bloqueo en dana 30 con 400 hp

[benja olave]

Empezado por brivera

Jorge por que 3.07?? El único que anda con esa configuración sino me equivoco es pajarito, no será mejor la configuaracion de pato o Rubén que andan un poco mas lento que el pájaro pero después lo dejan atrás.

Bruno , yo también ando con 3.07 y 325 en el chero, y en el supuesto tengo cercano a los 400 hps, y aun no e podido romper el d30 , por lo que yo dejaria puesto el lsd delantero.

Saludos

[RAUL VEGA]

Empezado por SVarasV

28 o 31 estrías ?

28, el fin de semana en competencia de Rally rompí el tercero, pero ya tengo los cromo moly y el bloqueo 31 pensados para el V8 y todos los retenes nuevos

[brivera]

Empezado por benja olave

Bruno , yo también ando con 3.07 y 325 en el chero, y en el supuesto tengo cercano a los 400 hps, y aun no e podido romper el d30 , por lo que yo dejaria puesto el lsd delantero.

Saludos

Me están haciendo dudar, y jorge sacamos o dejamos el true trac

[Gonzalo Bravo]

Un TrueTrac no se va a romper, y los ejes no se van a romper por el hecho de tener TrueTrac. Por lo que creo que el sacarlo o dejarlo puesto no tendran ningun efecto en la resistencia del drivetrain.

[Jaime Montenegro]

Empezado por Gonzalo Bravo

Un TrueTrac no se va a romper, y los ejes no se van a romper por el hecho de tener TrueTrac. Por lo que creo que el sacarlo o dejarlo puesto no tendran ningun efecto en la resistencia del drivetrain.

Mmmm, discrepo.... Sin true trac nunca se rompió nada en mi Prado, con true trac voy en la 3ra homocinetica (en arena) y si no me equivoco Bruno va en en 2 coronas y 1 homocinetica. Martin con exactamente la misma configuración y sin true trac es el que menos rompió.
Difícil decisión, yo lo dejaría y trataría de cuidar la pata e identificar ruidos porque siempre avisa.

[Luis Vasquez Fonseca]

Empezado por Jaime Montenegro

Mmmm, discrepo.... Sin true trac nunca se rompió nada en mi Prado, con true trac voy en la 3ra homocinetica (en arena) y si no me equivoco Bruno va en en 2 coronas y 1 homocinetica. Martin con exactamente la misma configuración y sin true trac es el que menos rompió.
Difícil decisión, yo lo dejaría y trataría de cuidar la pata e identificar ruidos porque siempre avisa.

el dana 30 en cuestion, no usa homocineticas...este post es referente a ESE DANA 30, ahora con respecto a si el dana 30 aguanta los 400 hp?, opino idem que Edgardo, y no hay una diferencia demasiado grande en peso entre un dana 30 y el 44

saludos

[jorge avaria]

Buenos comentarios..............aun indeciso....!!!!!!
Y el C8.25 al 100%.....aguanta..??

[benja olave]

Empezado por jorge avaria

Buenos comentarios..............aun indeciso....!!!!!!
Y el C8.25 al 100%.....aguanta..??

Jorge para que tengas una idea yo ando con lockright atras y aun nada , asique de que aguanta.... aguanta

[Jaime Montenegro]

Empezado por Luis Vasquez Fonseca

el dana 30 en cuestion, no usa homocineticas...

Nooooooo, en serio........y desde que año?

[brivera]

Empezado por Luis Vasquez Fonseca

el dana 30 en cuestion, no usa homocineticas...este post es referente a ESE DANA 30, ahora con respecto a si el dana 30 aguanta los 400 hp?, opino idem que Edgardo, y no hay una diferencia demasiado grande en peso entre un dana 30 y el 44

saludos

el tema es si con true trac rompe mas que sin true trac, por lo que la experiecia del uso en de este en otros diferenciales tambien sirve aunque sea ifs, mi true trac por lo menos lleva 2 coronas rotas siempre a salido ileso, si he visto planetarios rotos y las coronas aguantan.
mi duda por ahora es cuanto perderia sin el true trac y cuanto mas podria aguantar si lo dejo