Kits aros BeadLocks IronPig !! DIY

[Roland]

Empezado por Nigel Moleker Castro

Como me gustan las soluciones prácticas

Yo solucioné lo de la conicidad del anillo exterior al apretar, con algo tan simple como una correa de alternador del largo adecuado, casi no se comprimen, por lo que el neumático apreta super bien y se mantienen paralelos el interior y exterior del aro, además es mas liviano que un aro metálico y sella para que no se llene de barro.

La puse con la cara que tiene las letras a la vista y el fondo de la V contra los pernos.


Saludos

Nigel

Nigel, coloca fotos para ver exactamente tu solución, y disculpa Arturo por devirtuar tu post.......

[Félix]

Genial la idea, asi no pierdes sello por mugre. y esta todo limpio cuando te toca desarmar, pernos e hilos incluidos limpios

Gracias por la idea.

saludos

Felix

[Félix]

Genial la idea, asi no pierdes sello por mugre. y esta todo limpio cuando te toca desarmar, pernos e hilos incluidos limpios

Gracias por la idea.

saludos

Felix

[Nigel Moleker Castro]

Empezado por Roland

Nigel, coloca fotos para ver exactamente tu solución, y disculpa Arturo por devirtuar tu post.......

Los aros de 5 mm que fabrica Iron Pig son por lejos mejor alternatiba que los delgados que venden los gringos ya que a poco tiempo con el aprete y los golpes, se deforman y empieza a filtrar aire y cuando vas a sacar el jeep plop¡¡¡ rueda en el suelo.

Lo de la correa es super simple y muy buen complemento a los aros que se están vendiendo en este post, por lo que no creo estar desvirtuando mucho el tema.

Adjunto fotos y está el número de la correa que les calzó perfecto a mis llantas es la B 37 de Dongil.

Saludos

Nigel

[Alex Adasme]

Wenaaaa te las mandaste ya estoy chato de las piedras y el barro en esas partes jajajaja

[G Pereira]

Empezado por Nigel Moleker Castro

Los aros de 5 mm que fabrica Iron Pig son por lejos mejor alternatiba que los delgados que venden los gringos ya que a poco tiempo con el aprete y los golpes, se deforman y empieza a filtrar aire y cuando vas a sacar el jeep plop¡¡¡ rueda en el suelo.

Lo de la correa es super simple y muy buen complemento a los aros que se están vendiendo en este post, por lo que no creo estar desvirtuando mucho el tema.

Adjunto fotos y está el número de la correa que les calzó perfecto a mis llantas es la B 37 de Dogil.

Saludos

Nigel

Tus llantas son aro 15?

[S.O.S.]

Excelente idea Nigel!! Los gringos venden como UPs unas peinetas q sircen para centrar el anillo y para evitar el cono... Aunque los anillos de IP tienen en el anillo exterior perforaciones ovaladas, así en caso de conicidad los pernos no se cortan como en el normal de los anillos BL q venden normalmente.
Felix, IRONPIG tiene sus instalaciones en SOS Metalworks

[Nigel Moleker Castro]

Empezado por G Pereira

Tus llantas son aro 15?

Si aro 15

Buena idea lo de los orificios ovalados otro punto a favor de Iron Pig


Nigel

[-IronPig-Cnc-]

Diseño custom para -the.cheix-

[Alex Adasme]

Empezado por -IronPig-Cnc-

Diseño custom para -the.cheix-

a quien más se le iba a ocurrir eso mmmm tenía que ser el ordinario del Cheix! jajaja estan buenos los modelos igual
aqui dejo otro modelo ya instalado de By IronPig http://twistedandes.com/foro/showthread.php?t=92615