A los Dueños del TD27T Nissan

[JMaruri]

Empezado por julioqtro

Hola Luis, sorry por colgarme
Yo tengo el hermano mayor el TD-42 y estoy en las mismas con el asunto del tacometro y intruseando di con esto.N°1 (detras del aspa del ventilador)
Lo saque y salio esto.N°2

Bueno si alguien sabe que opine, Gracias.
Saludos
Julio

.......

[Arriero]

ehhhh,, BERP!

[tatamovil]

algun avance en el arriero lucho?

[Arriero]

Todavia no mucho, .... nada. Despues del Raid le hago cirugía completa, osea, yugos, mantenciones, cajas, intercooler, escapes y jaula.

saludos
arriero

[CronoNauta]

Les comparto un poco de mi experiencia, que de algún modo hemos pasado quienes cambiamos bencina por diesel., a un Cherokee le puse el motor de un mitsu pajero turbo intercooler, el Mitsubishi 4D56 TDI, humeaba un poco al exigirlo, mande a calibrar inyectores las puntas de las toberas estaban malas así que se cambian las “Toberas”, valor $16.000 c/u el Lucas + la calibración unas 90.000 en total, solo se llevan los inyectores en la mano..sale mas baratito ... luego tenia el problema de filtración en la bomba inyectora se realizo mantención y calibración, la mantención implica cambio de sellos y revisión de eje, que este no tenga juego axial, llevas la bomba únicamente te ahorras unas lucas... luego de eso el jeep parece catalítico...

Lo del tacómetro, en general no sirve el adaptar otro tablero de instrumentos, lo mejor es comprar un tacómetro para diesel regulable, es decir que permita calibrarlo según los pulsos, siempre es posible sacar señal del alternador aunque este no tenga cables a la vista, un buen eléctrico abre la tapa del alternador y saca la señal de una fase luego lo conectas al tacómetro y lo calibras...

Finalmente otra alternativa es sacar la señal acoplando un sensor inductivo sobre alguna polea que represente el giro del motor, este entrega pulsos.

Arriero , un dato en Viña donde calibraron y cambiaron sellos de mi bomba es barato y honesto... 97791358 .

Sldos y suerte

[YZF238]

Hoña a todos.
Yo tengo mi td 27 instaladom cambie los inyectore originales y me da 9 km/lt. Cunado rinde en carrete normal a todos ustedes.Saludos

[Fabian Contreras]

Hola, me quiero unir al club del TD27T pero soy de conce y no encuentro este motor o piden un muy caro por el.
Si alguien tiene un buen dato de Concepcion o Santiago, porque no puedo ir a Iquique solo puedo contar con la buena fe de quien melo venda.

Saludos,
fabian

[Arriero]

Empezado por Fabian Contreras

Hola, me quiero unir al club del TD27T pero soy de conce y no encuentro este motor o piden un muy caro por el.
Si alguien tiene un buen dato de Concepcion o Santiago, porque no puedo ir a Iquique solo puedo contar con la buena fe de quien melo venda.

Saludos,
fabian

Cuanto te piden por el motor? con caja? 4x4? automatica o manual? TD27T de los nuevos, antiguos, con turbo, con intercooler, watercooler? hay hartos modelos distintos incluso dentro del mismo año.

[Fabian Contreras]

Me piden $1.1 palo con caja manual y sin intercoler.
Yo lo quiero con caja automatica pa una BronoII.....

[Arriero]

Ir a iquique no te va a salir tanto mas barato si consideras la internación, flete, y todas las otras weaditas de llevar el motor al sure. En todo caso, hay motores por menos lucas sin caja. Esta en el precio de mercado en todo caso.