The subaru off road

[Chungungo]

Empezado por Riverside

Estimados,
Ando con un ruido muy extraño en la parte trasera de mi Forester 2.5 2003 y no lo hemos podido localizar. Es como si algo estuviera raspando o golpeteando. El ruído no es permanente, la mayor parte del tiempo no suena pero tengo la impresión que se comienza cuando voy en subida o el auto esta haciendo fuerza. Por un momento creí que podia ser el diferencial trasero, pero sacamos el aceite y el tapón magnetico y ni rastro de metales. Tampoco parece ser el escape ni los rodamientos, fueron revisados y todo ok. Nada suelto tampoco a simple vista.
Alguien ha pasado por algo asi? O se les ocurre que podría ser?
Les agradezco cualquier consejo.
Saludos,
Pablo

Yo he tenido 2 forester y 2 outback, y la mecanica es casi la misma.

Revisa lo siguiente, pueden ser muchas cosas en este tipo de cacharras:

- Soporte de caja, es muy larga y puede sentirse atrás el ruido.
- Bieletas de barra estabilizadora trasera.
- Calipers traseros.
- Bujes bandejas traseras.
- Crucetas de cardán.

Saludos.

[Riverside]

Revisaré las cosas que me dicen, es muy probable que sea algo asi ya q el ruído es ocasional. En subaruforester.org hay bastante información respecto de una falla con sintomas muy similares llamada "torque bind" y q al parecer estaría relacionado con el diferencial central q podria estar conectandose y desconectandose por diversos motivos: aceite de caja malo, solenoide malo, sensores de velocidad, acoplamiento viscoso defectuoso, etc. Tengo que hacer una prueba, cuando sienta el ruído, colocando un fusible en un slot de la caja de fusible marcado FWD que se supone envia toda la transmision al eje delantero.... Si el ruído cesa, quiere decir que es el diferencial central.....
Vamos a ver que pasa.
Tambien recomiendan colocar un aditivo ATF o LSD en la caja......
Gracias a todos por sus comentarios y sugerencias.
Salu2
Pablo

[Riverside]

Empezado por rgqm

Revisa el liquido hidraulico de la caja de cambios pude que este vencido y no transmite bien la fuerza y eso te genera un ruido en un lado por cuanto una de las electro valvulas no esta funcionando bien.
Saludos,
Raul

Como se si esta vencido? Se ve bastante limpio, medio rojo.... Al menos en la varilla. En el sitio subaruforester.org recomendaban cambiar todo el liquido, drenando y rellenando varias veces la caja ya que al parecer por el tapon no sale mas de un tercio del liquido total..... Adeemas recomiendan colocar aditivos...
Gracias x el dato
salu2
p

[Chungungo]

Empezado por Riverside

Revisaré las cosas que me dicen, es muy probable que sea algo asi ya q el ruído es ocasional. En subaruforester.org hay bastante información respecto de una falla con sintomas muy similares llamada "torque bind" y q al parecer estaría relacionado con el diferencial central q podria estar conectandose y desconectandose por diversos motivos: aceite de caja malo, solenoide malo, sensores de velocidad, acoplamiento viscoso defectuoso, etc. Tengo que hacer una prueba, cuando sienta el ruído, colocando un fusible en un slot de la caja de fusible marcado FWD que se supone envia toda la transmision al eje delantero.... Si el ruído cesa, quiere decir que es el diferencial central.....
Vamos a ver que pasa.
Tambien recomiendan colocar un aditivo ATF o LSD en la caja......
Gracias a todos por sus comentarios y sugerencias.
Salu2
Pablo

Si el problema estuviera en el diferencial central, sentirías que se tranca al girar el volante completamente en caliente. Es como colocar 4x4 en un jeep y moverlo con las ruedas giradas en cemento seco. Eso hay que probarlo en frío y en caliente.
Si no se frena, esta bien.

[Chungungo]

www.yapo.cl

[Alesal]

Empezado por RENTON

Hola, no he tenido forester pero si un par de outback, le diste una mirada a los bujes de bandeja trasera? Son piezas que sufren desgaste y posiblemente con la inclinación tienden a sonar, no es mala idea darle un pulverizado para probar.

A mi paso con los bujes delanteros de las bandejas , estaban agrietados y sonoban y golpeteaban en baches y en tierra, en pavimneto nada, parte por revisarlos (con las ruedas en el aire) la caja un par de veces senti que patinaban los cambios, cambie aceite (puse uno sintetico) y filtro, fin del problema ( tenia 160 mil km)

[RENTON]

Empezado por Alesal

A mi paso con los bujes delanteros de las bandejas , estaban agrietados y sonoban y golpeteaban en baches y en tierra, en pavimneto nada, parte por revisarlos (con las ruedas en el aire) la caja un par de veces senti que patinaban los cambios, cambie aceite (puse uno sintetico) y filtro, fin del problema ( tenia 160 mil km)

Es bastante común esa " falla" en los outback , yo tambien los cambie en su oportunidad hace unos 5 años el valor era de 45 mil pesos unitarios en indumotora!

[FLECK4WD]

Buenas, tengo un pequeño problema con mi subaru leone año 82. Cooperó una triceta delatera...alguien tendra alguno de estos en desarme? que me venda esta pieza? compre una usada de una subaru brat, y mi sorpresa fue que el estriado de la brat (mv) es mas fino y queda con mucho juego. Ojala alguien que tenga alguno me pueda ayudar o dar una solución. Lo necesito urgente.

Saludos! Adolfo Fleck

[Juan-Carlos]

Consultaal Subaru Justy se le puede hacer alguna modificiaon para Off road

[Rorro Salazar]

Estimados, tengo una consulta para los entendidos en Subaru. Este domingo conduje la outback de mi señora, hacia como 1 mes que no lo hacia y note que al pasar por calles que tuvieran alguna imperfeccion, o caminos rurales sin asfalto, se siente como que algo "zapateara" en el tren delantero, mas especificamente entre el tren delantero y las butacas, bajo el piso. Revise los caliper para ver si tenian juego, pero nada, amortiguadores secos, sin fugas. Alguna vez lei que los bujes de las bandejas dan problemas, sera eso?

Cualquier orientacion es agradecida.

Saludos cordiales,