Pistola Puesta a Punto

[David Yakich]

estimados alguien sabe donde ir a poner a punto el jeep o comprar la famosa pistola??


todos los datos se agradecen


Saludos
Yak

[Larry]

Empezado por David Yakich

estimados alguien sabe donde ir a poner a punto el jeep o comprar la famosa pistola??


todos los datos se agradecen


Saludos
Yak

yo tengo una, no es muy buena, pero sirve.. llamame

Saludos
Larry

[David Yakich]

gracias Larry, te llamo mañana


Saludos
Yak

[AlvaroSan]

Empezado por Larry

yo tengo una, no es muy buena, pero sirve.. llamame

Saludos
Larry

Como funcionan??
se agradece!!

Saludos
Alvaro

[luis el coyote]

por medio de captacion de la chispa del cilindro 1 un mecanismo interno de la pistola crea un destello de luz de neon el cual se usa para iluminar generalmente la polea del cigueñal o el volante de inercia en algunos pocos casos en donde el motor tiene unas pequeñas marcas que indican los grados de avance del punto muerto superior, ahi mediante el dezplasamiento ya sea negativo o positivo del distribuidor debes colocar los grados necesarios pedidos por el fabricante para el optimo funcionamiento del motor.
La pistola estroboscopica se compone de un captador que es una pinza que se coloca en el cable de bujia del cilindro numero 1, pinza positivay negativa a bateria y la pistola que se usa para iluminar la polea.

[Fernando Bahamonde]

oye una duda mi estroboscopica tiene una perilla en donde salen desde 0º hasta como 100º grados si mal no recuerdo, la duda que tengo es si el suzuki nesecita 10º, tengo que poner en esos 10º la estroboscopica y de ahi comprobar la puesta a punto con el vehiculo andando que este en sus 10º gracias.

[luis el coyote]

Empezado por Fernando Bahamonde

oye una duda mi estroboscopica tiene una perilla en donde salen desde 0º hasta como 100º grados si mal no recuerdo, la duda que tengo es si el suzuki nesecita 10º, tengo que poner en esos 10º la estroboscopica y de ahi comprobar la puesta a punto con el vehiculo andando que este en sus 10º gracias.

Esa perilla sirve para corroborar en cuanto esta corrido el punto de encendido del motor, tu revisas el punto y moviendo la perilla puedes ver cuanto te falta o te sobra para lleguar a los 10 grados, o en su caso para revisar el avance en algun vehiculo que tenga borrada la marca graduada en la polea o en el volante de inercia, solo debes marcar el cero grado del punto muerto superiory de ahi hechar a andar y con la perilla en 10 grados corregir mediante el distribuidor hasta que llegues a tu marca de cero grados, ya con tener ese regulador de avance es muy buena pistola.