Motor Cherokee 4.0... pregunta...!!!

Julio Hevia Acuña · 26-11-2009, 15:51:55

Algún dato importante a considerar para sacar los inyectores del motor del chero??? (4.0 L6)... necesito mandar a limpiar los inyectores con ultrasonido y los voy a sacar yo...

Gracias...
Julio.

Miguel Vera · 26-11-2009, 15:59:36

no tienen ninguna ciencia
lleva 2 o 3 pernos, no recuerdo y sacas la rampa completa hacia arriba no creo que necesites sacarla de la entrada y retorno de combustible para sacar los inyectores, lo que hay que tener cuidado es en instalarlos ya que se rompen los o`rings muy facil , deves instalarlos con vaselina para evitar que se fisuren
ojala te sirva
saludos

FELIPE TUN TUN · 26-11-2009, 16:00:23

Cita:

Empezado por Julio Hevia Acuña

Algún dato importante a considerar para sacar los inyectores del motor del chero??? (4.0 L6)... necesito mandar a limpiar los inyectores con ultrasonido y los voy a sacar yo...

Gracias...
Julio.

No tiene ninguna ciencia, es soltar el riel y sacarlo, ojo con los orrines, sobre todo al montarlo para que queden bien puestos y no los aprietes y queden fugando.

caicaen · 26-11-2009, 16:45:53

Ten un juego de orings a mano antes de ponerlos nuevamente,

Saludos,

CristianRamirez · 26-11-2009, 18:31:03

Cita:

Empezado por caicaen

Ten un juego de orings a mano antes de ponerlos nuevamente,

Saludos,

X2... mejor cambiar los oring

Julio Hevia Acuña · 28-11-2009, 11:43:33

Gracias a todas las respuestas....

Efectivamente es muy sencillo sacar los inyectores. Bueno, hace un tiempo atrás cuando me traje el REDBULL todavía estando en Stgo se prendía el CHECK ENGINE, en el scanner arrojaba un problema en el último cilindro... Con Gonzalo Huerta no hicimos caso ya que recién habíamos cambiado a un computador nuevo (el original murió por razones que aún no entiendo bien)... el jeep andaba bien asi que igual me lo traje a Pta Arenas.

A par de semanas que llegué a Pta Arenas el jeep comenzó a fallar... el motor se sentía como si anduviera "cojo" osea con un cilindro menos (muy disparejo) y con muy poca fuerza, ademá derepente el CHECK ENGINE (siempre prendido) comenzaba a destellar... a todo esto, en Stgo se habían cambiado bujías, solo falta el conjunto de cables de bujías por cambiar...

Lo volví a meter al scanner acá en Parenas y volvió a arrojar problema en uno de los cilindros... es por eso que el "entendido" acá en Parenas me preguntó si alguna vez se había hecho limpieza de inyectores con los 130.000 kms originales del jeep... le dije que no y me dijo que lo más problable es que sea eso, a todo esto me comentó que éste motor (4.0 L6) de los cherokees son conocidos por ensuciar bastante los inyectores..

Es por eso que me decidí a sacar los inyectores y mandarlos a limpiar (a la única parte en Parenas donde tienen la máquina de ultrasonido con las probetas y todo el show)... cuento corto, me cobraron $5.000.- por cada inyector (según la persona estaban cerdos).. los volví a instalar y al motor del REDBULL le volvió la vida literalmente... hasta el CHECK ENGINE se apagó, ahora solo me falta comprar el conjunto de cables de bujía...

Como dato aparte coticé los inyectores (pensando en que quizá podría tener que reemplazar alguno) y cuestan como $73.000.- cada uno

... por lo demás es muy fácil sacarlos y como dijeron hay que tener cuidado con los orings... los míos estaban sanitos al igual que los inyectores (pero muy sucios)... y los instalé con vecelina como me dijeron y cero drama..

ojalá sirva la experiencia a alguien, nunca está demás...

Slds...
JulioH.

PRIMITIVO · 29-11-2009, 20:52:03

Hola Julio, suerte con la máquina americana!!
Un abrazo.

