05-10-2007, 21:08:58 | #1 |
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perdida de aceite........
hola!! tengo un sj410 que tiene sus detalles por ejemplo pierde aceite de los diferenciales creo que es del tapon...tambien pierde aceite de los retenes traseros y pierde aceite o algun tipo de liquido en la rueda izquerda porfa helpp denme los pasos a seguir graciasssss
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05-10-2007, 21:42:33 | #2 | |
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Re: perdida de aceite........
Cita:
muy facil .... El tapon le puedes colocar un poco de silicona y lo vuelves a colocar ( o si no compra 1 nuevo ) .... Referente a los retenes Cuales son ??? los del Diferencial (Cabeza de Chancho ) o son de los palier´s . .,... bueno en caso de cualquiera de los dos .... lo unico que te queda es cambiarlos ... nada mas ... Al menos eso creo yo .. y fue lo que hice en mi jeep. sldos Carlos |
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05-10-2007, 21:46:07 | #3 |
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Re: perdida de aceite........
empieza por eso del liquido raro, pienso que se debe producir por la mezcla del aceite con la graza de los rodamientos, es decir, hay que cambiar los dos retenes (interior y exterior por rueda, en todo caso son baratos), te aconsejo cambiar rodamientos de todos modos... mi camioneta estaba igual...
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10-10-2007, 00:54:14 | #4 |
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Re: perdida de aceite........
vale grax a todos mientras mas consejos mejor no se desprecia ninguno
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10-10-2007, 09:50:43 | #5 |
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Re: perdida de aceite........
Cambialos no mas. Al tapon ponle una golilla de cobre si se puede o un poco de teflon.
saludos arriero |
10-10-2007, 10:19:18 | #6 | |
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Re: perdida de aceite........
Cita:
Primero que nada,verifica bien la perdida de la corona por donde es.Puede ser:tapón-retén e incluso la empaquetadura por pernos sueltos o deformidades por golpes. Si es tapón,puedes sellar con una golilla como te dijeron antes(aluminio o cobre y un ''poco'' de teflón al hilo no es malo. De ser retén,nada solo el cambio y listo. Por empaquetadura lo mismo,desarmar limpiar cambio de empaquetadurasellar y estarias listo. En los últimos dos casos(retén y empaq.) tendrás que desarmar,por lo que sabrás de inmediato qué liquido ''raro'' estás viendo salir. Puede ser líquido de frenos o aceite de la corona que sale por estar malo el retén de la manga.De hecho el suki lleva solo un retén por lado. Te recomiendo cambiarlo sí o sí,ya que al desarmar te queda a la vista y fácil de sacar. Bueno espero te ayude en algo todo esto. Si nesecitas cualquier dato me avisas (medida de retén o como desarmar) no dudes en preguntar. Saludos y suerte... |
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