"Enganchar" con caja automatica

cl4nsman · 18-10-2010, 20:16:27

Hola, voy rapido al grano, lo que sucede es que compre una caja nueva en USA, es una 4l80e que es full programable etc, el problema es que cuando voy en una bajada el jeep no "engancha" en niun cambio, solo lo tengo que detener con el freno, lo que es incomodo y peligroso a la vez, mi consulta es como funciona o como hacer para que enganche la caja en una bajada, tiene algo que ver el TCC (Transmission converter clutch) ?, la caja es una TCI, que viene con su computador externo y se configura a travez de un software conectada a un laptop

Agradeceria si alguien me puede ayudar con esto

Saludos Mauricio

polorian · 18-10-2010, 22:36:21

la verdad es que no tengo idea, pero lo unico que te puedo decir es que por estar enganchando me eche dos cajas automaticas.....

vmalejandro · 19-10-2010, 09:19:37

La caja la enganchas desactivando el OD o bajando a 3,2,1 dependiendo de lo que tenga tu caja....pero ne general es lo que se hecha de menos con las AT, una mejor retención en bajadas.

El embrague del convertidor de torque (TCC) es el que lo bloquea a velocidad crucero para reducir consumo de combutible (junta ambos lados del convertidor), no tiene que ver con el enganche.

saludos

cl4nsman · 19-10-2010, 11:27:02

la caja tiene un cable que da la opcion de desactivar el OD, pero si manualmente le pongo 1,2,3, no engancha en niun cambio de esos, voy a probar con el cable OD

Saludos

vmalejandro · 19-10-2010, 11:36:42

Cita:

Empezado por cl4nsman

la caja tiene un cable que da la opcion de desactivar el OD, pero si manualmente le pongo 1,2,3, no engancha en niun cambio de esos, voy a probar con el cable OD

Saludos

Desactivando el OD la caja no pone el último cambio (si es de 4 velocidades trabaja solo entre 1 y 3), para enganchar más tiene que ser con 1,2,3 por lo que si no hace nada algo te está fallando con esa selección.

Ronlimon · 19-10-2010, 13:13:27

Cita:

Empezado por vmalejandro

Desactivando el OD la caja no pone el último cambio (si es de 4 velocidades trabaja solo entre 1 y 3), para enganchar más tiene que ser con 1,2,3 por lo que si no hace nada algo te está fallando con esa selección.

si es programable como decia al principio quisas valla por ahi la cosa ono¿?

claudp · 19-10-2010, 13:40:34

Tienes dos opciones, una es desconectando el over drive (por lo menos la mía tiene el botón en la palanca O/D Off), y la otra seleccionar la marcha con la palanca.

La diferencia es que con O/D off solo bajas un cambio en relación a la directa (lo que para un auto con transmisión mecánica seria enganchar en 4), y seleccionando el cambio puedes enganchar en el cambio que quieras (3,2,1).

Yo al menos solo he usado la opción del O/D off muy pocas veces y muy corto tiempo, ya que a mucha velocidad el enganchar para frenar puede dañar la caja sea mecánica o automática.

racu2t · 19-10-2010, 14:27:59

Cita:

Empezado por claudp

Yo al menos solo he usado la opción del O/D off muy pocas veces y muy corto tiempo, ya que a mucha velocidad el enganchar para frenar puede dañar la caja sea mecánica o automática.

Las cajas vienen con selección 2 y 3 con la única finalidad de poder enganchar.
Y 1era es para tirar, ya que utiliza otro conjuntos de embragues y engranajes mas firmes que 1era con D.

racu2t · 19-10-2010, 14:31:32

Cita:

Empezado por cl4nsman

Hola, voy rapido al grano, lo que sucede es que compre una caja nueva en USA, es una 4l80e que es full programable etc, el problema es que cuando voy en una bajada el jeep no "engancha" en niun cambio, solo lo tengo que detener con el freno, lo que es incomodo y peligroso a la vez, mi consulta es como funciona o como hacer para que enganche la caja en una bajada, tiene algo que ver el TCC (Transmission converter clutch) ?, la caja es una TCI, que viene con su computador externo y se configura a travez de un software conectada a un laptop

Agradeceria si alguien me puede ayudar con esto

Saludos Mauricio

Y los cambios funcionan? es decir, si partes de 0 km/h en la posición "2", llega sólo al 2 cambio? o sigue pasando los cambios?

