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Vehículos 4WD de Serie - Comentarios Foro destinado a consultar por la experiencia relativa a vehículos 4X4 estandar y experiencias previas. |
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28-04-2008, 21:58:46 | #1 |
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Fecha de Ingreso: Apr 2008
Mensajes: 132
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Santafe/Kyron/Outlander
amigos
estoy pensando cambiar mi viejo y aperrador grand cherokee V8 1998 (se vende) algo un poco mas chico y mas barato de mantener, (un diesel) estuve mirando los siguientes: -Hyundai Santa fe (el nuevo) -Ssangyong kyron (con motor y caja mercedes) -Mitsubishi Outlander necesito principalmente que se la pueda para nieve o arena pero nada brigido, y mas o menos de esos tamaños que me aconsejan?? gracias |
29-04-2008, 00:05:25 | #2 |
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Re: Santafe/Kyron/Outlander
ojo, si hablas de costos de mantencion, si no te bajas del auto y andas muchos kilometros al año, te conviene un diesel, pero tambien tienes que considerar los costos de mantencion en concesionarios si la idea es mantener la garantia, te pegan unos palos mas o menos cada 10k kilometros. Mi sugerencia es buscar unos de esos vehiculos "seminuevos" con 1 0 2 años de uso y mantenerlos en talleres de tu confianza pero no de la marca, se ahorra mucho ahí.
Ahora, sobre cual de los 3 elegir, te recomiendo la kyron, ese motor, aunque suene a chico (2.0) anda muuy fuerte y el consumo no baja de los 10 km/L incluso con la pata pesada. Saludos |
29-04-2008, 11:46:35 | #3 |
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Re: Santafe/Kyron/Outlander
DE los 3 que propones mi voto es para el Santa Fe .. sabiendo que es un 2.2 CDRI muy estresado .. que no creo que vaya a dar mas de 250 mil km .. pero muy muy lindo, economico y rapido.
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30-04-2008, 11:07:58 | #4 |
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Re: Santafe/Kyron/Outlander
Santa Fe: muy lindo diseño, tanto interior como exterior, comodo y rapido, buen motor los primeros 100.000 km despues comienza a consumir repuestos si no le haces mantencion periodica, repuestos relativamente varatos y con hartos alternativos de buena calidad.
Kyron: No me gusta mucho el diseño de la cola muy alta y cuadrada, comodo y agil, motor y caja no son mercedes sino que licenciados, repuestos caros y no hay mucho alternativo. Outlander: Japones, nunca vas a tener un problema mientras le hagas las mantenciones que dice el fabricante, el problema es que es un auto con tracción. Con cuerdo con nuestro amigo Panameño, me quedo con el Santa Fe, es más auto que el Outlander y mucho mas vendible que el Kyron Saludos de TKO |
30-04-2008, 12:29:06 | #5 |
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Re: Santafe/Kyron/Outlander
mi voto tambien por el santaFe.
pero una consideracion, dices que quieres algo mas barato de mantencion y diesel no es presisamente mas barato de mantencion, todo lo contrario y sumando que cada dia es menos la diferencia de precio de la bencina v/s el petroleo, dudo que sea real ese argumento. |
30-04-2008, 12:56:15 | #6 | |
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Re: Santafe/Kyron/Outlander
Cita:
Sl2 de TKO |
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30-04-2008, 13:03:30 | #7 | |
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Edad: 46
Mensajes: 2.489
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Re: Santafe/Kyron/Outlander
Cita:
saludos! y voto por la santa fe, aunque igual me agrada el kyron... |
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30-04-2008, 13:17:26 | #8 |
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Re: Santafe/Kyron/Outlander
Permitanme no estar de acuerdo con lo del precio de la mantencion, ya que me cambie de bencina a Diesel. El filtro de aire cuesta igual, el de combustible si cuesta un poco mas ( y ni tanto), y me ahorro bujías. Aceite y su filtro están al mismo precio, si necesita regulación de válvulas o cambio de correa de distribución tanto repuestos como mano de obra son muy similares para no decir iguales. En lo personal creo que eso del precio de mantencion es un mito de cuando ningún mecánico de AUTOS quería meterse con diesel, o había que calibrar la bomba a cada rato por que quedaba mal calada por falta de conocimiento. Ahora la mayoria de los diesel modernos son con inyección electrónica y en ese sentido similar a la de los bencineros.
Algo similar pasaba con la suspensión hidroneumatica de Citroen, cobraban caro y la dejaban mal por falta de conocimiento, pero sabiendo mantenerla y regularla no era ni difícil ni caro ni repetitivo. Salu2 |
01-05-2008, 14:48:58 | #9 |
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Mensajes: 132
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Re: Santafe/Kyron/Outlander
busco con un diesel para que consuma menos, no necesariamente por la mantencion.
veo que el Sta. fe es preferido, ahora como andara off-road? le hace el peso a un mitsubishi? gracias |
01-05-2008, 14:50:44 | #10 |
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Re: Santafe/Kyron/Outlander
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