¿En Chile se puede correr con vw escarabajo, class11?

[MacMarquez]

que bueno el post ! Arturo mas fotos de esa maravilla ?

[Luis Eguiguren]

Yo creo que arreglar un Suzuki es mucho mas barato y efectivo
para manejar un traccion trasera en la arena hay que tener mucho motoo
y un super bloqueo, más fácil un 4x4 livianito... si no preguntenle al Araña

[Marcelo Tassara]

Mas facil que un VW en la arena no existe, esos bichos andan excelente en la arena, son muy livianos y maniobrables, NO necesitan bloqueo alguno, de hecho standard anda espectacular.

Si tu prioridad es ir, divertirte, pasarlo bien, ser parte del show y disfrutar del rally, es lo que necesitas.

Si por el contrario quieres ir a competir y ganar y eso, prepara la billetera..

[Luis Eguiguren]

Empezado por Marcelo Tassara

Mas facil que un VW en la arena no existe, esos bichos andan excelente en la arena, son muy livianos y maniobrables, NO necesitan bloqueo alguno, de hecho standard anda espectacular.

Si tu prioridad es ir, divertirte, pasarlo bien, ser parte del show y disfrutar del rally, es lo que necesitas.

Si por el contrario quieres ir a competir y ganar y eso, prepara la billetera..

Perdon no es por ser insistente pero nunca he visto a un VW andar en las dunas, miento sí he visto dos el de Bruno Saby y el de la Jutta Kleinshmidt, en el patagonia del 2006,pero no eran precisamente "escarabajos" y aún estos tuvieron algunos problemas en el Nihuil y también en la llegada al puesto N° 1 en Copiapó.
Correr las bajas en EEUU no es lo mismo que las de Chile, allá no hay pendientes, solo caminos arenosos y no es lo mismo, yo creeo que cada cosa en su lugar, los caballos ingleses para correr y los chilenos para el rodeo, los 4x4 para el off road y los traccion simple para la calle.
Lucho Eguiguren

[Marcelo Tassara]

Hola Lucho,

Bueno, que te puedo contar, aproximadamente en el año 90 o antes (ya no recuerdo), en la ciudad de Iquique, se comenzaban a armar los primeros buggys de la zona. Todos armados en base a los VW escarabajo motor 1300cc, en su mayoria brasileños. Los vehiculos que en esa epoca eran bastante basicos en su preparacion (practicamente ninguna) andaban como cañon por dunas bastante exigentes. Hoy por hoy el tema de los buggys han evolucionado mucho, hasta motores subaru les instalan. A lo que voy es que el VW escarabajo ha sido desde los anos 70, un vehiculo muy utilizado por su bajo costo y sus caracteristicas. Una verdadera maravilla.

El tema es que, un VW escarabajo, preparado de forma artesanal sera capaz de dar muchas satisfacciones a su tripulacion, siempre y cuando su norte sea ir a pasarlo bien. Ahora, si el piloto demuestra que tiene condiciones y puede llevar el vehiculo al limite, seguro que andara con muy buenos tiempos. En esa epoca eran todos carburados y andaban super bien incluso de costado en angulos poco favorables. hoy encuentras motores de 1500cc con inyeccion, ideales.

Para un presupuesto bajo, es lo ideal. Baratisimo de mantencion, barato de modificar, bonito a la vista (preparados se ven la raja), que mas?

[bugychile]

Amigo Luis que Ud. no haya visto uno no significa que no puedan, es cosa que revise youtube busque buggy y verá lo que pueden hacer si busca por bugychile verá nuestros paseos en humildes buggys de 800 lucas absolutamente standar.

Este baja tiene caja de Combi standar de fábrica con motor Honda V6 de 3.000 cc que en Iquique cuestan 500 lucas...acá tenemos la capacidad de copiar estas joyas el tema son las lucas...http://www.youtube.com/watch?v=ysT98dUfSvo

Miren este video...dos monstruos v/s un escarabajito...todos llegan a diferente tiempo pero llegan...
http://www.youtube.com/watch?v=V7lqCsVzF_E

Saludos

[MacMarquez]

sin mayores comentarios:

http://www.youtube.com/watch?v=CvZXJ...eature=related

algo de humor:

http://www.youtube.com/watch?v=j7ZL7...eature=related

Saludos

[gachurra]

http://www.sierraclassics.com/detail.aspx?iid=2164084

Estimados, este creo va a ser mi proyecto beetle baja, ya tengo el escarabajo y las ganas, a ver si llego a algo parecido, ahi les cuento.....

saludos,

ACHURRA

[Master1973]

MMMM Para correr el baja hay que tener lukas por mas economico que uno lo quiera hacer por experiencia propia corri 2 fechas el 2005 y me gaste un cerro de lukas.

Como bien dicen si no tienes un vehiculo bien preparado primero no terminas la fecha y luego el reparar y preparar para la proxima es lo que hace caro el cuento.

Y definitivamente no es un Raid con Casco se corre fuerte y por lugares que ni sabia que existian.

Saludos
Danilo Cancino

PD: Espero volver pronto a correr ..... hay que encontrar primero en que....

[Arriero]

Empezado por Master1973

MMMM Para correr el baja hay que tener lukas por mas economico que uno lo quiera hacer por experiencia propia corri 2 fechas el 2005 y me gaste un cerro de lukas.

Como bien dicen si no tienes un vehiculo bien preparado primero no terminas la fecha y luego el reparar y preparar para la proxima es lo que hace caro el cuento.

Y definitivamente no es un Raid con Casco se corre fuerte y por lugares que ni sabia que existian.

Saludos
Danilo Cancino

PD: Espero volver pronto a correr ..... hay que encontrar primero en que....

Me consta! vi todas las reparaciones del "divino" y vale la pena armarse algo bueno altiro, no estar reparando cada vez.

saludos
arriero