Proyecto Toyota Monster

[Juan Pablo Clon]

Empezado por The Black Bull

Hola Juan Pablo ,
Gracias por el consejo , al final llegue a lo siguiente , seguir con el motor 22RE ,instalarle coronas 5.29 (ya las tengo en mi mano ), conseguirme un bloqueo diferencial trasero lock right ,alargue de paquetes de resortes ,candados y amortiguadores mas largos ,ademas de los cardanes y tensores.
Pregunta : Al instalarle un reductor Marlin , que gano y que pierdo ??
Saludos
Daniel Roa V.

Ganas una reduccion muy buena es decir, la tranfer originalmente tiene ralaciones:

1:1
2:1

y con Marlin quedas

1:1
4:1

o algo asi, en el fondo ganas y excelente reduccion ideal para rokear, grietar y barro, pero pierdes cualquier posibilidad de andar en terrenos como arena u otros ya que el low se transforma en un super low, en el caso de ponerle doble low haces lo mismo que el marlin sin perder la opcion descrita.

[The Black Bull]

Hola de nuevo , Clon gracias por el dato ,vere si alcanzan las lukas o seguire juntando para el resto ...

Ajoñote , si tengo fotos , pero por ser nuevo en twisted aun no puedo subirlas , tienes algun correo o alguien a quien se las pueda enviar para subirlas ??

Ahora ya la probe en La ruta de Los Mogotes en Linares ,acompañado de TRACKMANIA4X4 mi club y el glorioso TEAM LINARES 4X4 quienes estuvieron al 100% con nosotros una gran ayuda.

Por ahora estoy viendo el tiempo para instalar las coronas 5.29 ,paquetes de 1,60cm alargue de cardanes ,tensores y juntar para los neumas nuevos ,ojala swamper.

Bueno despues les cuento que mas sale en una de esas agun injerto por ahi ..

Daniel

[Medina4x4]

Empezado por The Black Bull

Hola de nuevo , Clon gracias por el dato ,vere si alcanzan las lukas o seguire juntando para el resto ...

Ajoñote , si tengo fotos , pero por ser nuevo en twisted aun no puedo subirlas , tienes algun correo o alguien a quien se las pueda enviar para subirlas ??

Ahora ya la probe en La ruta de Los Mogotes en Linares ,acompañado de TRACKMANIA4X4 mi club y el glorioso TEAM LINARES 4X4 quienes estuvieron al 100% con nosotros una gran ayuda.

Por ahora estoy viendo el tiempo para instalar las coronas 5.29 ,paquetes de 1,60cm alargue de cardanes ,tensores y juntar para los neumas nuevos ,ojala swamper.

Bueno despues les cuento que mas sale en una de esas agun injerto por ahi ..

Daniel

Daniel te las puedo subir.
Mandalas a
contacto@medina4x4.cl

[Medina4x4]

[The Black Bull]

Un saludo a todos y e aqui fotos del impecable trabajo realizado por Domingo Medina de la transformación de IFS con relación 43:10 a yugos con relación 4:88

Quede muy contento con el trabajo y con los resultados en la prueba de Linares el FDS pasado,10 y 11 de Julio .

Ahora ya se viene cerquita el cambio de coronas 5.29 y demases .

Solo falta juntar las lukas necesarias .

Atte Daniel Roa V.

[ChernobylV8]

Que buena

detalle, es idea o el paquete es muy blando, lo acabas de poner y ya tiene curva negativa.

[Medina4x4]

Empezado por pirata 4x4

Que buena

detalle, es idea o el paquete es muy blando, lo acabas de poner y ya tiene curva negativa.

Asi es, luego de estas fotos lo desvenci lo que mas pude pero igual quedan con poca curva, asi que se va a cambiar :wink:

[A T X]

Empezado por pirata 4x4

detalle, es idea o el paquete es muy blando, lo acabas de poner y ya tiene curva negativa.

con la cantidad de hojas y el largo que tienen yo creo que mas que blandos estan muy trabajados ya esos, o sea, vencidos.........creo que amerita unas hojas mas nuevas.

una duda, con la poca altura que tiene adelante la camioneta , no toca el paquete derecho contra el brazo de direccion (crossover) y este contra el chasis al recorrer subiendo a fondo :?: ..............o el paquete izquerdo contra el pitman tambien al subir a fondo la suspencion

en las fotos se ve bastante cerca

ATX. . . . . . . . .Mandy

[Fantasma-4x4]

Empezado por Medina4x4

Se ve nice, pero una duda, el tope de goma de la suspencion...en que topa?!.

Slds!.

[Tapage]

Empezado por A T X

con la cantidad de hojas y el largo que tienen yo creo que mas que blandos estan muy trabajados ya esos, o sea, vencidos.........creo que amerita unas hojas mas nuevas.

una duda, con la poca altura que tiene adelante la camioneta , no toca el paquete derecho contra el brazo de direccion (crossover) y este contra el chasis al recorrer subiendo a fondo :?: ..............o el paquete izquerdo contra el pitman tambien al subir a fondo la suspencion

en las fotos se ve bastante cerca

ATX. . . . . . . . .Mandy

Lo que más me llamó la atención es que el shackle está a más no poder .. osea esta suspensión asi como la veo, no es que trabaje mucho en compresión .. más si en extensión.