caja transfer twin stick? ford?

[cannibal]

Hola, tengo una consulta mi viejo me dio estas cajas , pero no se que cajas es , primero pense que era una dana 300, despes la vi mejor y crei que podia ser una T 18...

despues sacandole un kilo de pelos de mi perro vi que tenia el logo ford y modelo GPW ... esta completa solo la parte de la caja desarmada pero completa se desarmo para hacer la mantencion se cambiaron unas piezas rodamientos y un piñon de bronce , lo demas todo sanito y esta guardada hace años... pero ni idea de que es y/o modelo si me pueden ayudar se los agradesco

[Ivan Mertens]

Cannibal:
Claramente es una caja de transferencia Dana/Spicer18, (no es lo mismo que T18 que es una caja de cambio BW). Durante la II guerra mundial se licenció la construcción del Jeep clásico a fabricas como Ford para maximizar la producción de éstos. La caja de cambios que la acompaña (la de la foto) puede ser una T86 o una T90 dependiendo del año del jeep (Ford en este caso).
La T90 se caracteriza por tener ambas salidas al lado copiloto (tipo Land Cruiser y Patrol) lo que es muy bueno en 4X4 cortos entre ejes, ya que mejora mucho los ángulos de cardan trasero. Es firme y confiable, incluso la he visto con buen resultado detrás de V8's "normales". Si, es un poco ruidosa razón por la cual fué reemplazada años mas tarde por la Dana 20. Si se arma con cuidado por alguien que sepa (ojo con las tolerancias) puede durar toda la vida.

just my five cent's

[cannibal]

Empezado por Ivan Mertens

Cannibal:
Claramente es una caja de transferencia Dana/Spicer18, (no es lo mismo que T18 que es una caja de cambio BW). Durante la II guerra mundial se licenció la construcción del Jeep clásico a fabricas como Ford para maximizar la producción de éstos. La caja de cambios que la acompaña (la de la foto) puede ser una T86 o una T90 dependiendo del año del jeep (Ford en este caso).
La T90 se caracteriza por tener ambas salidas al lado copiloto (tipo Land Cruiser y Patrol) lo que es muy bueno en 4X4 cortos entre ejes, ya que mejora mucho los ángulos de cardan trasero. Es firme y confiable, incluso la he visto con buen resultado detrás de V8's "normales". Si, es un poco ruidosa razón por la cual fué reemplazada años mas tarde por la Dana 20. Si se arma con cuidado por alguien que sepa (ojo con las tolerancias) puede durar toda la vida.

just my five cent's

wow muchas gracias , ya me quedo harto mas clara la pelicula , y como se parecia a unas danas y a otras no , estaba medio pillado..

se agradece mucho la info

y lo de BW es borg warner cierto?