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30-09-2009, 10:59:04 | #1111 | |
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Re: Nissan Patrol Y61 (GU) 4.5 de JPVM
Cita:
Saludos y congrats again por el tremendo rig, y el gusto puesto en su equipamiento, Pato |
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30-09-2009, 11:10:10 | #1112 |
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Re: Nissan Patrol Y61 (GU) 4.5 de JPVM
como te dije en el otro post...dale, dale, dale. Será un espectáculo verlo andar y sonar....¿cuándo llega?? (won caliente y enfermo...ojalá no te sanes nunca de esta enfermedad)
saludos Carlos |
30-09-2009, 11:22:21 | #1113 |
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Re: Nissan Patrol Y61 (GU) 4.5 de JPVM
Gracias amigo Pato, tu sabes ... en fin , hay que ver la forma de ir concretando esto, claro no tan rápido como SVaras
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30-09-2009, 11:22:59 | #1114 |
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Re: Nissan Patrol Y61 (GU) 4.5 de JPVM
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30-09-2009, 13:35:32 | #1115 |
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Re: Nissan Patrol Y61 (GU) 4.5 de JPVM
JP, te las mandaste....
Con la ayuda de los Dioses y de un buen plan de financiamiento, te va a quedar "Patrol for ever". Como dicen mas abajo, JUEGUE |
30-09-2009, 18:45:06 | #1116 |
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Re: Nissan Patrol Y61 (GU) 4.5 de JPVM
Fenomenal, eso se llama darse un gusto, ojalá se concrete y salga todo bien...
Ahora yo en tu caso también evaluaría traer un LS1 usado en Ebay y cotizar la instalación donde Carlos Argomedo. Sería un excelente paso JP, ahí si que tu Patrol nos dejaría babeando.... |
30-09-2009, 20:25:57 | #1117 |
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Re: Nissan Patrol Y61 (GU) 4.5 de JPVM
Rich y Roland , exacto, hay varios LS1 de Pontiac GTO (aka Holden Monaro en OZ) con tranny mecanica en USA , y salen harto mas baratos que el crate de OZ, alli solo traer el adaptor kit ... ojala , estoy evaluando seriously
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30-09-2009, 22:57:14 | #1118 |
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Re: Nissan Patrol Y61 (GU) 4.5 de JPVM
Consíguete un LQ4 (como el del Wagoneer de SVaras), pagar de más por un block de aluminio es una tontera, el Patrol no se va a ver afectado por unos 30 kgs de diferencia, además el block de fierro es más firme.
Antes de hacer cualquier cosa sería bueno averiguar en la municipalidad (o donde corresponda) si es legal cambiar el motor si se considera que el nuevo motor va a ser más nuevo que el motor actual del Patrol y que es más limpio en emisiones manteniendo los catalíticos por ejemplo. |
30-09-2009, 23:11:18 | #1119 | |
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Re: Nissan Patrol Y61 (GU) 4.5 de JPVM
Cita:
Lo del tema del cambio de motor en un vehiculo 1993+ , es algo consabido y sabemos que estaria en riesgo de irse a rojo. |
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30-09-2009, 23:26:38 | #1120 | |
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Re: Nissan Patrol Y61 (GU) 4.5 de JPVM
Cita:
Lo único que necesitas es un LQ4 que haya venido en una camioneta con caja mecánica para que tenga el volante (salieron algunas con la NV4500 detrás de ese motor) o compras el motor solo y compras aparte el volante: http://www.summitracing.com/parts/NAL-12561680/ Y el pilot bearing: http://www.summitracing.com/parts/NAL-12557583/ Necesitarías modificar el computador para que aprenda que ahora la caja es manual y estás casi listo |
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