Preguntas sobre llantas y neumaticos. Mi primer post xD

[necro.-]

Bueno, pongo esta pregunta porque soy un novato en todo, en tuercas, 4x4, en todo, asi que necesito la disposición de algún buen samaritano que me ayude aclarar mis dudas.

Bueno, yo tengo una hilux 4x4, 2001, completamente standar (fotos más abajo). A lo más tiene sus buenos amortiguadores rancho rs9000XL. Bueno, mis dudas es la siguiente:

1.- ¿Cual es el neumatico y llanta más grande (medida) que le puedo poner?
Mi idea no es hacerla una toda terreno, sino una belleza del pavimento, con algunas llantas 20" o 22", actualmente tengo una llantas 16x7,5, sus neumáticos son unos goodyear 245/70r16 (no se leer o buscar con las medidas de los neumaticos, si alguien me puede ayudar porfa)

2.- He encontrado llantas con la misma apernadura que la mia, pero no tienen el orificio del switch (o cubos, esos rojitos que estan en las ruedas delanteras que tienen close y open para off-road),
¿Se pueden "simplemente" sacar?
Es decir, si la llevo a la concesionaria de la toyota para que me las saquen, ya que nunca ha pisará terreno malo (nunca lo ha hecho por cierto, esta impecable mi guagua).

3.- ¿pros y contras?
Según he leido por ahi, que al poner unos neumaticos un poco más anchos sufre algo los frenos... o que el perfil de los neumaticos que se pueden poner si las llantas son 22" o 20", es bastante bajos, pueden rajarse facilmente con cualquier evento (hollo). Y cosas así que he leido.

Espero que me ayuden con esas 3 dudas, porque soy totalmente nulo en todo eso, tengo 22 años xD y tan sólo soy computín. Me encanta esta página, me fascina ver las 4x4 que hay y todos los proyectos, pero no meto mucho la cuchara porque no cacho mucho de 4x4.
Espero que me ayuden, saludos.
Atte. Juan.

[mikeknuckey]

Empezado por necro.-

Bueno, pongo esta pregunta porque soy un novato en todo, en tuercas, 4x4, en todo, asi que necesito la disposición de algún buen samaritano que me ayude aclarar mis dudas.

Bueno, yo tengo una hilux 4x4, 2001, completamente standar (fotos más abajo). A lo más tiene sus buenos amortiguadores rancho rs9000XL. Bueno, mis dudas es la siguiente:

1.- ¿Cual es el neumatico y llanta más grande (medida) que le puedo poner?
Mi idea no es hacerla una toda terreno, sino una belleza del pavimento, con algunas llantas 20" o 22", actualmente tengo una llantas 16x7,5, sus neumáticos son unos goodyear 245/70r16 (no se leer o buscar con las medidas de los neumaticos, si alguien me puede ayudar porfa)

2.- He encontrado llantas con la misma apernadura que la mia, pero no tienen el orificio del switch (o cubos, esos rojitos que estan en las ruedas delanteras que tienen close y open para off-road),
¿Se pueden "simplemente" sacar?
Es decir, si la llevo a la concesionaria de la toyota para que me las saquen, ya que nunca ha pisará terreno malo (nunca lo ha hecho por cierto, esta impecable mi guagua).

3.- ¿pros y contras?
Según he leido por ahi, que al poner unos neumaticos un poco más anchos sufre algo los frenos... o que el perfil de los neumaticos que se pueden poner si las llantas son 22" o 20", es bastante bajos, pueden rajarse facilmente con cualquier evento (hollo). Y cosas así que he leido.

Espero que me ayuden con esas 3 dudas, porque soy totalmente nulo en todo eso, tengo 22 años xD y tan sólo soy computín. Me encanta esta página, me fascina ver las 4x4 que hay y todos los proyectos, pero no meto mucho la cuchara porque no cacho mucho de 4x4.
Espero que me ayuden, saludos.
Atte. Juan.

Estimado Juan:

Sin animos de ser irrespetuoso, ni mucho menos desubicado... me parece que te equivocaste de foro.

Eso de "simplemente sacar" los cubos... JUDAS!!!
Eso es quitar la esencia de un 4x4, es como la Formula 1 sin Ferrari, como AC-DC sin guitarras o como Jepeeo sin asado...

Creo que lo mas logico seria que cambies tu camioneta, por una traccion simple o un auto, esto basado en tus palabras, pues me parece que es mas importante para ti poner unas llantas que mantener la configuracion 4x4 (musica celestial de fondo) de tu vehiculo.

De todas formas, aguanta, que alguien de buen corazon que sea capaz de perdonar ese pecado capital, asesinato en primer grado que quieres cometer, de seguro tratara de ayudarte mediante este foro, es que los jepeeros somos mu buenos... Y mas si son de Twisted.


Suerte con tu proyecto... JUDAS!!!

[johnfritz8]

Empezado por mikeknuckey

Estimado Juan:

Sin animos de ser irrespetuoso, ni mucho menos desubicado... me parece que te equivocaste de foro.

Eso de "simplemente sacar" los cubos... JUDAS!!!
Eso es quitar la esencia de un 4x4, es como la Formula 1 sin Ferrari, como AC-DC sin guitarras o como Jepeeo sin asado...

Creo que lo mas logico seria que cambies tu camioneta, por una traccion simple o un auto, esto basado en tus palabras, pues me parece que es mas importante para ti poner unas llantas que mantener la configuracion 4x4 (musica celestial de fondo) de tu vehiculo.

