Travesia Los Tuneles.

[Pelao Daza]

Dia 1

Me imagino que no todos tienen el espíritu de aventurar, no todos tienen o saben como hacerlo, no todos tienen el tiempo y los recursos. Un viaje implica algunas cosas que son importantes, cosas necesarias y cosas de las cuales ocuparse.
Diferencio entre viajeros que solo buscan el punto donde llegar y conocer sin importar mucho el recorrido, otros que ponen énfasis en el recorrido y los posibles caminos que son materia de investigación y también aquellos que solo buscan escapar de la gran ciudad.
Nuestro grupo esta enfocado en la aventura, en descubrir rutas y lugares, conocer localidades que no aparecen en los mapas combinado con atractivos conocidos y visitas a pueblos que tienen historia. Planificamos el viaje y establecemos lugares de interés, caminos posibles y puntos de referencia. Nuestros recorridos tienen particularmente una búsqueda que sea característica propia de lugares que visitamos, las identidades de lo que visitamos es parte esencial de una programación para el grupo.
La carretera es el medio, el camino primero para desencadenar lo posterior, una parada en la Shell de Nogales para encontrarnos con Isaias Hernan Diaz Mena (el famoso Cachito) y su familia. La caravana entonces queda compuesta por los Viajeros : Charly, Giancarlo y quien escribe, Giancarlo en solitario, Charly con Lorena y yo con quien ya es mi gran copiloto .. Amparo !!
Pasado el cruce La Ligua mi sensacion de viaje cambia, siempre he sentido que desde aqui a cualquier lado del norte comienza la aventura, como si esta sensación fuese algo palpable, algo con lo cual el espiritu despierta para vivir las sensacion de una larga carretera, los tramos hasta los vilos estan muchas veces adornados por el mar, brisa, olas, arena .. limites que desconciertan y que hacen soñar !!
Los Vilos Illapel, cuesta Cavilolen, larga y sinuosa, bastante trafico, llegamos a Illapel para las primeras fotos, su plaza bien cuidada, como todas las plazas de ciudades y pueblos es motivo para ser turistas, visita obligada como grupo, hemos aprendido a disfrutar estos momentos, importantes por cierto para dejar una linea continua de nuestros viajes, a veces olvidamos el transito, el paso por lugares y luego quedamos sin historias de su entorno y sus atractivos.
Como todo viaje desde una ciudad como Santiago a otras ciudades y pueblos vamos sintiendo que todo comienza a tener mas espacio que contemplar, menos personas circulando y caminos muchas veces olvidados y que son el proposito de aquellos que tienen una vida sencilla y simple, despreocupados de lo que se vive en las grandes ciudades, lo necesario lo buscan y lo obtienen, no tienen que informarse de lo que necesitan, ellos solo lo saben.
Tomamos un cruce antes de la Reserva Chinchilla, comienza la tierra, buen camino y un paisaje nortino lleno de sus propias bellezas, identidades que son propias, que pertenecen tantos a sus habitantes como a quienes lo visitamos, pasamos por entre medio de una seccion de la Reserva Chinchilla, advertidos por carteles donde debemos tomar las precauciones de nuestro transitar. Comienzan los cruces de caminos que tenemos marcados, el primero era el camino que lleva a una mina y que es ciego, luego el cruce a el Romero, esta huella nos lleva a la famosa cuesta el Espino, seguimos camino para encontrarno en el famoso sector de Fronton Sanchez, antiguo lugar donde se explotaba cobre, hoy sus instalaciones abandonadas son la invitación para sentirnos turistas y viajeros, casas que aun mantienen sus estructuras, lugar de suposiciones donde la imaginacion despierta y nos volvemos parte de su historia. Imaginar que era un villorrio donde habia vida y una fuente laboral para muchos. Al cabo de un rato pasa una camioneta a quien le consultamos por la ruta, amablemente nos llevara hasta un cruce donde debieramos tomar el tunel que nos une con el valle, volvemos a un sector llamado Matancilla, un pueblo que aun vive de la mineria, nos estacionamos bajo unos añosos pimientos, sombra que nos permite descansar y retomar fuerza para continuar con nuestra travesia. La antigua estacion de Matancilla no guarda patrimonio, salvo un estanque que servia para almacenar agua, nos encontramos con un vecino del lugar con el cual logramos averiguar algo mas de este villorrio, cabe mencionar que el viajo en el tren que en su epoca llegaba hasta Iquique, nos cuenta tambien que la principal actividad hoy en dia es la mina, su antiguo dueño don Gerardo Toro vendio los derechos de explotacion. Los cerros estan llenos de piques mineros, dolientes y en silencio nos hacen ver que el hombre en la busqueda de bienestar y sustento incursionan en las silentes montañas buscando secretos que por miles de años estan dormidos. Dejamos Matancilla para internarnos por grandes cerros que terminan en pequeños valles con algunos sectores donde el verde destaca, pequeños arroyos generadores de vida.
