Levante Nissan D22 Diesel 3"+3" - Página 4

Giovanni · 09-09-2004, 01:41:17

Mañana o pasado me voy al sur y le instalo el kit de levante, el body ya lo gané y debería venir en camino

, mi pregunta es la siguiente:

-En teoría el kit levanta 3" adelante, para atrás tengo estos candados que según catálogo levantan 1 1/2", y necesitaría levantar otra pulgada y media para equiparar adelante.
-Según yo, tengo el paquete trasero izquierdo vencido por que la camioneta tiene la cola caída hacia ese lado.
-Ando arto cargado, al pick-up y a la cabina le echo carga y usualmente ando con carro.

Tomando todo lo anterior en cuenta, ¿Cúal es la mejor alternativa para levantar la pulgada y media que me falta?

A) ¿Le pongo Lift Blocks atrás de 1 1/2", aprovechando que tengo SPOA?

B) ¿Mando a curvar los paquetes originales de tal manera que me den el levante necesario?

C) ¿Agrego una hoja de sobrecarga (Add-A-Leaf) a los paquetes?

D) ¿Mando a hacer paquetes nuevos con las características que yo quiera?

E) He leído que a las Hilux por ejemplo, le ponen paquetes de Chevy de 63" y queda muy bueno ¿Le pongo paquetes de algún vehiculo "X" que me podrían servir?

F) ¿Alguna otra alternativa?

Gracias :wink:

JPVM · 09-09-2004, 02:08:48

Cita:

Empezado por Giovanni

Preciosa!!! es igualita a la mía, Si es hasta Diesel :D ¿Que neumaticos seran "35... "38???

38 "

09-09-2004, 16:35:18

Compadre... para hacer la w3a bien, primero verifica si estan kgados los paquetes traseros, porque creo que de eso depende la decision.

Si lo tienes cagado, obviamente las opciones son mandar a hacer unos nuevos como tu los quieres, o add-a-leaf.

Si estan buenos... hay q manejar las otras opciones más baratas creo... (curvatura, lift blocks, etc.)

Roberto Alarcón · 09-09-2004, 16:56:37

Cita:

Empezado por Giovanni

Gracias por las respuestas

-Roberto, parece que el "loco Carrillo" le pone weno a la camioneta eh! una lastima que no se cache bien la camioneta con los "35 pero se entiende que no es tan terrible el cambio

Asi es le pone harrrrrto weno y pa k les quede claro que estas kmio si aguantan y son aperradas miren esto.....

Saludos

cristianz · 09-09-2004, 17:50:45

Cita:

Empezado por Roberto Alarcón

Cita:

Empezado por Giovanni

Gracias por las respuestas

-Roberto, parece que el "loco Carrillo" le pone weno a la camioneta eh! una lastima que no se cache bien la camioneta con los "35 pero se entiende que no es tan terrible el cambio

Asi es le pone harrrrrto weno y pa k les quede claro que estas kmio si aguantan y son aperradas miren esto.....

Saludos

ajaj .. claro que esa pasada le costo un poco CARO!
slds

Tapage · 09-09-2004, 20:36:27

Giovanni.

Los lift block son una excelente alternativa, pero ten en cuenta que esto aumenta el axle wrap y la inestabilidad de la camio atrás.

Add A Leaf .. para mi es la mejor opcion en tu caso, por que la cargas, por que comentas que tienes unos paquetes medio medio

Ahora en todos los casos, si toca reemplazar hojas de alguno de los dos mazos de muelles .. esa misma hay que remplazarla a pares, osea en el otro mazo tambien para que queden parejos en fatiga de material de cara al futuro ..

V A M P I R O · 10-09-2004, 00:45:12

giovanni... no me gustaron los candados, sabes por que? por la simple razon de que en el centro no tienen el "tipico cuadrado" que evita que estos se doblen por una causante "x". Si ya te los adjudicaste te recomendaria por tema de seguridad que a estos le pongas algo o sino te van a cagar en algun momento :wink: . otro punto es que te recomendaria mas los 33 que los 35, gastas menos y andas mas, puedes usar el mismo levante para tener tu resto de recorrido.

Pez Gordo · 10-09-2004, 15:03:22

a mi parecer , giovanni quiere 35 si o si

10-09-2004, 20:04:13

Cita:

Empezado por Diego Pazols

a mi parecer , giovanni quiere 35 si o si

Haha de que los quiere... los quiere! Pero tiene q ver bien como va a andar, pq comprarlos y darse cuenta q la kgo no es niun chiste! Parece q se va a conseguir un juego y va a probar... es lo mejor!

Saludos.

Giovanni · 10-09-2004, 21:14:57

Hola :D
Me salio viaje para el Sur y no alcanze a llegar y ya tengo la camioneta montada en chocos.

-Con respecto a los candados, tienes razón Vampiro, tengo claro que tengo que ponerle el elemento al centro.

-El paquete está un poco caído a un lado, me dieron el dato de un viejo que trabaja muy bien paquetes aca en Los Angeles y el lunes lo voy a ver. Voy a tratar de que me den el extra lift en mis paquetes originales para no tener que w3biar mucho y mantener las $$$ lo mas bajo posible. Gracias Pana por los tips :wink:

-Los "35... ahhhh... Hoy día estuve pensando y midiendo y viendo y probando y bla bla bla... y creo que no debería tener problemas con ellos. De todas maneras voy a probar antes, pero estoy super optimista con el tema.

