Daihatsu Owners

[varpa]

Hola denuevo Daihatsu Owners,hoy escribo no por una pana ,,,la idea es que le voy a regalar a mi Feroza una linea de escape nueva ,,,ya la cotice y me sale 235 lukitas (4-1 ,silemciador alto flujo y flange pra el catalitico ),,,mi duda es que me la cotizaron en tubo de 1 3/4 y por lo quer he leido por aca por lo general todos le ponen de 2 pulg ,,,me serviria mucho me comentaran que es lo recomendado segun sus experiencias sobre esto, para decidirme ,ya que ya junte las lukas .

Pd:hoy compre repuestos y dejo referencias precio por si a alguien le sirve: bomba de agua japonesa $23,200.- termostato japones $12.200 Tapa radieador japònesa $4.200.- Mañana compro correa de distribucion para aprovechar la MO,ahi cuento cuanto me salio.

Saludos .
Pato V.

[A666roJeepMonkey]

Empezado por Tolo

ya pero esa era porque me iba fuera po... pero ahora con el 4link tengo lo mejor de dos mundos

Tay vivo que ahora todos están al awaite del minuto de debilidad, ahora si que no conservas al bototo

[martinesco]

Yo voy

[willian tuner]

Empezado por finitel

Holas, ya compre la manguerita ayer mismo y la puse sin problemas. Lo malo es que no me acostumbro al ruido que hace con ese filtro. No se si son ideas mias pero me parece que gasta mas gasolina, tambien siento que perdio fuerza, o sera que acelero menos que antes por el ruido jejejejejejejeje. Bueno muchas gracias saludos a tods buenas noches.

el sonido debe ser por que hay mas entrada de aire no creo que pierda fuerza mas bien debe tener un poco mas lo cual es imperceptible... el cunsumo de gasolina es por que al escuchar tu motor sonar le das mas pata para que suene mas y mas jajajajajajaj

saludos

[rgqm]

Empezado por varpa

Hola denuevo Daihatsu Owners,hoy escribo no por una pana ,,,la idea es que le voy a regalar a mi Feroza una linea de escape nueva ,,,ya la cotice y me sale 235 lukitas (4-1 ,silemciador alto flujo y flange pra el catalitico ),,,mi duda es que me la cotizaron en tubo de 1 3/4 y por lo quer he leido por aca por lo general todos le ponen de 2 pulg ,,,me serviria mucho me comentaran que es lo recomendado segun sus experiencias sobre esto, para decidirme ,ya que ya junte las lukas .

Pd:hoy compre repuestos y dejo referencias precio por si a alguien le sirve: bomba de agua japonesa $23,200.- termostato japones $12.200 Tapa radieador japònesa $4.200.- Mañana compro correa de distribucion para aprovechar la MO,ahi cuento cuanto me salio.

Saludos .
Pato V.

Yo lo tengo con 2" y queda muy bien por cambiar todo el tubo desde el multiple hasta el final, mas un resonador trasero y un flanche para reemplazar el catalitico en Viña en un buen taller pague $80.000. el dueño anterior habia mandado hacer el multiple le costo $50.000. Por lo que creo que debes cotizar mas.

Saludos,

Raul

[jpizarro]

[QUOTE=varpa;904493]Hola denuevo Daihatsu Owners,hoy escribo no por una pana ,,,la idea es que le voy a regalar a mi Feroza una linea de escape nueva ,,,ya la cotice y me sale 235 lukitas (4-1 ,silemciador alto flujo y flange pra el catalitico ),,,mi duda es que me la cotizaron en tubo de 1 3/4 y por lo quer he leido por aca por lo general todos le ponen de 2 pulg ,,,me serviria mucho me comentaran que es lo recomendado segun sus experiencias sobre esto, para decidirme ,ya que ya junte las lukas .

Pd:hoy compre repuestos y dejo referencias precio por si a alguien le sirve: bomba de agua japonesa $23,200.- termostato japones $12.200 Tapa radieador japònesa $4.200.- Mañana compro correa de distribucion para aprovechar la MO,ahi cuento cuanto me salio.

Saludos .

le esto te da una idea de las dimensiones del escape

[varpa]

Empezado por rgqm

Yo lo tengo con 2" y queda muy bien por cambiar todo el tubo desde el multiple hasta el final, mas un resonador trasero y un flanche para reemplazar el catalitico en Viña en un buen taller pague $80.000. el dueño anterior habia mandado hacer el multiple le costo $50.000. Por lo que creo que debes cotizar mas.

Saludos,

Raul

Gracias Raul,cotizare un poco mas ,pense estaba en el valor ya que en otro lugar me cobraban 240.000.



[QUOTE=jpizarro;904571]

Empezado por varpa

Hola denuevo Daihatsu Owners,hoy escribo no por una pana ,,,la idea es que le voy a regalar a mi Feroza una linea de escape nueva ,,,ya la cotice y me sale 235 lukitas (4-1 ,silemciador alto flujo y flange pra el catalitico ),,,mi duda es que me la cotizaron en tubo de 1 3/4 y por lo quer he leido por aca por lo general todos le ponen de 2 pulg ,,,me serviria mucho me comentaran que es lo recomendado segun sus experiencias sobre esto, para decidirme ,ya que ya junte las lukas .

Pd:hoy compre repuestos y dejo referencias precio por si a alguien le sirve: bomba de agua japonesa $23,200.- termostato japones $12.200 Tapa radieador japònesa $4.200.- Mañana compro correa de distribucion para aprovechar la MO,ahi cuento cuanto me salio.

Saludos .

le esto te da una idea de las dimensiones del escape

Gracias Juan ,,le voy a echar una mirada .



Saludos .
Pato V.

[treparocki]

Amigos alguien va a 2da fecha Copa Lopcai 4x4???????????????
Saludos!!!

Empezado por Tolo

ya pero esa era porque me iba fuera po... pero ahora con el 4link tengo lo mejor de dos mundos

[rgqm]

[QUOTE=varpa;904638]Gracias Raul,cotizare un poco mas ,pense estaba en el valor ya que en otro lugar me cobraban 240.000.

Empezado por jpizarro

Gracias Juan ,,le voy a echar una mirada .



Saludos .
Pato V.

Yo lo del escape lo realize en escapes Rodriguez en 13 Norte con 5 Oriente en Viña del Mar. Se demoran un dia lo lleve a las 9 y las 17:30 estaba listo. Lo del multiple puede ser mas lento pero habría que cotizar.
Saludos

[rockytop]

Buenas tardes amigos
con mucha alegria me he registrado en este exclusivo grupo de Jeeperos. Aunque no
jeepeo mi Feroza, si lo llevo a los cerros regularmente (soy montan~ista) y me meto donde realmente no debiera.
Llegue hasta aqui por una pana que me esta aquejando. Llame a Banana quien muy
amablemente me dio unos consejos y el dato de alguien quien me podria ayudar.

El problema es que "a veces" en las man~anas el auto parte, pero luego se para solo. Y
solo despues de 20-30 minutos parte de nuevo. Parece suceder solo cuando llueve (?) pero no estoy tan seguro. El mecanico se dio cuenta que el ralenty estaba muy bajo (600 rpm +o-) y que ademas, el sensor de O2 estaba desconectado (que verguenza). Todo los arreglamos en 15 minutos y ahora vamos a ver como se comporta.


Rockytop