26-11-2009, 15:51:55	#1
Julio Hevia Acuña Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Nov 2005 Ubicación: Osorno ;) Edad: 43 Mensajes: 1.714	Motor Cherokee 4.0... pregunta...!!! Algún dato importante a considerar para sacar los inyectores del motor del chero??? (4.0 L6)... necesito mandar a limpiar los inyectores con ultrasonido y los voy a sacar yo... Gracias... Julio. Imágenes Adjuntas

26-11-2009, 15:59:36	#2
Miguel Vera Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2005 Ubicación: Puerto Varas Edad: 43 Mensajes: 1.517	Re: Motor Cherokee 4.0... pregunta...!!! no tienen ninguna ciencia lleva 2 o 3 pernos, no recuerdo y sacas la rampa completa hacia arriba no creo que necesites sacarla de la entrada y retorno de combustible para sacar los inyectores, lo que hay que tener cuidado es en instalarlos ya que se rompen los o`rings muy facil , deves instalarlos con vaselina para evitar que se fisuren ojala te sirva saludos

26-11-2009, 16:45:53	#4
caicaen Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2005 Ubicación: Santiago y calbuco, Chile Edad: 57 Mensajes: 2.242	Re: Motor Cherokee 4.0... pregunta...!!! Ten un juego de orings a mano antes de ponerlos nuevamente, Saludos,

28-11-2009, 11:43:33	#6
Julio Hevia Acuña Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Nov 2005 Ubicación: Osorno ;) Edad: 43 Mensajes: 1.714	Re: Motor Cherokee 4.0... pregunta...!!! Gracias a todas las respuestas.... Efectivamente es muy sencillo sacar los inyectores. Bueno, hace un tiempo atrás cuando me traje el REDBULL todavía estando en Stgo se prendía el CHECK ENGINE, en el scanner arrojaba un problema en el último cilindro... Con Gonzalo Huerta no hicimos caso ya que recién habíamos cambiado a un computador nuevo (el original murió por razones que aún no entiendo bien)... el jeep andaba bien asi que igual me lo traje a Pta Arenas. A par de semanas que llegué a Pta Arenas el jeep comenzó a fallar... el motor se sentía como si anduviera "cojo" osea con un cilindro menos (muy disparejo) y con muy poca fuerza, ademá derepente el CHECK ENGINE (siempre prendido) comenzaba a destellar... a todo esto, en Stgo se habían cambiado bujías, solo falta el conjunto de cables de bujías por cambiar... Lo volví a meter al scanner acá en Parenas y volvió a arrojar problema en uno de los cilindros... es por eso que el "entendido" acá en Parenas me preguntó si alguna vez se había hecho limpieza de inyectores con los 130.000 kms originales del jeep... le dije que no y me dijo que lo más problable es que sea eso, a todo esto me comentó que éste motor (4.0 L6) de los cherokees son conocidos por ensuciar bastante los inyectores.. Es por eso que me decidí a sacar los inyectores y mandarlos a limpiar (a la única parte en Parenas donde tienen la máquina de ultrasonido con las probetas y todo el show)... cuento corto, me cobraron $5.000.- por cada inyector (según la persona estaban cerdos).. los volví a instalar y al motor del REDBULL le volvió la vida literalmente... hasta el CHECK ENGINE se apagó, ahora solo me falta comprar el conjunto de cables de bujía... Como dato aparte coticé los inyectores (pensando en que quizá podría tener que reemplazar alguno) y cuestan como $73.000.- cada uno ... por lo demás es muy fácil sacarlos y como dijeron hay que tener cuidado con los orings... los míos estaban sanitos al igual que los inyectores (pero muy sucios)... y los instalé con vecelina como me dijeron y cero drama.. ojalá sirva la experiencia a alguien, nunca está demás... Slds... JulioH.

29-11-2009, 20:52:03	#7
PRIMITIVO Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Sep 2009 Edad: 50 Mensajes: 35	Re: Motor Cherokee 4.0... pregunta...!!! Hola Julio, suerte con la máquina americana!! Un abrazo.