18-01-2016, 13:42:17 | #1 |
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Cambio de motor
Hola amigos,
Quisiera pedir su ayuda sobre una decisión que estoy evaluando. Quiero comprar un cherokee bencinero entre año 1995 a 2000, que están bajo 3 palos. La idea es comprarlo para instalarle un motor diesel. Me han comentado que el motor la Nissan Terrano y Hyundai H1 le aplican. Alguien sabe si hay alguna opción de quedar con sello amarillo? El tramite para inscribirlo? Costo en motor y mano de obra? Cualquier dato que me puedan dar me sirve, les agradesco. Solo quiero volver a un 4x4 y estoy mal de lukas, esta es la mejor opción que se me ocurre, mientras pasa la crisis Gracias por sus comentarios. |
18-01-2016, 13:55:30 | #2 | |
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Re: Cambio de motor
Cita:
solo sin patente!!!! |
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18-01-2016, 14:00:30 | #3 | |
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Re: Cambio de motor
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19-01-2016, 13:25:31 | #4 |
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Re: Cambio de motor
Solo hasta el primero de septiembre de 1994 y queda sello rojo...
y algunas camionetas considerados como vehículos de trabajo hasta el primero de septiembre de 2006. Si lo haces tu "puede" convenir lo que tu quieres hacer, pero si pasa por taller... Mejor busca algo operativo. Saludos. |
19-01-2016, 14:10:30 | #5 | |
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Re: Cambio de motor
Cita:
Decreto Supremo 211/91 su complemento acá http://www.leychile.cl/Navegar?idNorma=70550 |
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19-01-2016, 17:03:29 | #6 |
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Re: Cambio de motor
Pregunte en las plantas de revisión técnica....No hace mal actualizar la información.
Saludos |
20-01-2016, 08:09:18 | #7 | |
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Re: Cambio de motor
Cita:
consultes lo que consultes. Te puedo relatar cientos de preguntas que he realizado en distintas plantas (todas en la RM) y cual de todas entrega una información mas confusa y la única información válida, siempre te la entregará el 3CV (institución que regula la norma de emisiones en Chile..) Registro Civil el resto ..... PRT, Notarías.... pufff nada Pasé por los mecanismos legales y técnicos para cambiar el motor a mi vehículo pre 92, le instale un motor año 93 Me tarde meses en realizar toda la investigación necesaria, leer todo lo que se debe leer, y en mas de algún thread se ha tratado por eso, la actualización de la "información" que indicas transmitida verbalmente no la encuentras en ningún lugar en las PRT además de que es un call center (la gran mayoría de los que atienden están colgados a sus celulares mientras "atienden") tienen a informar con absoluta autonomía las interpretaciones a las normas que regulan estas cosas. Saludos! Última edición por Zorlac fecha: 20-01-2016 a las 08:21:44 |
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20-01-2016, 09:14:49 | #8 | |
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Re: Cambio de motor
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20-01-2016, 15:01:48 | #9 |
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Re: Cambio de motor
Shuta la verdad lamento todo lo descrito pero aquí en Temuco el jefe de plata muy gentilmente me explico todo. Y es lo que les comente anteriormente, mi jeep xj del 1990 se le incribio un motor mitsubishi turbo 2.5 y ningún problema. Lo que si del 1993 y 1994 son sello verde y al cambiarlo por otro con distinta características pierde su sello.
Personalmente no quiero entrar en polémica, esto lo hago con el fin de solucionar los problemas que plantean los miembros de este portal. Entiendo la falta de gestión que tiene nuestro país... Pero yo no tengo la competencia para ello, solo aporto lo que he logrado investigar y lo comparto con gusto a ustedes. saludos. |
21-01-2016, 09:39:15 | #10 | |
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Re: Cambio de motor
Cita:
y no es ninguna polémica, hay que recordar que es un foro técnico y que muchos utilizan(amos) la información que aca se discute para tomar decisiones. Y los vehículos año 1993, son TODOS aquellos que están inscritos en el registro civil en el RNVM (Registro Nacional de Vehiculos Motorizados) a contar del 1 de Septiembre de 1992, todo lo posterior a ese día se entiende como que "cumple" con el DS 211/91, cual es el problema son los siguientes casos: Vehiculos sin catalitico posterior a esa fecha, que son "convencionales" pero que a la hora de hacer cualquier cosa de inscripción se ven afectados por las normas que indican la fecha anterior y hay muchas! Muchas Hilux con carburador año 93, 94..... y otros modelos de cuanta marca hay.... muchos vehículos que no cumplen con lo que indicaba la norma, por eso años mas tarde tuvieron la genial idea de "inventar" los sellos amarillos, sellos rojos etc.... luego revision de gases cada tanto.. luego que no puedes cambiar de combustible, motor, etc.... El único y mas sabio consejo es comprar cualquier cacharro INSCRITO pre septiembre de 1992 y hacer lo que quieras con el (acá no entran los años de fabricación e inscripción, en nuestra "legislación" se considera el año de inscripción, y el DS211/91 indica lo mismo. Diesel a Gasolina, al revés v8 a v6, automatico a mecanico etc etc... nadie te dirá nada si lo haces bien Saludos!! |
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