mucho la diferencia con y sin barra en carretera, en todo caso nunca paso los 100 o 110, se siente algun bamboleo caracteristico acentuado en las curvas o al salir de estas ??? gracias por los posibles aportes.

25-01-2008, 21:43:34	#2
luis el coyote Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2005 Ubicación: entre la florida, María pinto, la cisterna y vitacura. Edad: 45 Mensajes: 4.457	Re: sacar barra estabilizadora a mi gusto en un samuka en carretera se movera lo mismo con o sin barra, en las curvas notaras que se incline un poco mas pero es cosa de costumbre.

25-01-2008, 21:48:43	#3
Lagarto4x4 Member Top 100 Fecha de Ingreso: Dec 2004 Ubicación: Villarrica Edad: 55 Mensajes: 276	Re: sacar barra estabilizadora si le sacas la barra y tu jeep esta orijinal ,mas tu amortiguador de direccion esta bueno no tendrs problemas...........si lo modificas tendras que usar un amortiguador adicional....

25-01-2008, 22:41:51	#4
luis torelli silva Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: viña del mar Edad: 70 Mensajes: 596	Re: sacar barra estabilizadora en relidad si esta modificado ya que adelante tiene espirales chevette y por supuesto el amortiguador por afuera con lo que esta levantado como 4 pulg. y queria saber las experiencias y poder aumentar un poco el recorrido sin que me trajera muchos problemas en carretera.

26-01-2008, 11:05:53	#5
HAKUNA Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Las Condes Edad: 42 Mensajes: 6.974	Re: sacar barra estabilizadora el mio lo tube sin barra hasta que lo vedí, y la diferencia se nota arto, se tambale muchisimo el curvas, si te pasa un camión el viento va a hacer mover eljeep para todos lados, si no te importa tambalearte, sacala, si es tu DD, mejor no.. saludos hakuna

26-01-2008, 13:45:31	#6
luis torelli silva Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: viña del mar Edad: 70 Mensajes: 596	Re: sacar barra estabilizadora buen dato haber si en las vacaciones la desconecto solo da las fijaciones a las mangas para ver que pasa, gracias.

27-01-2008, 08:46:21	#7
huasomt Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jun 2005 Ubicación: Concepción Edad: 52 Mensajes: 174	Re: sacar barra estabilizadora Puedes compensar la barra con buenos amortiguadores, duritos sobretodo adelante. y se frena el bamboleo. Cuando uno usa los rancho 9000 regulables se nota esta diferencia en carretera. EN el nivle mas suave no es para hacer ninguna maniobra en carretera y en el mas durp parece suspencion de F1 y no se mueve nada. Si no usas los rancho busca unos amoriguadores bien duros y listo.

27-01-2008, 09:21:03	#8
luis torelli silva Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: viña del mar Edad: 70 Mensajes: 596	Re: sacar barra estabilizadora podrian ser unos rancho 5000 por ejemplo no creo que sea mas duro que tener 2 amortiguadores como los tube hace tiempo.

27-01-2008, 22:41:20	#10
luis torelli silva Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: viña del mar Edad: 70 Mensajes: 596	Re: sacar barra estabilizadora hola gonzalo, en todo caso ahora en vacaciones lo provare en caminos de tierra en limache, despacito por las piedras por supuesto y si es mucho el bamboleo se la instalo nuevamente.