Sera esta la solución a problema de frenos en SJ410 LWB con yugos ROCKY y neumas 33?

[pablo isla parra]

Amigos de T/A que tal,nuevamente recurro a sus experiencias con respecto al tema de problemas en los frenos en un Suzuki SJ 410 Largo al cual se le instalaron yugos Rocky y neumáticos 33,el asunto es q los SJ solo traen bomba de frenos y no servo,por lo cual me decidí a instalar servo y bomba de una D21 todo nuevo para "solucionar" el asunto este pero nada,se probo el tema de 1000 formas y nada y aun persisto con el problema,y ya he pasado un par de sustos y no quiero q se repita esto,ahora mis dudas para solucionar el asunto son las sgtes,si le instalo bomba y servo del rocky se solucionara el problema?,o por lo menos frenara mejor y andaré mas tranquilo q ahora?,otra cosa,las cañerías de freno del Suzuki me sirven con la bomba del rocky o debo cambiarlas también y poner también las cañerías del Rocky?
Cualquier orientación al respecto se agradece para solucionar el tema ya q varios han puesto yugos Rocky en Samurai y SJ 410.

Slds y gracias amigos.

[JORGE MOYA]

Empezado por pablo isla parra

Amigos de T/A que tal,nuevamente recurro a sus experiencias con respecto al tema de problemas en los frenos en un Suzuki SJ 410 Largo al cual se le instalaron yugos Rocky y neumáticos 33,el asunto es q los SJ solo traen bomba de frenos y no servo,por lo cual me decidí a instalar servo y bomba de una D21 todo nuevo para "solucionar" el asunto este pero nada,se probo el tema de 1000 formas y nada y aun persisto con el problema,y ya he pasado un par de sustos y no quiero q se repita esto,ahora mis dudas para solucionar el asunto son las sgtes,si le instalo bomba y servo del rocky se solucionara el problema?,o por lo menos frenara mejor y andaré mas tranquilo q ahora?,otra cosa,las cañerías de freno del Suzuki me sirven con la bomba del rocky o debo cambiarlas también y poner también las cañerías del Rocky?
Cualquier orientación al respecto se agradece para solucionar el tema ya q varios han puesto yugos Rocky en Samurai y SJ 410.

Slds y gracias amigos.

Hola pienso que tienes otro problema la bomba que instalaste es super buena ,cuentame que problema tienes ? no pescan tienes que bombiarlos ? se ponen duros y no frena ?

[pablo isla parra]

Empezado por JORGE MOYA

Hola pienso que tienes otro problema la bomba que instalaste es super buena ,cuentame que problema tienes ? no pescan tienes que bombiarlos ? se ponen duros y no frena ?

Hola Jorge,te cuento q el problema es q jamas hemos logrado q frene parejo y eficiente,ni cuando bloqueamos los traseros y dejamos funcionando solo los delanteros pudimos lograr mejorar el asunto,el pedal no se pone duro al menos q lo pises muchas veces seguidas y/o por un largo rato ya no pescan,lo poco q logran pescar es con el pedal casi a fondo y no firme solo sujeta,no frena firme ni arrastra solo sujeta y no logra q las ruedas se tranquen ni en ripio suelto se arrastra,sin ir mas lejos en la ultima salida me toco una bajada larga y pronunciada,iba ultimo,la caravana se detuvo de improvisto y los frenos no me respondieron y tuve q tirarlo contra la barranca no mas para detenerlo,felizmente no paso nada y logre detenerlo con caja,enganchado ya q los frenos ni por mas q los bombie no funcionaron,menos mal no iba con mis hijas pequeñas solo con mi señora,espero haberme explicado,cualquier duda solo consulta y te digo,o si puedo llamarte para q me ayudes con el tema te lo agradecería mucho ya q es la seguridad de mi familia y mía la q esta en juego.

Slds.

[CHINO GONZALEZ]

Empezado por pablo isla parra

Hola Jorge,te cuento q el problema es q jamas hemos logrado q frene parejo y eficiente,ni cuando bloqueamos los traseros y dejamos funcionando solo los delanteros pudimos lograr mejorar el asunto,el pedal no se pone duro al menos q lo pises muchas veces seguidas y/o por un largo rato ya no pescan,lo poco q logran pescar es con el pedal casi a fondo y no firme solo sujeta,no frena firme ni arrastra solo sujeta y no logra q las ruedas se tranquen ni en ripio suelto se arrastra,sin ir mas lejos en la ultima salida me toco una bajada larga y pronunciada,iba ultimo,la caravana se detuvo de improvisto y los frenos no me respondieron y tuve q tirarlo contra la barranca no mas para detenerlo,felizmente no paso nada y logre detenerlo con caja,enganchado ya q los frenos ni por mas q los bombie no funcionaron,menos mal no iba con mis hijas pequeñas solo con mi señora,espero haberme explicado,cualquier duda solo consulta y te digo,o si puedo llamarte para q me ayudes con el tema te lo agradecería mucho ya q es la seguridad de mi familia y mía la q esta en juego.

Slds.

Es muy raro que frene tan poco como dices.
Cebaron la bomba de frenos antes de instalar.

Mucha gente que no sabe no hace este paso.

Yo lo hago con la bomba puesta en el vehiculo.

http://www.youtube.com/watch?v=m6iwrhZCdwc

[HSAEZ]

Empezado por CHINO GONZALEZ

Es muy raro que frene tan poco como dices.
Cebaron la bomba de frenos antes de instalar.

Mucha gente que no sabe no hace este paso.

