Transfomacion 4x4 kombi.

[ANGELLO ROTTA]

encontre esto a la venta... por aca va el asunto.....


http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VW-Va...item4151ef190c


German made decouplers for the VW Vanagon Syncro. These kits allow you to engage and disengage power to the front wheels. I have been supplying these kits to the Vanagon community for two years. VW originally intended to deliver the vans with these decouplers installed but apparently cut costs just before going into production. These kits are machined from the original VW blueprints.
Decouplers install in the nosecone of your main transmission. Installation is easy, the nosecone (front part of main transmission) is bolted on with six bolts. The electrical connection is already prewired in your van. The kit supplies all the parts for the vacuum tie-in.
Your van needs to have a rear locker installed for this kit to work.

Benefits:
-lower stresses on the drivetrain when in 2WD mode
-no binding in turns
-better 4WD traction, especially in sand, if used in combination with a solid shaft (also available)
-allows you to continue to use an "aggressive" VC without damage to your van
-allows you to use a 14" spare wheel making wheel rotation easier and saving the money for a rear hatch spare wheel mount

[Chungungo]

Al parecer, quedan bien los motores Subaru en estos VW, aunque deben quedar con un radiador injertado....

Por lo que he escuchado, el EJ 22 queda de pelos.

Ahí en le video, hay una con el EJ 33 de 6 cilindros del Subaru SVX.

http://www.youtube.com/watch?v=v5Ao3xQH_bY

[macuein]

Exacto chungungo
Con respecto a los motores lo que mas he visto son colocar motores boxer de impreza. El modelo especifico no lo recuerdo pero he visto en internet hartos kombis con ese engine swap

Saludos

[ANGELLO ROTTA]

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[ANGELLO ROTTA]

[/URL]

[Kruger]

Compra la Syncro y utiliza su mecanica....... trae bloqueadores de diferencial originales.....

despues vendes el resto.....

De motores, no vendian un subaru 2.0 turbo aca en el foro?

[ANGELLO ROTTA]

es una opcion realista... vi mas o menos cuanto sale la caja de cambios el decuoper, el vacum...etc...etc...etc.... y no es " rentable " claro es todo nuevo ...asi vamos a ver esa opcion....

[vmalejandro]

Felicitaciones por la idea, me encantaría hacer algo así pero no tengo ni la paciencia ni la energía para hacerlo...

Y qué tal esta? jejeje

[Kruger]

A todo esto, hay unas astro van 4x4 que quedan bien pintosas....

[jmoyas]

Precisamente la gracia de los VW es que le puedes hacer muchas cosas. Además que si comparas con el resto de los vehículos, los repuestos son siper baratos jajajaja... no te costaría encontrar muchas cosas por ahi jaja.

El espacio atrás es bastante por lo que recuerdo, así que el motor ahí no es malo. El impreza es super buena opción, ambos son motores boxer, bajos así que no debería tener mayor problema con la instalación... bueno es un decir jajajajaja

La potencia de estos bichos no es mucha, el escarabajo alemán 73 que tenía era de 55HP con 1.6lt (la serie más potente), la base del motor es la misma, no creo que tenga mucha más potencia, asi que si la vas a equipar creo que tendrías que hacer el cambio.

Además que como son enfriados por aceite solamente, tienes que cuidarlos más, aunque al tener menos piezas los hace más fáciles de mantener y menos propensos a ciertas fallas, de ahí que estos motores los usen para buggies

Insisto, me encanto la idea... de hecho me quede con la idea de convertir un escarabajo en 4x4 jajajaja.. a ver si recupero mi aleman pa hacerle algunos ajustillos jajajajaja

........

Saludos,

JM