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Antiguo 22-12-2003, 13:48:37   #491
Gonzalo Bravo
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Lo mas probable es que tenga un caster 0 o negativo, segun lo que entiendo mientras mas positivo es mas estable la direccion y a la vez mas dura.
Al girar el yugo con caster positivo, el angulo del piñon de ataque desciende tambien, pero en una suspencion bien diseñada, lo correcto es que el angulo del piñon de ataque sea paralelo al de la caja de transfer (esto esta limitado por el angulo de trabajo del cardan) y cuando se tiene cardan calavera, el piñon de ataque debe apuntar directo a la caja transfer.
Por ende, si JPVM, no tiene calavera(no se si tenga) y si su cardan lo permite, lo correcto es que ponga cuñas, para obtener un caster positivo que le estabilice un poco la direccion, da lo mismo que se ponga mas dura ya que tiene direccion hidraulica.
En esta imagen se aclara un poco mas la idea del caster.

Asi es, tiene que ser positivo. Mas facil, la rueda se tiene que apoyar atras del eje con que giran las ruedas, como el los carros de supermencado.

El tema de la transfer paralela al piñon es el ideal, pero en los casos como los nuestros en que las transfers van apuntando hacia arriba y los jeep tienen sobre 6" de levante es imposible lograr eso, ya que es tal el angulo que tendrian que tener las cuzetas que vibrarian por exceso de angulo en vez de falta de compensacion entre ellas. El la practica hay que darel como 3º menos al cardan simple y apuntarla directa al con CV
__________________

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First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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Antiguo 22-12-2003, 16:49:53   #492
Alfred
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Juan Paolo

OJO con un otro tema que comentaste:


tienes los candados largos (si mal no me acuerdo) ... y un shackle reversal (si mal no me acuerdo)....

si quieres cambiar los candados por unos mas cortos tienes que hacerlo ANTES de arreglar el caster, porque en un S/R - mientras mas largo los candados, mas positivo el caster ...

si te vas a candados mas cortos - el caster va a EMPEORAR!

ten eso presente


si NO tienes S/R acortando candados te va a mejorar el caster!

sl2
alfred
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Antiguo 23-12-2003, 10:09:39   #493
Tapage
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Dos acotaciones al tema .. ya que a mi me costo dar con el asunto.

Cita:
Asi es, tiene que ser positivo. Mas facil, la rueda se tiene que apoyar atras del eje con que giran las ruedas, como el los carros de supermencado.
O como en las bicicletas, con la orquilla hacia adelante .. ! alguna ves trataron de manejar una bicicleta convencional con el timón invertido .. ? dificil no .. yo tengo un par de sicatrices de esas practicas ..

Cita:
si quieres cambiar los candados por unos mas cortos tienes que hacerlo ANTES de arreglar el caster, porque en un S/R - mientras mas largo los candados, mas positivo el caster ...
Lo cierto es que con Shackle reversal a Sackles más largos, vas bajando el angulo del piñon por lo tanto caster más positivo. Obvio que no es bueno pasarse de caster por el tema de la direccion dura y que el timón no regresa en las curvas ..

Además de un desgaste irregual y prematuro en las llantas delanteras.

Pero recuerdo que en las fotos la camio se ve pareja, y los shackles delanteros tenian un buen tamaño ..
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Antiguo 26-01-2004, 16:23:59   #494
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despues de pasado tanto tiempo.. quisiera saber.. KE DEMONIOS FUE DE ESTA MARAVILLA?!?!?!
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Antiguo 26-01-2004, 17:35:53   #495
JPVM
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despues de pasado tanto tiempo.. quisiera saber.. KE DEMONIOS FUE DE ESTA MARAVILLA?!?!?!
Vampi, te caerias de culin al saber que la maravilla esta en un subterraneo llena de polvo ?? Allí está ... :wink: Pero como dice el dicho: El Dolor es solo momentáneo ...
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Antiguo 26-01-2004, 17:39:03   #496
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traktorke

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Antiguo 26-01-2004, 17:41:52   #497
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Antiguo 26-01-2004, 17:45:13   #498
MacMarquez
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Jejeje yo tb me ofresco, jejeje no vivo tan lejos 8) para sacarle el polvo y que esos ejes giren 8)
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Antiguo 26-01-2004, 18:23:28   #499
V A M P I R O
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yo te la tiro kon el 2.3 pa sacarle el polvo... aun que el problema es que tragaria el de las sifras al revez
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Antiguo 26-01-2004, 18:38:41   #500
Tapage
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Sr. Juan Pablo . que es de su vida .. está usted total y completamente desaparecido .. como va todo ..
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