Subiendo la montaña vamos ampliando esos horizontes que nos hacen dibujar los mapas que seran partes de nuestras narraciones, lugar perdidos en el tiempo que tranquilos ven pasar epocas y estaciones, los colores de los cerros hacen de esto un espectaculo maravilloso, paisajes que encantan, que sublimemente nos invitan a grabarlos a fuerza en nuestra memoria.
Seguimos lo que antiguamente fue la linea ferrea, vamos recorriendo el pasado, por donde el carbon dejaba su huella en una estela que el viento se encargaba de esparcir, locomotoras ganandole a la altura, curvas y mas curvas, tuneles esculpidos a punta de picota y dinamita. Cuesta imaginar que existieron viajantes, pasajeros, personas que aprendieron que recorrer era parte de su vida experimentando incansables viajes.
Llegamos a la seccion del tunel, sinceramente agota pensar el gran trabajo que se hizo para construir esta parte de la linea ferrea, años de construccion lograron poner al servicio de muchos el tren que recorria gran parte del norte del Pais, he tratado de buscar infomacion acerca de estos viajes, de quienes mas de alguna vez se aventuraron en tremenda travesia. Hoy tenemos la oportunidad de al menos poder seguir parte de la huella de aquellos monstruos de fierro que a punta de carbon surcaron valles y cerros de esta region.
En el tunel las fotos de rigor, 1 kilometro en su longitud y nos separan 3 km de la antigua estacion Lagarrigue, el comienzo del tunel esta con algo de tierra lo que nos permite circular con tranquilidad, vamos avanzando y mas adelante aparecen los rieles y los durmientes, vamos avanzando muy lentamente, cada separacion se siente lo que aveces su vuelve tedioso, pero entiendo que ahi esta el encanto, el tunel nos hace ver que atravesarlo muy rapido perderemos aquellos detalles que si bien no son particularmente importantes se convierten en su esencia, quizas años despues cuando volvamos este arreglado y nos acordaremos de esta experiencia. Vemos luz al final del tunel, gracias a Dios no vino un vehiculo en contra. Nos detenemos en la salida, sacamos algunas fotos y vemos una bifurcacion de los rieles. Un poco mas adelante en un alto se encuentran los edificios de la estacion, construcciones antiguas o que fueron depredadas por el hombre o por el paso del tiempo.
Nuestro destino es Combarbala, llegar al pueblo, visitar su plaza, llegar a la residencial para luego visitar el Observatorio que hay en el sector. Despues de varias horas de viaje los sentidos se vuelven mas finos, creo que a medida que se avanza en kilometros tambien vamos conectandonos con los sectores, cada kilometro que pasa nos volvemos mucho mas sensibles a lo que vemos y observamos.
Despues del tunel pasamos por parte del Valle del Espino, que era nuestra idea original de ruta, pero el destino algunas veces nos juega buenas pasadas. La oportunidad de conocer es sin duda una actitud muy propia que nos lleva a ser aventureros y viajeros, un camino puede tener fin pero sera un camino recorrido.
Llegando a Combarbala visitamos su plaza, su museo y compramos los vales para el Observatorio. Luego llegamos a la residencial donde nos acomodamos, prendemos carbon y a comer unas ricas hamburguesas antes de partir a una aventura diferente. Hacia un poco de frio asi es que nos arropamos, llegamos y partio la visita tipo 21:10, una amena charla para explicarnos algo del tema de la astronomia, estrellas planetas, distancias, galaxias, hoyos negros y lo pequeño que somos, pequeños .. muy pequeños .. mas que pequeños .. y tantas veces nos sentimos tan grandes, una gran contradiccion .. me quedo la sensacion absurda de que ni un grano de arena representamos para la inmensidad que es el gran volumen de mundos, galaxias, sistemas planetarios .. ufff !! y pensar que me iba a relajar .. jajajaj imperdible ir al Observatorio Cruz del Sur.
Algo que m encanto fue ver la luna, primera vez en mi vida que en vivo y en directo podia distinguir sus crateres, ya lo tenia en el imaginario de los mundos que he creado .. pero en vivo es otra cosa.
Y va terminando el primer dia de travesia, viajar es la mejor sensacion de desconeccion de las realidades que a veces no lo son tanto, termina el dia con lo mas importante, compartir vivencias y emociones, descubrir que no somos los unicos con el interes de viajar y conocer es lo realmente importante.
Mañana sera otro dia y seguro tendremos una nueva oportunidad de aventura.
Les dejo el inicio de como comenzara la historia del segundo dia !!
Un dormir perfecto, un despertar lejos del alcance de una ciudad que nos absorbe de Lunes a Viernes ... agradable sensacion de tener una cierta libertad.

