Ayuda con eleccion de vehiculo 4x4 AT

[edupesch]

Gracias a todos por sus aportes de verdad me son de mucha utilidad . Otra alternativa que estoy evaluando es el LC Prado 5P 2007, de buen andar por lo que he visto. Entre la Pathfinder, Montero 3.8 largo y el LC Prado (todos 2007) cual anda mejor en consumo de combustible?

[felipe_m3]

Empezado por edupesch

Gracias a todos por sus aportes de verdad me son de mucha utilidad . Otra alternativa que estoy evaluando es el LC Prado 5P 2007, de buen andar por lo que he visto. Entre la Pathfinder, Montero 3.8 largo y el LC Prado (todos 2007) cual anda mejor en consumo de combustible?

eso es simple estimado, NINGUNO.

salu2

[edupesch]

Empezado por felipe_m3

eso es simple estimado, NINGUNO.

salu2

Entiendo, pero la pregunta no es si son económicos, es cual de los tres gasta menos, o gasta mas o gastan lo mismo. Otra coas, me he dado cuenta que algunos LC Prado no traen la rueda de repuestos atrás, hay alguna diferencia con los que si?

[Bridges]

Estimado, a la 4R la descartó por insegura (lo cual no comparto), ahora se enfrenta al dilema del consumo en motores de alta cilindrada, donde el consumo es alto en todos ellos ( 5 a 6 kms/lts ciudad), al final te darás cuenta que no existe lo perfecto a tus necesidades, y si aparece otro candidato lo comenzarás a encontrar otros detalles, al final no podrás tomar una decisión!!!

[edupesch]

Estimados, no se trata de encontrar peros por encontrarlos, ando buscando un vehículo que cumpla con ciertos reqisitos y lamentablemente la 4R no lo hace por las razones que ya explique, espero no haber ofendido a nadie con mi criterio de seleccion. Y en cuanto al consumo de los vehículos que estoy evaluando, a lo menos para mi es relevante, tanto esté evaluando un Montero como un Spark, pues lo hago dentro de un segmento específico y sobre esa base me interesa saber cual es mas eficiente, pues mis conceptos de educaccion financiera me dicen que el dinero se debe aprovechar de la manera mas eficiente, éste falte o sobre. Será éste el ítem que decida mi preferencia, probablemente no pero si es un Item dentro de muchos a considerar por tanto me interesa conocerlo.

[Alesal]

Empezado por edupesch

y sobre esa base me interesa saber cual es mas eficiente, .

Gastan practicamente lo mismo rondan los 7 en cuidad ( no mas) con taco y pata pesada puedes bajar hasta 5 y en carretera 9 a 100-120. Un petrolero rinde un poco mas, pero vale mas tambien asi que saca esa cuenta.

[edupesch]

Empezado por Alesal

Gastan practicamente lo mismo rondan los 7 en cuidad ( no mas) con taco y pata pesada puedes bajar hasta 5 y en carretera 9 a 100-120. Un petrolero rinde un poco mas, pero vale mas tambien asi que saca esa cuenta.

Gracias Alesal, soy mas bien tranquilo para manejar por lo que si me dieran 7 seria una maravilla, por lo que he leido la Pathfinder sería la que mas gasta, la mayoría de sus dueños hablan de 5 km/L y menos también en ciudad y no mas de 8 en carretera. Le seguiría creo el LC Prado con 6.0-6.5 en ciudad y 8.5-9.0 en carretera y el Montero 3.8 con 6.0-6.5 en ciudad y 9.0-9.5 incluso 10 por ahí en carretera. Todos sobre la base en óptimas condiciones de manejo. Espero no andar muy lejos

[Bridges]

El TLC monta el mismo motor de la 4R, sin embargo el peso que mueve esta última es menor, su rendimiento en ciudad se mueve entre 5 y 6 KxL, la TLC debe dar máximo en ciudad 5,5 ( mismas condiciones de manejo).

Muy buen 4x4 el TLC, pienso que es tu candidato ideal

[edupesch]

Hay un Prado 2007 con 75 mil Km, tiene mantenciones hasta los 60 mil en concesionario (primer dueño y según me cuentan), tambien me dicen que los neuma son los originales, ahi no se por el kilometraje lo dudo ya que deberían estar muy mal o estoy equivocado?, pedí fotos para evaluar en todo caso. Según el kilometraje le tocaría la mantención de los 80 mil. Es muy cara esta en los Prado?, igual pretendo sea el vehículo que sea realizarle un cambio completo de los fluidos y pastillas si es necesario pero igual me gustaría saber si tengo que considerar algo extra como amortiguadores o cosas ya mas costosas.

[Alesal]

Empezado por edupesch

Hay un Prado 2007 con 75 mil Km, tiene mantenciones hasta los 60 mil en concesionario (primer dueño y según me cuentan), tambien me dicen que los neuma son los originales, ahi no se por el kilometraje lo dudo ya que deberían estar muy mal o estoy equivocado?, pedí fotos para evaluar en todo caso. Según el kilometraje le tocaría la mantención de los 80 mil. Es muy cara esta en los Prado?, igual pretendo sea el vehículo que sea realizarle un cambio completo de los fluidos y pastillas si es necesario pero igual me gustaría saber si tengo que considerar algo extra como amortiguadores o cosas ya mas costosas.

Tedrian que estar ya para el cambio, el de repuesto deberia ser del mismo modelo/marca y estar impecable, revisa estado pastillas de freno, segun el modelo algunos tienen suspencion regulable ( ve que funcione), manmtencion de los 80 mil puede ser simple cambio de aceites tendria que consultar.