Sacar pieza apretada

[anxho]

Amigos,

Estoy cambiando los rodamientos de masa de mi Grand Vitara año 2000, pero no puedo sacar la pieza de la foto



Algun truco o herramienta especial...



Saludos

[EUROENGINE]

Empezado por anxho

Amigos,

Estoy cambiando los rodamientos de masa de mi Grand Vitara año 2000, pero no puedo sacar la pieza de la foto



Algun truco o herramienta especial...



Saludos

anxho

lo mas rapido y seguro para no dañar la pieza a golpes es el extractor de masas es una herramienta que cuesta entre 5 a 20 lukas .

suerte

[anxho]

Empezado por EUROENGINE

anxho

lo mas rapido y seguro para no dañar la pieza a golpes es el extractor de masas es una herramienta que cuesta entre 5 a 20 lukas .

suerte

Recorri todo Cauquenes y en ningun lado tienen, solo encontre extractor de rotulas

Lo mas penoso, es que pasa por algunos taller, consultando si tienen la herramientas y llevarles el jeep... y a los que pase, me dijieron "con un buen destornillador y mazo sale altiro"
Asi que como tengo destornilladores, me compre un mazo de 4 o 5 libras
Si a la tarde no suelta, armo todo y lo llevo a mi mecanico de confianza de talca, que seguramente aplicara tambien mazo

Saludos

[De Escritorio]

Empezado por anxho

Recorri todo Cauquenes y en ningun lado tienen, solo encontre extractor de rotulas

Lo mas penoso, es que pasa por algunos taller, consultando si tienen la herramientas y llevarles el jeep... y a los que pase, me dijieron "con un buen destornillador y mazo sale altiro"
Asi que como tengo destornilladores, me compre un mazo de 4 o 5 libras
Si a la tarde no suelta, armo todo y lo llevo a mi mecanico de confianza de talca, que seguramente aplicara tambien mazo

Saludos

y si sacas a combazos despues como piensas apretar??? A combasos igual????

compra un dado que de el diametro de los hoyos y le mandas a soldar 2 puntas y te evitas estar dañando la tuerca y los rodamientos por exceso o falta de torque...

saludos.

Rodrigo....

[Lino 4x4]

Empezado por anxho

Recorri todo Cauquenes y en ningun lado tienen, solo encontre extractor de rotulas

Lo mas penoso, es que pasa por algunos taller, consultando si tienen la herramientas y llevarles el jeep... y a los que pase, me dijieron "con un buen destornillador y mazo sale altiro"
Asi que como tengo destornilladores, me compre un mazo de 4 o 5 libras
Si a la tarde no suelta, armo todo y lo llevo a mi mecanico de confianza de talca, que seguramente aplicara tambien mazo

Saludos

Y quien es tu mecánico de confianza en Talca?
Por PM si quieres

[anxho]

Empezado por De Escritorio

y si sacas a combazos despues como piensas apretar??? A combasos igual????

compra un dado que de el diametro de los hoyos y le mandas a soldar 2 puntas y te evitas estar dañando la tuerca y los rodamientos por exceso o falta de torque...

saludos.

Rodrigo....

Si pense esta alternativa, pero tengo la maquina de soldar en Talca , en todo caso con un combaso salio de una... el martillo era de niñita

Saludos

[anxho]

Empezado por Lino 4x4

Y quien es tu mecánico de confianza en Talca?
Por PM si quieres

Digamos "confianza" "confianza"
La verdad que para trabajos en vehiculos antiguos es buen mecanico, pero para los modernos, solo lo basico... suspension, frenos, etc... niun drama, cosas mas complejas no se mete , mas rato le voy a pedir el numero de cel a mi viejo y te mando el dato por interno.

[anxho]

Ya saque el rodamiento de un lado, no se ve malo, pero ya que esta afuera, entrara uno nuevo.

Tambien saque la homocinetica del lado del chofer, pero ni idea como desarmarla para engrasar y cambiarle los fuelles, que uno esta roto y el otro quemado. (foto)



Ahora no se muy bien como sacar la del lado del copiloto (fuelles en misma situacion que el lado del chofer)... no me digan que tendre que desarmar el diferencial (foto)


Gracias por su ayuda

[anxho]

La homocinetica lado copiloto es mas facil de sacar, era cosa de tirar

El extractor de rotulas una maravilla, valio la pena la compra.
Los alicates para sacar seguros, se pagaron solos

El combo o mazo, sirvio mucho, al otro lado, parece que tenia miedo , no opuso resistencia...

Estoy seguro que ya llevo gastado mas platas en herramientas, que en la mano de obra del mecanico y eso que aun no compro ningun repuesto, pero es terapia psiquiatrica

Resumiendo, los rodamientos de masa se ven bien, pero voy a cambiar los internos y externos (4 en total) y el reten interno

Como no se desarmar las homocineticas para cambiar los dos fuelles, creo que las llevare a una casa de homocineticas y que ellos realicen la pega de limpiar, engrasar y fuelles nuevos.

Encontre esta info en la web --> http://suzuki88.mforos.com/407028/89...-dos-palieres/ ,respecto al trabajo que estoy asiendo..

pero no me atrevo a a agarrar a mazasos la homocinetica


El jeep tiene su historia emocional, si alguien quiere leerla, que lo pida y se las cuento...

Saludos