[TIVI]

Buen relato, esperaos sus fotitos.

[tuco]

Que manera de relatar bien las vivencias Pelao, al leerlas me parece estar viajando con Uds, Esperamos la segunda parte.

[Pelao Daza]

Gracias !!

Segundo dia ¡!
Un dormir perfecto, un despertar lejos del alcance de una ciudad que nos absorbe de Lunes a Viernes ... agradable sensacion de tener una cierta libertad.
Todo puede ser perfecto, quiero despertar de una forma diferente, quiero que lo especial sea mi ruta, mi destino y mi presente. Un camino me lleve a un lugar y esto se convierta en una cancion. Quiero ser la huella que no deja atras otras huellas, quiero ser la huella que abre camino, desesperadamente quiero ser el que camina y encuentra horizontes, abrir los ojos y dejarme escapar a los limites que estan entre el cielo y las siluetas de las montañas en frente mio.
Despues de recorrer lugares es mas facil ser poeta, despues de recorrer lugares esa esencia dormida tantas veces se despierta y sueña, cerrar los instantes perdidos y abrir los encantos para dejarse en el abandono de las cosas que hablan de mi. Cada momento en que depositamos parte de lo que vivido se convierte en la ausencia de las almas recorridas de tantos lugares. Me duele a veces dejar atras lo que vi, me duele por que olvidar es tan sencillo a veces, olvidar caminos y rincones desconocidos.
Tengo la gran suerte de poder convertirme en mi presente, de experimentar como respiro, como a traves de los sentidos buscar los silencios de aquello que miramos, silencios que se convierten en los mas bellos murmullos en nuestra alma. Me gusta convertirme en aquellas mañanas en un viajante con un destino por delante .. me atrevo a decir que esos dias con pasion encuentro mi vida ¡!
Arriba las almas, un buen desayuno y la despedida de don Felipe y su señora de la residencial Beltran de Combarbala. La toyota saliendo en busca de suministros para el viaje, pasar por el Banco a retirar efectivo y la obligada foto de Amparo. La caravana lista y a buscar la nueva ruta, nos internamos por el valle del rio combarbala, al poco andar debemos deshacer camino, me equivoque de ruta y hay que retomar, bajar unos kilometros por carretera hacia Illapel y salir en el desvio de Valle Hermoso, ultimo enclave del valle del rio Pama. El camino en muy buenas condiciones, seguimos hacia la cordillera, terminando de pasar el sector de las casas comenzamos con una subida muy delicada, poco a poco nos vamos internando hacia los cerros, subimos y vamos viendo que el camino un poco mas alla va por el frente, llegamos el primer cruce marcado en el GPS, bajamos hacia la quebrada para cruzarla y seguir hacia el frente, algunas fotos documentando el lugar y los comensales. Un subida continua, camino cordillerano que sin duda no admite errores, al poco andar nos encontramos con un arreo de cabras, nos presentamos y las preguntas de rigor a don Juan Vicencio, arriero que esta llevando su rebaño a pastar, nos da indicaciones que sin duda son parte de su vida en el sector, si seguimos llegamos al sector del Llano, luego podemos seguir camino hacia una casa o tomar el desvio hacia la izquierda y seguir subiendo para llegar a una gran meseta que se abre plena a nuestros ojos, sector de las Hualtatas, lugar de veranadas y huellas que van hacia la alta cordillera, comienzan a aparecer algunas nubes que amenazan, seguimos hasta el proximo punto donde tenemos marcado el desvio, tomar a la derecha para subir un poco mas y retomar la huella principal. Despues de la subida mi Toyota repentinamente sube la T° en forma anormal, me detengo y esta hirviendo. Revisando me encuentro que habia una correa que se habia salido y estaba con sus orillas rotas. Detencion obligada y ver la forma de arreglar el problema.