Sergio Araya V. · 19-10-2010, 14:46:30

Yo creo que por que es programable......

He tenido varios AT y he enganchando sin ningun problema....incluso con 1a....

y me retiene mas que la mecanica........

ASi que yo creo que esta por otro lado el asunto...

ahora depende de la caja los enganches, pero basicamente.....no es nada complejo.....

18-10-2010, 20:16:27	#1
cl4nsman Member Top 500 Fecha de Ingreso: Apr 2006 Ubicación: Antofagsta Edad: 36 Mensajes: 711	"Enganchar" con caja automatica Hola, voy rapido al grano, lo que sucede es que compre una caja nueva en USA, es una 4l80e que es full programable etc, el problema es que cuando voy en una bajada el jeep no "engancha" en niun cambio, solo lo tengo que detener con el freno, lo que es incomodo y peligroso a la vez, mi consulta es como funciona o como hacer para que enganche la caja en una bajada, tiene algo que ver el TCC (Transmission converter clutch) ?, la caja es una TCI, que viene con su computador externo y se configura a travez de un software conectada a un laptop Agradeceria si alguien me puede ayudar con esto Saludos Mauricio

18-10-2010, 22:36:21	#2
polorian Member Top 500 Fecha de Ingreso: Mar 2007 Edad: 49 Mensajes: 579	Re: "Enganchar" con caja automatica la verdad es que no tengo idea, pero lo unico que te puedo decir es que por estar enganchando me eche dos cajas automaticas.....

19-10-2010, 09:19:37	#3
vmalejandro Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2008 Ubicación: Santiago Mensajes: 1.196	Re: "Enganchar" con caja automatica La caja la enganchas desactivando el OD o bajando a 3,2,1 dependiendo de lo que tenga tu caja....pero ne general es lo que se hecha de menos con las AT, una mejor retención en bajadas. El embrague del convertidor de torque (TCC) es el que lo bloquea a velocidad crucero para reducir consumo de combutible (junta ambos lados del convertidor), no tiene que ver con el enganche. saludos

19-10-2010, 11:27:02	#4
cl4nsman Member Top 500 Fecha de Ingreso: Apr 2006 Ubicación: Antofagsta Edad: 36 Mensajes: 711	Re: "Enganchar" con caja automatica la caja tiene un cable que da la opcion de desactivar el OD, pero si manualmente le pongo 1,2,3, no engancha en niun cambio de esos, voy a probar con el cable OD Saludos

19-10-2010, 13:40:34	#7
claudp Member Top 100 Fecha de Ingreso: May 2009 Ubicación: En la punta del cerro Edad: 43 Mensajes: 199	Re: "Enganchar" con caja automatica Tienes dos opciones, una es desconectando el over drive (por lo menos la mía tiene el botón en la palanca O/D Off), y la otra seleccionar la marcha con la palanca. La diferencia es que con O/D off solo bajas un cambio en relación a la directa (lo que para un auto con transmisión mecánica seria enganchar en 4), y seleccionando el cambio puedes enganchar en el cambio que quieras (3,2,1). Yo al menos solo he usado la opción del O/D off muy pocas veces y muy corto tiempo, ya que a mucha velocidad el enganchar para frenar puede dañar la caja sea mecánica o automática.

19-10-2010, 14:46:30	#10
Sergio Araya V. Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2007 Ubicación: Santiago, La Florida. Edad: 44 Mensajes: 1.466	Re: "Enganchar" con caja automatica Yo creo que por que es programable...... He tenido varios AT y he enganchando sin ningun problema....incluso con 1a.... y me retiene mas que la mecanica........ ASi que yo creo que esta por otro lado el asunto... ahora depende de la caja los enganches, pero basicamente.....no es nada complejo.....