Cherokee Owners

[Mario Cerda]

Empezado por Coipo4x4

Mario, si hay....

Este es que ocupo yo...
www.moparonlineparts.com

El catalogo... http://www.moparonlineparts.com/part...?siteid=214954

Una vez que ingresas el producto al carro de compras te piden el VIN, si tu te equivocas en agregar un producto que no corresponde...oh sorpresa...aparece un gringo que te manda un correo..fantástico!!!

A mi me ha servido mucho para mi camio y otros repuestos de cherokee

Saludos

Excelente.... gracias por el dato.

[Juan Sepúlveda G.]

Empezado por The Black Bull

Creo que tenemos una solucion mas barata y de menor impacto en la mecanica del Cherokee, Toño Molina me hablo de kit de rapida instalacion y excelente performance para lo que quiero .
Fotos de las barras posteo a mi regreso a Chile la proxima semana.

Saludios y Gracias

Daniel Roa

Daniel y la opciòn de la trasnfer 4:1 de Rubicon que venden en Arb? deberia ser compatible con la caja auto del cherokee o no?

[AndR3Z]

Empezado por The Black Bull

Estimados ,

Quiero reducir aun mas la caja del cherokee , en este minuto esta estandar y en 1.2 baja muy rapido las grietas . Primera salida en ruta del Chero .
Alguna ayuda por ahi? Kit de piñones etc.

Saludos

Daniel ROA

Empezado por AndR3Z

No cacho mucho de Jeep, pero el gringo cruz tenia una transfer q sacò del rubicon con relacion 4:1, me tinca q eso es màs parecido a lo q buscas, no?

Empezado por pigsj410

Daniel y la opciòn de la trasnfer 4:1 de Rubicon que venden en Arb? deberia ser compatible con la caja auto del cherokee o no?

A esa misma me referìa yo.

http://www.outland.cl/tienda/593-caja-tranfer-4-1.html

[Charly Alberty]

Amigos, acabo de adquirir un xj año 97 casi std. El jeep tiene unos quesos de 2"arriba de los espirales,

Tengo las siguientes preguntas a ver si me pueden ayudar:

Tiene una vibración con un ronroneo puede ser cardan, cruzetas o puede ser la caja?

Con esos quesos de 2" podré ponerle unos 30x9.5 en llantas de 10?

Donde puedo conseguir repuestos como el radiador cardanes etc ya que acá en antofa son escasos y caros...


Espero sus Comentarios


Carlos Latin

[HiLuX-DR]

Empezado por Charly Alberty

Amigos, acabo de adquirir un xj año 97 casi std. El jeep tiene unos quesos de 2"arriba de los espirales,

Tengo las siguientes preguntas a ver si me pueden ayudar:

Tiene una vibración con un ronroneo puede ser cardan, cruzetas o puede ser la caja?

Con esos quesos de 2" podré ponerle unos 30x9.5 en llantas de 10?

Donde puedo conseguir repuestos como el radiador cardanes etc ya que acá en antofa son escasos y caros...


Espero sus Comentarios


Carlos Latin

estimado
primero
unos 30x9.5 no entran en llantas de 10 a lo mas en llantas de 8
fijate si las modificaciones de suspencion son solo los suples en los espirales, para levantar la chero estilo home made ademas de poner suples en los espirales tienes que bajar las cajas para corregir el angulo de trabajo de los cardanes (puede ser el tema de la vibracion), poner tacos en los paquetes traseros y alargar las vieletas
repecto a los repuestos en www.cherokeeowners.cl puedes ancontrar datos

saludos

[The Black Bull]

Estimados , cuando se organizara una salida de los Cherokee Owners ?

Aprovechando que estaré en Santiago, un tiempo me gustaria participar .

SALUDOS

Daniel Roa

[The Black Bull]

Hola

Aqui de nuevo para mostrar algunas modificaciones al Cherokee XJ-PRO 2000.

Hace algún tiempo, se cambiaron las barras del 4 link trasero y delantero por unas de 8mm, y quedo genial incluso se mejoro la suspensión y se corrigieron algunos angulos, se cambiaron los bujes de las barras , cambio de radiador nuevo de 4 corridas tropical ..
El jeep esta muy bien armado y se nota que Tango, le puso harto cariño, pero el maltrato( jeepeo) a veces pasa la cuenta asi que se cambiaron las barras.

Otro cambio fue uno fast track , realizado en Camcor, en menos de un dia, que consistio en el cambio del winche que tenia de 5.000.-lbs Modificación del parachoque delantero para alojar el nuevo winche ahora de 12.000.-

Aqui algunas fotitos del equipo y otras con datos tecnicos .
Ahora , le falta la jaula interna, y un cambio de llantas beadlock y neumas mas comodos .
A si que .... nos vamos a probar el winche Ironman Monster 12000.-lbs a Nacimiento este fin de semana , para probar incluso hasta con control remoto ..

Saludos

Daniel ROA

[Zorro]

Empezado por The Black Bull

Hola

Aqui de nuevo para mostrar algunas modificaciones al Cherokee XJ-PRO 2000.

Hace algún tiempo, se cambiaron las barras del 4 link trasero y delantero por unas de 8mm, y quedo genial incluso se mejoro la suspensión y se corrigieron algunos angulos, se cambiaron los bujes de las barras , cambio de radiador nuevo de 4 corridas tropical ..
El jeep esta muy bien armado y se nota que Tango, le puso harto cariño, pero el maltrato( jeepeo) a veces pasa la cuenta asi que se cambiaron las barras.

Otro cambio fue uno fast track , realizado en Camcor, en menos de un dia, que consistio en el cambio del winche que tenia de 5.000.-lbs Modificación del parachoque delantero para alojar el nuevo winche ahora de 12.000.-

Aqui algunas fotitos del equipo y otras con datos tecnicos .
Ahora , le falta la jaula interna, y un cambio de llantas beadlock y neumas mas comodos .
A si que .... nos vamos a probar el winche Ironman Monster 12000.-lbs a Nacimiento este fin de semana , para probar incluso hasta con control remoto ..

Saludos

Daniel ROA

Daniel, comprale una piola sintetica, alivia harto el "engüinchado" en barro, su manipulacion es mas comoda.

Despues de Nacimiento hazte un review del wuinche, a ver que tal te salio.

Saludos!

[The Black Bull]

Empezado por Zorro

Daniel, comprale una piola sintetica, alivia harto el "engüinchado" en barro, su manipulacion es mas comoda.

Despues de Nacimiento hazte un review del wuinche, a ver que tal te salio.

Saludos!

Zorro, aqui una foto instalado y pronto para uso.

En cuanto al desempeño del winche, Ironman Monster 12000.- Solo elogios, sin el no podría haber terminado la ruta .
Al final, casi todas las trepadas eran terminando con ayuda del bicho
este.

La rapidez, encontre que esta bien con esa velocidad .
Comodo de usar y si tu copiloto por a, b o c no esta el control remoto es genial .
Voy a tomar en cuenta tu idea de cambiar el cable de acero a piola sintetica, ya que despues de los 15 metros de cable, se pone bastante pesado .
En general estoy mas que conforme, con el resultado del winche, creo que fue el cambio justo a tiempo , ahora ya estoy mas tranquilo en ruta.

SALUDOS
Daniel

[Lino 4x4]

Empezado por The Black Bull

Voy a tomar en cuenta tu idea de cambiar el cable de acero a piola sintetica, ya que despues de los 15 metros de cable, se pone bastante pesado

El cable o desenrollarlo?
Porque las piolas sintéticas se apretan bastante al usarlas duro. Igual las prefiero.
Slds