15-01-2013, 15:27:23 | #1 |
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Timing para motor 1KZT
Hace algún tiempo había hecho algunas consultas respecto de adaptar un motor 1KZTE en una Tacoma cabina y media del 96 (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=83511).
Bueno el injerto ya se hizo: Motor 1KZTE: eliminando la electrónica (no teníamos computador) Caja G58 Kit de adaptación completo comprado en ebay Bomba mecánica de motor 2LT Cambio de inyectores Anda bastante bien pero lo que no hemos podido encontrar es el timing para el motor 1KZT, el foro ToyotaDiesel está en mantención en este momento así que no puedo sacar nada de ahí por ahora. ¿Alguien tendrá esa información? Gracias. La pickup donde se instaló: Fotos del motor antes de instalarlo: |
15-01-2013, 15:41:03 | #2 |
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Re: Timing para motor 1KZT
Felicitaciones por el injerto.
Que lástima perder la electrónica, pero lo importante es que está andando como solucionaste el acople del bellhousing con el motor? Saludos!!! |
16-01-2013, 12:59:28 | #3 |
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Re: Timing para motor 1KZT
tiene las marcas en la polea de la bomba inyectora para la correa de distribución y a la ves en la carcasa de distribución hay una marca como guion que queda al mismo nivel de la bomba inyectora.
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17-01-2013, 11:27:35 | #4 | |
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Re: Timing para motor 1KZT
Cita:
Gracias Hilux! Vamos a revisar y te cuento. |
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17-01-2013, 14:11:25 | #5 | |
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Re: Timing para motor 1KZT
Cita:
Kit adaptación 1KZTE G58 El vendedor ya no ofrece el kit completo, sólo la campana, además tiene un lote de otras cosas interesantes: Campana 1KZTE Listado de piezas Saludos, Roberto |
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17-01-2013, 14:24:47 | #6 | |
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Re: Timing para motor 1KZT
Cita:
Estos tipos de Ksracing, son secos, hacen todo lo que nos cabeceamos, ellos ya lo han solucionado Saludos!! |
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17-01-2013, 19:45:43 | #7 |
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Re: Timing para motor 1KZT
Lindo el injerto Roberto.
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28-05-2013, 13:15:38 | #8 |
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Re: Timing para motor 1KZT
Gracias Roland.
Poniendo al día un poco este tema: Ya está andando, quedó bien rica, hay que encontrarle el punto al timing eso sí, al dejar con el del 2LT no humea nada pero no acelera tan bien, me recordó lo dura que era la suspensión del SJ413 LWB. Ah, está con unos 32x11.5" AT Se eliminó la electrónica Se puso la bomba del 2LT, llegar y apernar: se aumentó el flujo Se mantuvieron los injectores del 1KZT Aún no logramos ajustar bien el timing, está con el del 2LT Ahora se viene el intercooler Fotos: |
29-05-2013, 17:43:20 | #9 |
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Re: Timing para motor 1KZT
lo estan haciendo a prueba y error?
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29-05-2013, 23:11:44 | #10 |
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Re: Timing para motor 1KZT
la cago la camioneta lindaaaa!!!! sueño encontrar una asi!
te la cambio por mi hilux! jaja |
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