Preferencias de Fullsizes

[SVarasV]

Este es mi orden de preferencias de FULLSIZES 4wd:

2 Puertas:
Ford Bronco 78-79, Blazer 74-89,Dodge Ramacharger tipo 80.

4 Puertas 4WD:
Ford Excursion, Chevy Suburban

Pick UP 4WD:
Dodge, Chevy, Ford

Pick UP 2WD:
Chevy, Ford, Dodge

Alguna discrepancia ?????

[pato castro]

La mejor full size (según yo) seria cualquier Suburban del 74 al 90, idealmente K-20, Dana 60, GM 14 bolt FF, 454 V-8, TH 400, NP 205. Puros números mágicos. A eso, un kit de 8", unos Bushwacker cut-out, cross over steering, hacer el 454 en un 514 full roller, NP 203/205 doubler T/C, discos atrás, Boggers 44"...eso no más. Algo así:

[SVarasV]

Si, me gustó tu suburban.
En fullsize de media tonelada 2 puertas, nada como el BRONCO 78 o 79.
V8 351, NP435,NP205 dana 44 adelante, ford 9¨ de 31 estrías atrás. Algo más ?? Ah si lo quieres automático una c6 !
:wink:

[MLOZANO]

Concuerdo que me gusta mucho más la Dodge Ram... viene von Yugo adelantem, pero no es la única... también está la F350 que viene hasta ahora con yugo.

Respecto al motor de la ram... ¿como andará la 8.0 V10 con caja mecánica? :D :D :D

Saludos

Mariano

[pato castro]

El problema de la Ford F-250 HD es $$$, casi el doble que una Ram 1500 94-01. Eso es por el equipo interior y el motor diesel, que es carísimo. Ahora, la Ram 2500 Cummins TD es muy superior a la Ford, ya que viene con un dana 60 adelante, a diferencia del Dana 50 de la Ford, además, no hay motor diesel mejor que el Cummins.

8) yo tengo una k5 con GM12 Y D44 + chevvy stroker y me sirvo a todas las fullsize de Chile.
acepto desafíos para el costero.
EL secreto según yo es el correcto balance entre los componentes.
salu2 1000

:wink: no me vengas con ese cuento de "oh solo jeepeamos por camaradería" y que no hay competencia entre nosotros.
basta de hipocresías!
este es un deporte tuerca y como tal desarrolla adrenalina tambie´n tener un 4x4 que rasque y ande mas que los de su clase.
O acaso no has vivido los feroces desafíos que se hacen entre los 5ª región , sin fronteras 4x4, y los copiapinos?
conozco más de 100 jjeperos y ABSOLUTAMENTE todos están tratando de sacarle más rendimiento a sus máquinas.
Solo en 2002 se han equipado 23 patrol con moteres 350.
Según tú debe ser para no desafiar a nadie.

Así que tu comentario sobra...

[pato castro]

Aer, aer...aquí en Chile parece que se dió vuelta la tortilla. Son pocos los que realmente manejan, parece que ahora es más importante equipar un 4x4 que conocer sus limitaciones y ventajas, lo lógico (que parece que no se está aplicando) es ir equipando de acuerdo a las necesidades de cada usuario y el tipo de terreno que se frecuenta. No tiene ni un sentido armarse un Patrol, por ejemplo, con un motor 502 Ram Jet si se va a ocupar para rockcrawling, pero si para arena y dependiendo de los neumáticos, para barro. tienen que entender que el 4x4 ideal no existe, y que, sin importar el equipamiento, 50% es muñeca, y ese cuento de los desafíos es una cosa de orgullo o satisfacción personal. Aceptenlo, todos creen que tienen "uno de los mehjores" 4x4, pero cada uno sabe para que lo equipa, y obviamente no puede ser perfecto para todos los terrenos.

tambien es cierto, pero para mí el desafío está en mover una mole de 3000kg. cerro arriba con 50ª de pendiente.
no hago distinción entre los distintos 4x4, adoro ver subir los samukas collereando con los tlc, pero también entre los pesados es lindo cumplir un desafío.
Por ej. en el costero están así:
Candia v/s Cachito
Carmona v/s Ivo
Chekacinco v/s Caribe
Pato Hummer v/s Pato Torres
Papagayo v/s Isaac
Lucho Bustamante v/s bascuñan
Che Patrol v/s RANA
y seguimos recibiendo desafíos....

la cita es la Lengua.
Si conoces gente que se quiera medir con gusto le buscamos collera.

[Gonzalo Bravo]

Empezado por HotChiliRam

Ya empezamos con los desafios weones, Justo lo que no debería pasar para que esto se mantenga bien, ...

Para chekacinco y Hotchileram:

Mantenganse en aspectos objetivos no subjetivos, para los desafios y temas personales se creo el "Fighting Club" como foro independiente. Ahi se aceptan desafios y apuestas. Luego de realizado el desafio deben publicar al ganador.