El viento frio y amenazante hacia complicado el trabajo, las mujeres resguardadas en los vehiculos y nosotros como buenos mecanicos desarmando y analizando. Revisando lo que tenia me encontre con una correa usada pero en buen estado, Cachito tomo el control de la situacion y la tarea resulto menos complicada de lo prevista. Contacto y la Toyota de nuevo con vida, seguimos camino entonces, bordeamos una parte del cerro y comenzamos a bajar, curvas, pendientes, fotos, avisos por radio. Cada vez que bajabamos nos metiamos en un valle que no nos permitia ver paisajes en su plenitud, llegamos al siguiente punto donde debiamos tomar a la izquierda del desvio. Estabamos en el medio de la nada pero mas cerca del tunel que de combarbala, el clima habia cambiado y el viento se apaciguo. Ya era hora de comer algo, buscamos un lugar comodo y preparamos algunos sanguchitos, los tiempos de este tipo sin duda son motivo para relajarse un rato, la tension de bajar por caminos de montaña no es menor y genera cierto estres. En la parada del dia anterior me di cuenta de que las paradas de este tipo tambien necesitan planificacion, hay que disponer los vehiculo de “poto” ya que usualmente en el equipaje llevamos los coolers y las cosas tales como vasos, platos, servicios, de esta forma hacemos un lugar comun lo que es bueno para el grupo, se genera union. Despues de una amena merienda seguimos rumbo hacia el Tunel. Llevamos un poco de retraso por lo que decidimos retomar el camino hacia matancilla y llegar rapido a Illapel, el camino es largo y estamos un poco apretados de tiempo.
La forma entretenida de hacer mas grato un viaje es ir conversando por la radio, es un buen metodo de ir dspertandonos entre todos.
Pasamos por Illapel para tomar camino a Caimanes y de ahi el camino de las Palmas hasta Petorca. Pasando los Tuneles (las Astas y curvo) vemos como el valle no tiene verde, el agua robada por la Minera hace sus estragos en un valle que antes del relave del Mauro gozaba de buena salud y era un atractivo maravilloso ver el paisaje desde la cumbre de la cuesta. Pasamos raudos hasta llegar a Tilama, caminos recorridos muchos años y que han cambiado mucho, hoy es de mas facil acceso para muchos, pero para quienes nos gustan aquellos que estan olvidados de las politicas de mantencion pues que siguieran seria genial, pero el progreso llega a todos lados.
Llegamos a Petorca mas tarde de lo Presupuestado, las compras y partimos en busca del camping en el Sobrante.
Camping, ordenarse, carpas, sacos, armar las mesas, el carbon, las sillas.
Pasado el Sobrante, cerca de una casa encontramos un lugar abierto donde hicimos campamento. Prender la parrilla y tirar las carnosidades, fue una velada muy buena, donde compartimos entre todos un buen rato.
A estas alturas quedan pendientes las reflexiones, sin duda la carga emocional del viaje poco a poco comienza a cobrar importancia, el cansancio desdibuja sin duda las sensibilidades de tanto recorrido, es cosa de sentarse y dejarse escapar por los paisajes que fueron en un instante parte de lo que somos.
Sin duda apostar por un viaje tiene sus cosas positivas y negativas, siempre aprendemos, siempre logramos rescatar lo positivo, siempre tenemos la oportunidad de mejorar lo que se puede considerar negativo.
Dia Domingo dia de viaje, carretera y mas carretera .. asi es la vuelta, aunque tiene encanto muchas veces no lo relato ya que no soy muy entusiasta de guardar imagenes de la vuelta para contarlas.
Una travesia con un grupo excelente ¡!!!

[Pelao Daza]

Plaza de Illapel




Farellon Sanchez





Matancilla





Tunel hacia Estacion Lagarrigue




Para quienes quieran ver mas fotos les dejo el link del album de FB.

https://www.facebook.com/eduardodc/m...2970104&type=3

[TIVI]

Bonitas foto e historia..

