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16-05-2011, 19:40:43 | #81 |
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Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967
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16-05-2011, 19:42:21 | #82 |
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Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967
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16-05-2011, 19:47:30 | #83 | |
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Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967
Cita:
Hypoid SAE 85W-90 For Limited Slip Differentials ( ese era creo ) bueno si no tiene autoblocante , el 85-90 normal sin dramas . |
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17-05-2011, 12:19:14 | #84 |
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Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967
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17-05-2011, 12:33:21 | #85 |
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Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967
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17-05-2011, 13:42:49 | #86 |
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Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967
Disculpen la ignorancia, pero ¿como se diferencia un diferencial convencional de uno autoblocante? ¿como funcionan?
Lo pregunto porque quede colgadisimo con lo del aceite ... y ni idea a cual corresponde el Bronco .. Pero bueno uno aqui se mete a aprender |
17-05-2011, 17:37:39 | #87 |
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Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967
yo tengo aceite especial para diferecniales autobloquenates, no necesitas el tubito..., algo de 5 lucas el litro mas iva.
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18-05-2011, 14:36:04 | #88 | |
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Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967
Cita:
en el rocky que era LSD con las ruedas levantadas las dos giraban hacia adelante.... hoy vi a "tu amante" estacionado donde siempre, ojalá todo resulte bien saludos |
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24-05-2011, 20:15:32 | #89 |
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Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967
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25-05-2011, 17:07:33 | #90 |
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Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967
el diferencial con bloque o autobloqueante permite que las dos ruedas traccionen al mismo tiempo, a la misma vez, se puede diferenciar si en la tierra le pegas una pelada deben quedar marcadas las dos ruedas, o sacando la tapa del diferencial.
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