Yo lo hago con la bomba puesta en el vehiculo.

http://www.youtube.com/watch?v=m6iwrhZCdwc

tengo el mismo drama en mi LJ, le puse la bomba con servo de un suzuki swift y ahora frena la nada misma, debo aclarar que no cebe la bomba asi que creo que ahi esta mi solución, la otra que he pensado que podría ser un posible problema, es que el pedal no accione el bastago hasta el final o con una profundidad menor que la que lo hacia en el vehiculo que fue donante.
Saludos
Hsaez

[pablo isla parra]

Empezado por CHINO GONZALEZ

Es muy raro que frene tan poco como dices.
Cebaron la bomba de frenos antes de instalar.

Mucha gente que no sabe no hace este paso.

Yo lo hago con la bomba puesta en el vehiculo.

http://www.youtube.com/watch?v=m6iwrhZCdwc

Chino de las tantas cosas q hicimos para q funcionara la bomba recuerdo q la cebamos pero puesta como lo haces tu,ahora no recuerdo bien si fue con las cañerías de freno conectadas o no,otra cosa si mal no recuerdo le cambiamos hasta la reparación de la bomba porque pensamos q al ser esta de no muy buena procedencia podían haberse dañado las gomas,es mas,hasta hoy estamos con la duda de q la bomba venga pifiada de fabrica y q se estén pasando las gomas,según lo q vio mi mecánico dice q puede venir ovalada y por ahí este el asunto pero no me convence lo q dice,ahora con respecto a lo q dice Hsaez nosotros le dimos todas las regulaciones habidas y por haber a la profundidad del bastago del pedal y aun así nada,frena poco,y muy muy mal,el tema de las cañerías de freno involucra en algo?,pensamos q al poner servo y bomba grande,de un vehículo mas pesado resultaría bien,ademas q alguien instalo esta bomba con servo y le funciono impeque,a nosotros no,incluso le pusimos un retensor de vació y sigue igual,alguien me puede explicar porque una bomba tan chica como la del rocky hace q frene bien el jeep con neumas grandes y una mas grande como la de la d21 no?

Slds.

[CHINO GONZALEZ]

Empezado por pablo isla parra

Chino de las tantas cosas q hicimos para q funcionara la bomba recuerdo q la cebamos pero puesta como lo haces tu,ahora no recuerdo bien si fue con las cañerías de freno conectadas o no,otra cosa si mal no recuerdo le cambiamos hasta la reparación de la bomba porque pensamos q al ser esta de no muy buena procedencia podían haberse dañado las gomas,es mas,hasta hoy estamos con la duda de q la bomba venga pifiada de fabrica y q se estén pasando las gomas,según lo q vio mi mecánico dice q puede venir ovalada y por ahí este el asunto pero no me convence lo q dice,ahora con respecto a lo q dice Hsaez nosotros le dimos todas las regulaciones habidas y por haber a la profundidad del bastago del pedal y aun así nada,frena poco,y muy muy mal,el tema de las cañerías de freno involucra en algo?,pensamos q al poner servo y bomba grande,de un vehículo mas pesado resultaría bien,ademas q alguien instalo esta bomba con servo y le funciono impeque,a nosotros no,incluso le pusimos un retensor de vació y sigue igual,alguien me puede explicar porque una bomba tan chica como la del rocky hace q frene bien el jeep con neumas grandes y una mas grande como la de la d21 no?

Slds.

La bomba la debes cebar con las magueras tal y como sale en el Video.
Muchas veces las ceban solo hasta que la bomba comience a tirar presion.
Pero quedan con aire adentro. Y por mucho que despilches por los calipers, el aire no sale completamente.

Prueba con la misma tecnica del video, hasta que no salga ninguna burbuja por las mangueras.

Ahora si dices que la bomba pudiera estar mala.....

La cosa debiera ser simple.
Si pones una bomba con un diametro mayor a la del Rocky.
Entonces si o si el pedal debiera quedar mas corto.

[Hernan Iriarte]

Empezado por CHINO GONZALEZ

La bomba la debes cebar con las magueras tal y como sale en el Video.
Muchas veces las ceban solo hasta que la bomba comience a tirar presion.
Pero quedan con aire adentro. Y por mucho que despilches por los calipers, el aire no sale completamente.

Prueba con la misma tecnica del video, hasta que no salga ninguna burbuja por las mangueras.

Ahora si dices que la bomba pudiera estar mala.....

La cosa debiera ser simple.
Si pones una bomba con un diametro mayor a la del Rocky.
Entonces si o si el pedal debiera quedar mas corto.

Al cebar asi la bomba y luego poner las cañerias de freno no se vuelve a des-cebar por el liquido que cae?

[CHINO GONZALEZ]

Empezado por Hernan Iriarte

Al cebar asi la bomba y luego poner las cañerias de freno no se vuelve a des-cebar por el liquido que cae?

Si la bomba tiene liquido no debiera.

Ademas despues de conectar las cañerias de la bomba obviamente deberias sacar el aire que restante por los calipers.
Mas que mal estas desconectando una cañeria de frenos.

[jloucos]

Empezado por HSAEZ

tengo el mismo drama en mi LJ, le puse la bomba con servo de un suzuki swift y ahora frena la nada misma, debo aclarar que no cebe la bomba asi que creo que ahi esta mi solución, la otra que he pensado que podría ser un posible problema, es que el pedal no accione el bastago hasta el final o con una profundidad menor que la que lo hacia en el vehiculo que fue donante.
Saludos
Hsaez

x2 tb con dramas , en un samu 2. cambie servo...y revise una manguera de vacio , probe en las 2 posiciones, en una frena mejor pero el relenti queda en 2000 rpm.....antes tenis cañerias metalicas para mejorar presion y se rompieron, cambie a convensional y cambio la sensacion de frenado pa peor......