[RVP]

que buena! yo estuve por ahi mismo el 25 y 26 de abril, muy bonita travesia,

desde matancilla tomaron inmediatamente el camino a la izquierda del rodeo, hacia los cerros o siguieron hacia alcaparrosa? la idea original nuestra era hacer el trayecto tal cual la linea del tren, pero en alcaparrosa una niña que pasaba todos los dias a la escuela de larraguirre nos indico un camino mas corto, pero me interesaria algun dia hacerla siguiendo mucho mas la ruta del tren, aunque no se si sera posible completamente.

vieron las huellas de puma a la entrada del tunel?


un abrazo.

[Pelao Daza]

Empezado por RVP

que buena! yo estuve por ahi mismo el 25 y 26 de abril, muy bonita travesia,

desde matancilla tomaron inmediatamente el camino a la izquierda del rodeo, hacia los cerros o siguieron hacia alcaparrosa? la idea original nuestra era hacer el trayecto tal cual la linea del tren, pero en alcaparrosa una niña que pasaba todos los dias a la escuela de larraguirre nos indico un camino mas corto, pero me interesaria algun dia hacerla siguiendo mucho mas la ruta del tren, aunque no se si sera posible completamente.

vieron las huellas de puma a la entrada del tunel?


un abrazo.

Nos fuimos por el sector despues de la medialuna a la izquierda, luego cruzamos el tunel hasta estacion lagarrigue. De ahi hasta el cruce de Valle Hermoso y carretera hasta Combarbala. Al dia siguiente tomamos por Valle Hermoso y subimos hasta el Llano, de ahi comenzamos a bajar hacia el Tunel, como teniamos poco tiempo bajamos directo a Matancilla y de ahi a Illapel, nuestra idea era cruzar nuevamente el Tunel y bajar por la cuesta el espino hasta el cruce el Romero. Desde Matancilla puedes llegar hasta donde se acaba la huella y volver hacia el Tunel grande, hay como 5 tuneles desde abajo, pero segun un baqueano de la zona hay muchas huellas ciegas y la linea en varias partes esta en muy mal estado, onda a caballo se puede pasar.
Por el llano se puede llegar hasta otro valle por algunas huellas y llegar hasta la hacienda Ramadilla, lo malo que existen algunos portones con llave segun nos comentaba un baqueano que conoce toda la zona.

Investigue bastante las huellas y se ven pasadas pero el tema es llegar desde el llano al valle del rio combarbala, ahora por esos caminos de cordillera con barro ni a pata me llevan. Entiendo que hay faenas para la construccion de un tranque en la zona y luego cerraran todas esas pasadas !!

Es un paseo que vale la pena !!!


Saludos !!!

[RVP]

Empezado por Pelao Daza

Nos fuimos por el sector despues de la medialuna a la izquierda, luego cruzamos el tunel hasta estacion lagarrigue. De ahi hasta el cruce de Valle Hermoso y carretera hasta Combarbala. Al dia siguiente tomamos por Valle Hermoso y subimos hasta el Llano, de ahi comenzamos a bajar hacia el Tunel, como teniamos poco tiempo bajamos directo a Matancilla y de ahi a Illapel, nuestra idea era cruzar nuevamente el Tunel y bajar por la cuesta el espino hasta el cruce el Romero. Desde Matancilla puedes llegar hasta donde se acaba la huella y volver hacia el Tunel grande, hay como 5 tuneles desde abajo, pero segun un baqueano de la zona hay muchas huellas ciegas y la linea en varias partes esta en muy mal estado, onda a caballo se puede pasar.
Por el llano se puede llegar hasta otro valle por algunas huellas y llegar hasta la hacienda Ramadilla, lo malo que existen algunos portones con llave segun nos comentaba un baqueano que conoce toda la zona.

Investigue bastante las huellas y se ven pasadas pero el tema es llegar desde el llano al valle del rio combarbala, ahora por esos caminos de cordillera con barro ni a pata me llevan. Entiendo que hay faenas para la construccion de un tranque en la zona y luego cerraran todas esas pasadas !!

Es un paseo que vale la pena !!!


Saludos !!!

Muchas gracias pelaito, me siento un completo ignorante, hicimos parte de la ruta en comun, pero me queda clarisimo que como dices, hay muchisimo mas para recorrer. El paisaje realmente asombroso, ya sea en la version corta o en la extendida, son lugares solitarios, pero con una belleza natural sobrecogedora, si sirve de algo, a los que se interesen, que sea el empujon necesario para partir y conocer.


un abrazo.