De todas formas, aguanta, que alguien de buen corazon que sea capaz de perdonar ese pecado capital, asesinato en primer grado que quieres cometer, de seguro tratara de ayudarte mediante este foro, es que los jepeeros somos mu buenos... Y mas si son de Twisted.


Suerte con tu proyecto... JUDAS!!!

No podría estar más de acuerdo. Es más, creo que nunca hubiese podido decirlo de forma más amable.

Necro, probablemente deberías preguntar en un foro de estilo más "tuning" para que te aconsejen de modificaciones estéticas. Suerte con tu proyecto

[necro.-]

Empezado por mikeknuckey

Estimado Juan:

Sin animos de ser irrespetuoso, ni mucho menos desubicado... me parece que te equivocaste de foro.

Eso de "simplemente sacar" los cubos... JUDAS!!!
Eso es quitar la esencia de un 4x4, es como la Formula 1 sin Ferrari, como AC-DC sin guitarras o como Jepeeo sin asado...

Creo que lo mas logico seria que cambies tu camioneta, por una traccion simple o un auto, esto basado en tus palabras, pues me parece que es mas importante para ti poner unas llantas que mantener la configuracion 4x4 (musica celestial de fondo) de tu vehiculo.

De todas formas, aguanta, que alguien de buen corazon que sea capaz de perdonar ese pecado capital, asesinato en primer grado que quieres cometer, de seguro tratara de ayudarte mediante este foro, es que los jepeeros somos mu buenos... Y mas si son de Twisted.


Suerte con tu proyecto... JUDAS!!!

Es que es mi gran duda, por ejemplo hay llantas que SI tienen los hoyos para los cubos, pero son muy dificiles de encontrar, las últimas que vi estaban usadas y con el cromado gastado.
Mi camioneta es como el Hummer de la pelicula Cars, "nunca ha pisado tierra" xD
Pero una de mis dudas ya se respondió: Ni pienses en tocar los cubos.

[Eduardo Silva]

Este no es el foro más adecuado para tus consultas. Suerte con tu proyecto.

[luis el coyote]

haber, un poco mas con la cabeza fria despues de el mal rato de leer el post, en las hilux no se pueden sacar los cubos dado que parte de estos cubren los rodamientos de masa y eso o puede quedar al ambiente, en el tema de llantas debes si o si buscar en un foro tuning ya que aca a la inversa de esos foros tratamos de mantener comunmente las llantas en aro 15" por item disponibilidad de medidas de neumaticos y de ahi se coloca un neumatico grosero para suplir una llanta de 20", suerte con tu mala idea pero mas no creo que pueda aportarte.
JUDAS.

[ALEMEIN]

Compadre me sumo a la opinion general de los twisteros, más ensima en una HILUX!!! una leyenda del 4x4. Pero hay que entender que no todos tenemos los mismos gusto asique respeto tus gustos pero no los comparto.

Respecto a alguna de tus dudas, el frenado siempre cambia al modificar los neumas, entre más grandes le cuesta más frenar o el frenado es más largo, pero es cosa de costubre y saber cuando frenar. Lo de los neumas no sabria decir que medida para esas llantas, creo que aqui no encontraras mucha ayuda (aqui se mueve entre llanta 15 y 16), y lo de los cubos ya te lo respondieron y te recomiendo nunca sacarlo ya que nunca se sabe cuando se nenesiten, a pesar de que nunca lo ocupas nunca se sabe, te recomiendo aprender su uso por alguna emergencia.

Y para terminar, tu hilux esta buenisima, por ultimo te la compro jaja para que no hagas tal sacrilegio a la pobre.

Saludos.

[landmanuel]

¡¡¡¡ sacrilego !!!!!!

[mikeknuckey]

Empezado por necro.-

Es que es mi gran duda, por ejemplo hay llantas que SI tienen los hoyos para los cubos, pero son muy dificiles de encontrar, las últimas que vi estaban usadas y con el cromado gastado.
Mi camioneta es como el Hummer de la pelicula Cars, "nunca ha pisado tierra" xD
Pero una de mis dudas ya se respondió: Ni pienses en tocar los cubos.

No crees que ya es tiempo???

Has la prueba, ve a una salida dominguera para probar lo que es el off road o todoterreno, te aseguro que no te arrepentiras.

Ademas, la inversion que quieres hacer alta y no hay vuelta atras, asi que pruebe primero, y despues vea que camino seguir...pequeño saltamontes.

Saludos y a desvirgar la 4L de esa hilux

[elias667]

Empezado por mikeknuckey

No crees que ya es tiempo???

Has la prueba, ve a una salida dominguera para probar lo que es el off road o todoterreno, te aseguro que no te arrepentiras.

Ademas, la inversion que quieres hacer alta y no hay vuelta atras, asi que pruebe primero, y despues vea que camino seguir...pequeño saltamontes.

Saludos y a desvirgar la 4L de esa hilux

Comparto la idea de q es hora que la prubes Off Road... tienes una muy buena maquina... y seria un delito imperdonable quitarle la escencia a esa maquina...

te recomiendo que llenes el cooler ... enciende el motor ... coloca 4L y literalmente te vayas a la punta del cerro...

despues de hacer un asado y ver tu Maquina llena de barro.... respira profundo... ve la naturaleza que esta a tu alrededor ..... cambiaras de opinion y veras que ahora necesitaras un levante... neumaticos 33" MT... una jaula... : buttrock: y a trabajar arto para mantener este vicio..jejejeje

y si no te calientas por el off Road ... vendelo y comprate un AUTO como un Yaris Sport, Mazda2, Gol, Corsa o algo por el estilo.

Suerte.