Carros para vehículos a la venta en Curacaví

[Julio Hevia Acuña]

Hola amigos.

Quería comentarles que en Curacaví por la Ruta 68 (a mano derecha camino a Viña), hay una ferretería grande que se llama "AGUACLIMA". Yo siempre paso por ahí y se ven carros de arrastre a la venta, pero carros chicos de carga o de motos, sin embargo el otro día pasé más lento y por la caletera, ahí me di cuenta que además venden unos carros para transportar vehículos y otros del mismo tamaño con barandas para carga.

Pasé a preguntar y la verdad que quedé bastante entusiasmado con los carros. Son carros que fabrican ellos mismos y los venden con factura, no hay problema para inscribirlos y sacarle RT.

Tienen dos ejes, sin frenos y la plataforma útil de carga es de 2x4 mts... Dicen que tienen capacidad para 2.500 kgs, sin embargo en la factura le ponen que tienen capacidad de carga de solo 750 kgs, según me explicaron si le ponen más capacidad de carga en la factura, al momento de inscribir el carro te exigen frenos.

Lo otro que me llamó la atenció n es que la mano para el coco o bola (ellos le llaman garra), es una mano de 50 mm y no de 2" como la mayoría, por ende según ellos hay que si o si ocupar una bola de 1 7/8". Yo la verdad no conozco mucho el tema.

Como les digo, quedé bastante entusiasmado con los carritos, quizá no sean de muy buena calidad (lo digo solo xq me pareció que las vigas o cuadernas eran un poco delgadas y sin mayor conocimiento técnico) pero el precio creo que es bastante aceptable ($1.390.000.- con IVA)... Capaz que sean de tremenda calidad los carros, creo que para un jeepito de unos 1.500 kgs están la raja..

A ver si alguien que conozca del tema les puede echar una mirada y puede hacer un juicio un poco más técnico y fundado que el mío.. Pero de todas formas creo que es un buen dato.. Les dejo unas fotos

Slds

[luis el coyote]

y las fotos?
en una de esas el fin de semana ando con tiempo y paso a indagar.

[Julio Hevia Acuña]

Empezado por luis el coyote

y las fotos?
en una de esas el fin de semana ando con tiempo y paso a indagar.

Si, sorry.. no las puedo subir del celu, apenas llegue a la casa las subo... esto está justo al frente del sésamo camino a stgo..

[Julio Hevia Acuña]

Ahi va una..

[Julio Hevia Acuña]

Otra.......

[Julio Hevia Acuña]

Otra.........

[Julio Hevia Acuña]

Y la última....

[JCSB]

dependiendo el peso considerado a llevar son importantes los frenos, viendo que tiene un acople de 50mm (europeo) seria ideal pasarlo a americano para que sea compatible con el 90% de los sistemas nacionales, mas un jueguito de frenos hidraulicos

considera que comprar un sistema de frenos completo estamos hablando de un millon aprox, nuevo con factura.

hay un tipo en buin-paine que vende carros importados, exelentes, con freno y todo operativo. Las lukas andan por ahi en la suma de ambas cosas

hace un tiempo yo compre un carro americano fabricado en aluminio, con VIN, declarado para 1000Kg segun padron. No tiene frenos y no tuve problemas en la revision ni inscripcion

[Julio Hevia Acuña]

Empezado por JCSB

dependiendo el peso considerado a llevar son importantes los frenos, viendo que tiene un acople de 50mm (europeo) seria ideal pasarlo a americano para que sea compatible con el 90% de los sistemas nacionales, mas un jueguito de frenos hidraulicos

considera que comprar un sistema de frenos completo estamos hablando de un millon aprox, nuevo con factura.

hay un tipo en buin-paine que vende carros importados, exelentes, con freno y todo operativo. Las lukas andan por ahi en la suma de ambas cosas

hace un tiempo yo compre un carro americano fabricado en aluminio, con VIN, declarado para 1000Kg segun padron. No tiene frenos y no tuve problemas en la revision ni inscripcion

En mi caso, el carro sería para un ZJ que se está alivianando muchísimo, creo que va a quedar por debajo de los 1000 kgs... por eso por ahora no me impacienta el tema de los frenos, obviamente a futuro no sería malo considerarlo, pero por ahora el presupuesto no alcanza para más..

En METALCAR venden bolas de 50 mm y aguanta hasta 2.5 Tons, asi que estaríamos bien con ese tema.. lo que me hace un poco de ruido son esos dos "pernitos" que sujetan la mano a la barra de tiro del carro (se pueden ver en la última foto).. ahora capáz que esos dos "pernitos" sean graduados y no representen ningún peligro.

Que opinan xfa.. ya que estoy a punto de embarcarme con uno de estos.

[luis el coyote]

mañana sabado pasarea sapear e indagare mas en temas de soldaduras y pernadura de chasis, se ven muy interesantes, en mi vista para una samurai corto o un long body, y en el peor de los casos pasar el enganche a una bola mas grande y universal y ahi reforzar la apernadura, ahora bien, al ser doble eje es mcho menos el peso que deben soportar esos pernos que comparandolo en uno de un solo eje.