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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Antiguo 28-10-2009, 12:09:46   #2441
willian tuner
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Como te decia, el motor del aplause es igual al del feroza (los dos son F300), por lo que los respuestos son los mismos.

atte
Claudio
osea esto quiere decir que cuando me digan que no hay repuesto para el motor del feroza les pregunto por el rupuesto del aplause .... no es malo
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Antiguo 28-10-2009, 12:10:38   #2442
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Estimados... por si saben de algo, debo vender mi Rocky 87.
Esta recien pintado, verde milico, con BFGoodrich MT 31".
Esta listo para hacer SPOA y darle...
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Precio $1.500.000 conversable
fotos del bicho y donde lo tienes
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Antiguo 28-10-2009, 12:19:24   #2443
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Vean el Rocky que estoy vendiendo, esta realmente completo.

http://www.twistedandes.com/foro/sho...347#post783347

Saludos
linda maquina ojala quede en la familia
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Antiguo 28-10-2009, 12:55:37   #2444
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Como te decia, el motor del aplause es igual al del feroza (los dos son F300), por lo que los respuestos son los mismos.

atte
Claudio
claudio la verdad que son muy parecidos solo cambian algunas cosas ...ahora la caja le caera perfecto


Última edición por willian tuner fecha: 28-10-2009 a las 13:32:58
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Antiguo 28-10-2009, 12:57:00   #2445
Banana
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Estimados... por si saben de algo, debo vender mi Rocky 87.
Esta recien pintado, verde milico, con BFGoodrich MT 31".
Esta listo para hacer SPOA y darle...
Cambie de proyecto y necesito las lucas de este para continuar con el otro.

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Precio $1.500.000 conversable
y fotitos??
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Antiguo 28-10-2009, 13:01:17   #2446
Hilux Surf-Vigo
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F300 es la denominacion interna del Feroza pero nunca ha sido la del motor, esta puede ser HD-C o HD-E.

Tambien hay que tener en consideracion la disposicion el motor del Applause que es transversal y en el Feroza es longitudinal.
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Antiguo 28-10-2009, 13:36:38   #2447
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F300 es la denominacion interna del Feroza pero nunca ha sido la del motor, esta puede ser HD-C o HD-E.

Tambien hay que tener en consideracion la disposicion el motor del Applause que es transversal y en el Feroza es longitudinal.
pero a eso tambien me refiero que los repuestos pueden ser iguales, por que igual uno puede comprar repuestos para el feroza y si no los en cuentras pides el de aplause por que me supongo que las empaquetaduras deben ser iguales... ahora la caida del motor no creo que sea igual ....... lo que igual es el cuerpo de aceleracion se parece muchisimo en fin todas las piezas que veo se paracen a las del feroza claro cambian algunas cosas pero es casi igual

saludos

Última edición por willian tuner fecha: 28-10-2009 a las 13:44:54
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Antiguo 28-10-2009, 14:40:34   #2448
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Si se chupa, va a ser como cuando se prende un par de neblineros de 55watt cada uno...asi que no creo que se note mucho.
Ahora, si tienes 10 focos prendidos, la radio a todo chancho y se te prende el electro....????
saludos
Claudio
Claudio,

Por esto mismo mi duda, al prender los 3 neblineros se nota el consumo, y eso que le tengo instalado una bateria de 90 Ah y 735 CCA para absorver la diferencia con el alternador.

Slds

RPC
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Antiguo 28-10-2009, 15:42:43   #2449
FURIAVERDE
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Claudio,

Por esto mismo mi duda, al prender los 3 neblineros se nota el consumo, y eso que le tengo instalado una bateria de 90 Ah y 735 CCA para absorver la diferencia con el alternador.

Slds

RPC
Mira, una vez estube en la noche con las luces altas prendidas, 4 neblineros, la radio prendida y me puse a whinchear a una camioneta que estaba pegada...cuando accioné el whinche, me paso algo que nunca me habia pasado...se chupó toda la corriente, se bajaron las luces, se apagó la radio, y comenzo a sonar una alarma en el tablero

Ahora, concuerdo contigo que cuando prendo los neblineros, como que baja un poco el motor, pero algun sistema que desconosco (CPU???)compensa eso y se recupera altiro.

Por otro lado, el electro se conecta en forma intermitente, asi que no creo que sea tan dramatico el consumo.

Pero en fin, habría que probar a ver que pasa
saludos
Claudio
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Antiguo 28-10-2009, 17:27:36   #2450
MEX
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estimados;

una consulta, cuando freno se me va el jeep para un lado (me cambio de pista), es como si estubiera frenando con una rueda...
que sera? alguna opinion.... regulacion de piola o algun cagaazo peor....


saludos
Max
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