Tengo la camioneta en el aire y sacar las bandejas superiores y cambiarlas por otras se ve un trabajo bastante simple ¿tengo que tener alguna consideracion especial?... algo que este fuera del alcanze del ojo y del sentido comun...

Por mientras voy a instalar los candados y las bandejas y no la voy a levantar mucho, voy a esperar el body y ahí darle full levante.

Saludos y gracias por las respuestas

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09-09-2004, 01:41:17	#31
Giovanni Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2003 Ubicación: Marbella, España Edad: 42 Mensajes: 2.604	Mañana o pasado me voy al sur y le instalo el kit de levante, el body ya lo gané y debería venir en camino , mi pregunta es la siguiente: -En teoría el kit levanta 3" adelante, para atrás tengo estos candados que según catálogo levantan 1 1/2", y necesitaría levantar otra pulgada y media para equiparar adelante. -Según yo, tengo el paquete trasero izquierdo vencido por que la camioneta tiene la cola caída hacia ese lado. -Ando arto cargado, al pick-up y a la cabina le echo carga y usualmente ando con carro. Tomando todo lo anterior en cuenta, ¿Cúal es la mejor alternativa para levantar la pulgada y media que me falta? A) ¿Le pongo Lift Blocks atrás de 1 1/2", aprovechando que tengo SPOA? B) ¿Mando a curvar los paquetes originales de tal manera que me den el levante necesario? C) ¿Agrego una hoja de sobrecarga (Add-A-Leaf) a los paquetes? D) ¿Mando a hacer paquetes nuevos con las características que yo quiera? E) He leído que a las Hilux por ejemplo, le ponen paquetes de Chevy de 63" y queda muy bueno ¿Le pongo paquetes de algún vehiculo "X" que me podrían servir? F) ¿Alguna otra alternativa? Gracias :wink:

09-09-2004, 16:35:18	#33
Pito TJ Guest Mensajes: n/a	Compadre... para hacer la w3a bien, primero verifica si estan kgados los paquetes traseros, porque creo que de eso depende la decision. Si lo tienes cagado, obviamente las opciones son mandar a hacer unos nuevos como tu los quieres, o add-a-leaf. Si estan buenos... hay q manejar las otras opciones más baratas creo... (curvatura, lift blocks, etc.)

09-09-2004, 20:36:27	#36
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 48 Mensajes: 11.425	Giovanni. Los lift block son una excelente alternativa, pero ten en cuenta que esto aumenta el axle wrap y la inestabilidad de la camio atrás. Add A Leaf .. para mi es la mejor opcion en tu caso, por que la cargas, por que comentas que tienes unos paquetes medio medio Ahora en todos los casos, si toca reemplazar hojas de alguno de los dos mazos de muelles .. esa misma hay que remplazarla a pares, osea en el otro mazo tambien para que queden parejos en fatiga de material de cara al futuro ..

10-09-2004, 00:45:12	#37
V A M P I R O Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Transilvania, Rumania Mensajes: 6.705	giovanni... no me gustaron los candados, sabes por que? por la simple razon de que en el centro no tienen el "tipico cuadrado" que evita que estos se doblen por una causante "x". Si ya te los adjudicaste te recomendaria por tema de seguridad que a estos le pongas algo o sino te van a cagar en algun momento :wink: . otro punto es que te recomendaria mas los 33 que los 35, gastas menos y andas mas, puedes usar el mismo levante para tener tu resto de recorrido.

10-09-2004, 15:03:22	#38
Pez Gordo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Sep 2003 Mensajes: 2.578	a mi parecer , giovanni quiere 35 si o si

10-09-2004, 21:14:57	#40
Giovanni Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2003 Ubicación: Marbella, España Edad: 42 Mensajes: 2.604	Hola :D Me salio viaje para el Sur y no alcanze a llegar y ya tengo la camioneta montada en chocos. -Con respecto a los candados, tienes razón Vampiro, tengo claro que tengo que ponerle el elemento al centro. -El paquete está un poco caído a un lado, me dieron el dato de un viejo que trabaja muy bien paquetes aca en Los Angeles y el lunes lo voy a ver. Voy a tratar de que me den el extra lift en mis paquetes originales para no tener que w3biar mucho y mantener las $$$ lo mas bajo posible. Gracias Pana por los tips :wink: -Los "35... ahhhh... Hoy día estuve pensando y midiendo y viendo y probando y bla bla bla... y creo que no debería tener problemas con ellos. De todas maneras voy a probar antes, pero estoy super optimista con el tema. Tengo la camioneta en el aire y sacar las bandejas superiores y cambiarlas por otras se ve un trabajo bastante simple ¿tengo que tener alguna consideracion especial?... algo que este fuera del alcanze del ojo y del sentido comun... Por mientras voy a instalar los candados y las bandejas y no la voy a levantar mucho, voy a esperar el body y ahí darle full levante. Saludos y gracias por las respuestas