bajar presion para andar en la arena

[raliaga]

Empezado por PAISANO2007

y los dejo en 3 libras, sin 31*10.5 en llantas de 10, vehiculo un sj410... y nunca he desmontado...

..... puedes aclarar cuanto tiempo jeepeando significa para ti "nunca"?

(Un SJ410 es un vehiculo liviano ..........pero 31 en llanta de de 10" a 3 lbs de presion y sin beadlock, jeepeando ,.... me resulta dificil de creer ....)

[PAISANO2007]

Empezado por raliaga

..... puedes aclarar cuanto tiempo jeepeando significa para ti "nunca"?

(Un SJ410 es un vehiculo liviano ..........pero 31 en llanta de de 10" a 3 lbs de presion y sin beadlock, jeepeando ,.... me resulta dificil de creer ....)

llevo 4 años y medio... solo en arena...
el sj410 tiene motor luv 2.300... anda muy rapido... y nunca he desmontado...
cuando los instale, en la vulca le hecharon una especie de pasta negra en la pestaña... es un tipo de goma liquida que afirma el neumatico y permute que no entre arena ni salga aire.. a la vez pega el neumatico en la pestaña... (se llama sellador)..
ademas debes pensar que el samuka pesa 800 kilos...... versus 1.800 de una camioneta..

[Arriero]

Empezado por raliaga

..... puedes aclarar cuanto tiempo jeepeando significa para ti "nunca"?

(Un SJ410 es un vehiculo liviano ..........pero 31 en llanta de de 10" a 3 lbs de presion y sin beadlock, jeepeando ,.... me resulta dificil de creer ....)

Rodrigo, Todavia existe el "Bothy" en Lagunillas?

saludos
arriero

[raliaga]

Empezado por Arriero

Rodrigo, Todavia existe el "Bothy" en Lagunillas?

saludos
arriero

Hola!, la verdad es que existe pero esta deshabitado, Ceal hoy por hoy usa el refugio del Club Andino para subir a los Colegios ...

[Arriero]

Empezado por raliaga

Hola!, la verdad es que existe pero esta deshabitado, Ceal hoy por hoy usa el refugio del Club Andino para subir a los Colegios ...

ahhh, ok.... yo fui el año ...86 y 87 :P BUENOS recuerdos

[A666roJeepMonkey]

Empezado por mitsubishi_pajero

holaa mira ioo igual soii nuevo en esto..

pero te cuento mi experiencia cachaii que fui a caldera has una semana atras tengo una mitsubishi pajero 2.8cc ii en la playa Ramada que queda ante de llegar a caldera me quede enterrado ii la arena aii es blanda menos mal que estaba el TEAM PIKADOS que me ayudo a salir ii a mis neumatico le sacaron de aire 12lbs ii salio con ayuda de un trooper tmbn pero lo que ahora se que puedes bajar en arena a 12lbs ii si no sale a 10lbs pero cuidado sii en las curvaa ii si no tienes compresor andate lentito asi lo ise io hasta llegar a un pronto en caldera pero no tenian aire ii fui a frente de la copec ii heche aire ii listo pero como iva lento tenia la media cola en la carretera

bueno ojala que te halla ayudado en algo

adios suerte

Mish, hola hola.

Yo era el del Trooper que te ayudó, jejeje

Justo fuimos a mostrarle una duna a uno de los nuestros y no te encontramos de vuelta para haberte pasado el compresor.

Que bueno que te haya servido la experiencia, y bueno así se va aprendiendo.

Saludos.

Andrés.

[Ermitaño]

Empezado por diaz720

cuanto aire debo usar en la arena mis neumaticos 215X75.

uso desde hace años esa medida en un vitara con llanta de 7"
arena durita= 10 lb.
arena blanda= 8 lb.
arena sopeada= 5 lb.
mientras no hagas volanteos bruscos, no desmonta.

slds.

==============================
team
pikados4x4.cl

[vodska]

yo empeze con la misma medida en un samurai hace años y nunca lo baje de 5lb pero con una conduccion muy fina. despues le puse los 275/60 para arena y filete de neuma. ahi si bajai a 5lb y a jugar de lado

[Mac]

Empezado por Arriero

si no tienes idea de andar en arena, con 12 libras estas bien. si no puedes salir de las dunas, baja a 10, pero ojo con las curvas y giros, que puedes desmontar. Ahora, si ya le pegas un poco mas, puedes bajar a no mas de 5 o 6 lbs, pero ya ahi se pone mas latera la cosa, porque tienes que esperar mas rato para inflar neumas, no puedes andar en carretera ( a menos que quieras moler tus neumaticos), es mas facil desmontar, etc. bajalo a 12 y listo

saludos
arriero

Tambien afecta el factor temperatura, especialmente la de la arena, ya que en un dia muy caluroso, si bajas a 12 lueguito vas a andar en 15 o mas. Yo en Atacama yo bajo a 3 y lo he medido a la hora de ruta, cuando el jeep se ha puesto mas mañoso para salir y han estado en 10" o mas.

Desde que comense en esto y sali a Ritoque por primera vez he usado 6 a 7 en estas dunas y nunca he desmontado. Mi jeep tenia 205/75 R15 en esos tiempos. Ahora como te comente antes en Atacama nunca mas de 4.

Respecto a moler los neumaticos, he salido con las mismas 6 a 7 libras de Ritoque a Concon (Copec) y nunca he molido un neumatico, depende mucho de tu conduccion, aunque he experimentado ha varias velocidades y nunca un problema. En el norte, he salido a la carretera cerca de Copiapo y me he ido con poca presion hasta Caldera y nunca nada. Lo neumaticos Off Road son de mas telas que los de calle, por lo que tambien afecta esta variable, un MT resite mas que un AT, etc.

Saludos

[Arriero]

Si, ta bien los viajes largos, yo tb he ido de caracoles a copiapo con 6 psi, pero a 50! te vas a 80 o mas y chao neumaticos, el reventon te lo encargo. y si te va a 120, no vas a andar mas de 15 kms antes que se demuela completo el neuma.