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Antiguo 18-10-2004, 01:20:55   #1
Jaime_Rivera
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Predeterminado Problemas con la hilux ..............Codigo 13

Eso seria el problema se me queda como sin corriente el motor o parecido a un corte de inyeccion me marca codigo 13 y encontre esta informacion en internet , la consulta es si alguien a pasado algo parecido(lo hace sobre las 4000 rpm) que me aconsejan o si tienen por ahi el circuito del distribuidor a la ecu, o me estara web....ando algun cable que este haciendo tierra o medio cortado, porque ya probe con otro distribuidor completo y siguio el problema , o puede haber muerto el computador ....cualquier ayuda,comentario o experiencia al respecto es bienvenida .


Codigo 12

RPM SIGNAL-NO SIGNAL TO ECU FROM DISTRIBUTOR ("Ne" OR "G") AFTER ENGINE HAS BEEN CRANKED
--DISTRIBUTOR/CIRCUIT

-STARTERSIGNAL CIRCUIT

-IGNITER/IGNITER CIRCUIT

- ECU


Codigo 13

SAME AS ABOVE BUT AFTER ENGINE HAS RUN AT 1,000-1,500 RPM

-DISTRIBUTOR/DISTRIBUTOR CIRCUIT

-ECU


Saludos Jaime.
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Antiguo 18-10-2004, 09:52:27   #2
Magonza4x4
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...Hola Jaime, yo tengo problemas similares y voy a meterle Scanner...¿dónde conseguiste los códigos de error?

Salu2
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Antiguo 18-10-2004, 16:52:34   #3
Jaime_Rivera
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Hola marcelo

Mi camioneta es año 95 por eso puedo sacar los codigos del 96 en adelante vienen con el sistema OBD II ahi si que necesitas el scanner yo lo hago con un clip no mas ..............de todas maneras lo busque en google "toyota trouble codes".

Saludos
Jaime_Rivera está offline   Responder Con Cita
Antiguo 19-10-2004, 12:47:24   #4
kny4x4
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...Hola Jaime, yo tengo problemas similares y voy a meterle Scanner...¿dónde conseguiste los códigos de error?

Salu2
con un clip, un tester y saber contar te ahorras el scanner
:D

ademas tienes que conseguirte los codigos de error con el JMA
kny4x4 está offline   Responder Con Cita
Antiguo 19-10-2004, 12:56:29   #5
Juan-Ka®
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Empezado por Magonza4x4
...Hola Jaime, yo tengo problemas similares y voy a meterle Scanner...¿dónde conseguiste los códigos de error?

Salu2
con un clip, un tester y saber contar te ahorras el scanner
:D

ademas tienes que conseguirte los codigos de error con el JMA
Como es eso???
Yo tengo un problema con el Check....esta prendido en mi camio, pero Yo lo tengo con un catalitiko "Hueco" y un silenciador de alto flujo(pensando q puede ser eso), pero me tinka q el sensor de oxigeno esta malo Xq estan unidos los cables XQ aparentemente se quemaron....La ultima vez andaba como las pelotas....y se lo desconecte y la wea anda bien...pero no se q pueda ser...
(cuando se moja el cable...la camio se pone dispareja y se chupa...y el motor queda como canasto de guatitas...)

De antemano muchas gracias...
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