Nissan Navarra

[Toys4x4]

Hola, yo tengo una hilux 2007 y una navara 2009 por equipamiento y rapidez del motor me quedo con la navara,si es por confiabilidad me quedo con la hilux lo malo de la hilux es su motor lento pero con un torque muy bueno ya que la navara hay que manejar levantandola de rpm para no pasar verguenzas ya que el torque lo tiene muy alto sobre 2500 se obtiene un buen torque pero el resto nada que decir suave al igual que la hilux ,en cuanto a su altura es un vehiculo de DD por lo tanto no lo veo metida en un cerro y en las dunas se comporta muy bien ya que tiene un lsd no asi la hilux que viene abierto,en su rendimientoes mas gastadora que la hilux 7km. en ciudad(hilux 9 km) y 11 en carretera(hilux 13 km) ,en cuanto a su espacio de carga ambas camionetas son muy buenas y de similares caracteristicas.

saludos
Rodrigo

[TIR-K]

Ya anda una TITAN por ahi dando vueltas en Stgo.

Grande... muy grande, quizas un poco mas que la TUNDRA

Saludos Javier

[hakon]

Empezado por TIR-K

Ya anda una TITAN por ahi dando vueltas en Stgo.

Grande... muy grande, quizas un poco mas que la TUNDRA

Saludos Javier

tengo entendido que la titan si llega a chile pero solo a pedido en el mismo concesionario....


saludos

[petrolero]

creo k esa es la frontier 2

[Asonu]

Empezado por BRONCO-80

efectivamente, que es lo que yo sabia. Bueno la Navara cab simple 4x4 esta estacionada en al casa ya, muuuy rica camioneta estoy muy satisfecho con su comportamiento. Al parecer la diferencia de potencia va solamente dada por lapresion de turbo y un pulso mas amplio de inyeccion...no se que tan cierto sera...ya quiero empezar con un leveling kit de 2.5" y uno neumas mas grandecitos, se ve un poco ridicua con los que trae., ya les cuento un poco mas, solo la he tenido por un dia y mas feliz que pucha que estoy feliz.

hola tengo una navara Se 4x4 y la verdad que si los neumaticos que trae son ridiculos y es bastante baja para andar en caminos con grietas....soy de santiago y quiero levantarla un par de centimetros me podrian recomendar algun lugar donde hacer el trabajo que sea confiable y justo $,
y ademas si me pudiesen recomendar alguna marca o modelo de neumaticos tambien que sean polivalentes, 80 % carretera 10% ripio 10% off road.....gracias°°°

[sherpa]

Según la experiencia que tengo, tenemos cerca de 20 Navara y en realidad la experiencia no ha sido buena, hemos tenido problema de temperatura revisando viscoso, termostato, culata etc.
Las otras con 5.000 km presentan problemas con los sensores y perdidas de potencias tenemos problemas en un 30 Por ciento ni siquiera comparada con la terrano.

[JVL]

Alguien sabe que modificaciones se le puede hacer sin perder garantia?

Pk una es de 144 y otra de 174 si es el mismo motor?

Se puede llevar la de 144 a 174?

Saludos,

[Negro Alvayay]

Empezado por JVL

Alguien sabe que modificaciones se le puede hacer sin perder garantia?

Pk una es de 144 y otra de 174 si es el mismo motor?

Se puede llevar la de 144 a 174?

Saludos,

Si claro q se puede levantar de 144hp q trae a casi los 177hp, la de 177hp tb se puede llevar a casi los 200hp.

Hace mas de 8 años q represento a una empresa Europea q fabrica chips para la mayoría de los vehículos diesel. Este es un chip q se programa para potencia y se conecta vía By pass al sensor de presión de riel (comon rail), se cambian los parámetros de inyección de combustible y aire al motor en cuanto a caudales, presión y momento en q se inyecta.

El resultado es evidente, cerca de un 20% mas de potencia y torque q se nota de inmediato.

Mas consultas e info me pueden llamar o enviar correo.

Adjunto un par de fotos para q vean la instalación q es bastante sencilla, los resultados los tiene q ver uds mismos, pero no se arrepentirán!

Salu2

Eduardo
8-8298131
ealvayayo@gmail.com

[JPVM]

Consulta , como andan las emisiones y humos negros al acelerar al incrementar el flujo de petroleo ?? Muchos diesel preparados humean fuerte ....

[Negro Alvayay]

Empezado por JPVM

Consulta , como andan las emisiones y humos negros al acelerar al incrementar el flujo de petroleo ?? Muchos diesel preparados humean fuerte ....

Lo q se hace aquí se aumenta la presión en el riel y se inyecta no necesariamente mas volumen de petróleo pero si a mas presión lo cual hace q la combustión sea mas eficiente. Los petroleros q quedan humeando en general es porque la combustión no se está haciendo en un 100% y parte de este petróleo no combustionado sale en forma de humo negro.

En algunos casos de los sistemas de inyección Denso, modificamos el regulador de presión del riel.

Pero respecto a tu pregunta, en general no quedan humeando mas y si es q lo hace podemos volver a programar el chip para bajar esas emisiones.

Copio un link con un video reportaje de estos mismos chip's en UK...

http://www.youtube.com/watch?v=iWFvZ8XHIkk


Salu2

Eduardo
8-8298131
ealvayayo@gmail.com