21-09-2005, 17:56:37 | #11 |
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Fecha de Ingreso: Aug 2003
Ubicación: Santiago
Mensajes: 131
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Me sumo a las dudas de juan, que hacia aceite en el radiador?
Mantenganso informado ya que servira para el libro de las experiencias y lecciones. Saludos, EB |
21-09-2005, 17:57:29 | #12 | |
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Cita:
en que punto el petroleo se "congela",(si es el termino adecuado) |
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21-09-2005, 23:54:12 | #13 | |
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Cita:
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21-09-2005, 23:56:50 | #14 |
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mmmmm
simple! El agua al congelarse se expande,,,,, y a -21C..... Chao Block y/o culata y por cuanto lado pase el agua..... Espero que no sea el caso, pero creo que eso es. Suerte Arriero |
22-09-2005, 02:47:39 | #15 | |
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Cita:
Bye. |
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22-09-2005, 08:35:39 | #16 |
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Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE
Mensajes: 11.841
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Leí que las parafinas que están presentes en el petroleo Diesel son las que se conglean, obstruyendo el filtro y la bomba, y muchos comentan que comienza a haber problemas entre los -21°C hacia abajo. Ahora, lo básico (y aconsejado por todos) para el amigo, es usar anticongelante para subir a la nieve , y de hecho usarlo todo el año.
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22-09-2005, 14:37:48 | #17 |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Sep 2003
Mensajes: 2.578
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sigue andando la camiona, nada parece estar mal , solo hubo q cambiar sellos de agua, si algo falla posteo de una , chao, gxs
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