Mitsubishi Katana CRT 2.5 o 3.2 (4x4)

[Papafrita]

Tengo ganas de cambiar mi camioneta actual (Nissan terrano) por uno de estos dos modelitos ambos 0 km pero tengo una duda entre en modelo 2,5 y el 3,2 q se supone es heavy duty hahaha

la diferencia principal son 16hp a favor de la 3,2 (ademas viene con cubre carter reforzado, suspencion reforzada etc)

lo q pierdo alzavidrios electricos, y un poco de look ya q la 3,2 trae amarres laterales
vale la pena ganar esos caballitos de mas? bajara mucho el rendimiendo en comparacion a la 2,5?


gracias!!

[ffbros]

Hola.
Yo tengo una Dakar 2.5
No se que tanta diferencia haya entre esas dos excepto por el motor. Cubrecarter reforzado no creo que sea mucho, la suspension reforzada? tampoco....
Lo unico que deberias ver es si el motor 3.2 te "acompaña" mas que el 2.5 para lo que tu desees.
Igualmente yo vendo unos potenciadores que valen 280 y quedan volando las camios (mitsu l200 2.5)

Saludos, espero que te sirva

Empezado por Papafrita

Tengo ganas de cambiar mi camioneta actual (Nissan terrano) por uno de estos dos modelitos ambos 0 km pero tengo una duda entre en modelo 2,5 y el 3,2 q se supone es heavy duty hahaha

la diferencia principal son 16hp a favor de la 3,2 (ademas viene con cubre carter reforzado, suspencion reforzada etc)

lo q pierdo alzavidrios electricos, y un poco de look ya q la 3,2 trae amarres laterales
vale la pena ganar esos caballitos de mas? bajara mucho el rendimiendo en comparacion a la 2,5?


gracias!!

[Papafrita]

pero esos potenciadores joden la caja o no? con cuantos hp queda la 2.5?

[PiluPelao]

Amigo,
la diferencia entre los motores obviamente el 3,2 tiene mas power de serie, pero a Shile traen la pura version basica los hvns.
En 2,5l encuentras varias versiones, desde work hasta CRS como la de ffbros (transfer super select >2006) y mia (transfer easy select +sun roof 2007>) que tienen hasta climatizador, vidrio trasero electrico etc.
La 2,5td con modulo queda mas potente que la 3,2 (sube 20HP el que yo tengo) y al menos en mi caso NO AUMENTO consumo, tengo 64.000 kms y cero ata'os con neumas 285/75/16 en llanta original y kit de levante Ironman de 45mm.
En cuanto a la suspension reforzada de la 3,2 no se, yo la probe y la encontre igual y el cubrecarter lo compras aqui (Igual que MMC Chile) como en 70 lukas o mandas a hacer uno ya que original es una latita.
Me ha dado puras satisfacciones y es comoda, fiable, aperrada ademas que en Ritoque ffbros y yo ya k-gms a maquinas "mejores y mas equipadas" muertos de la risa. El modulo (+20HP) que vende NOACK al menos, distribuidor Mitsubishi NO TE QUITA GARANTIA.
Pero como cada cual sabe donde le aprieta el zapato pruebalas y escoge la que mas te sirva/guste y
BIENVENIDO A MITSUBISHI 4X4 OWNERS.
Salu2

Empezado por Papafrita

Tengo ganas de cambiar mi camioneta actual (Nissan terrano) por uno de estos dos modelitos ambos 0 km pero tengo una duda entre en modelo 2,5 y el 3,2 q se supone es heavy duty hahaha

la diferencia principal son 16hp a favor de la 3,2 (ademas viene con cubre carter reforzado, suspencion reforzada etc)

lo q pierdo alzavidrios electricos, y un poco de look ya q la 3,2 trae amarres laterales
vale la pena ganar esos caballitos de mas? bajara mucho el rendimiendo en comparacion a la 2,5?


gracias!!

[paolo boggioni]

Te recomiendo la 2.5.. Yo tengo la 2.5 crt y un amigo la 3.2 la diferencia en dunas no es mucha si quieres mas potencia le compras un boxpower a la 2.5 y te queda volando.. La suspencion es mala en las dos después de un par de duneos hay que alinearlas y el tren delantero es débil. lo primero que tienes que hacer es cambiar los amortiguadores. tiene un mejor rendiemiento la 2.5 y con el boxpower le puedes llegar a aumentar 28 hp. aunque lo sube todo stand-ar. Suerte con la mitsubishi muy buena camioneta Adios nos vemos COPIAPO..

[paolo boggioni]

Empezado por Papafrita

pero esos potenciadores joden la caja o no? con cuantos hp queda la 2.5?

No.. solo hacen que los inyectores trabajen al 100 y allá mas presión en el cilindro. pero estas camionetas vienen con motores forsados por tener turbo y la viva del motor no baja fíjate que las katana o dakar en otros países vienen con mas hp porque acá vienen cargando menos libras en el turbo.. si quieres mas potencia ponle algún potenciador o aumentale las libras al turbo. suerte

[PiluPelao]

Curioso lo que te pasa con el tren delantero, la mía solo alineación cada 10000kms y cero drama suel ser solo control
A todo vehículo standart se le puede mejorar, amortiguadores, módulo potencia, audio, frenos etc
Conozco ya muchas L200 muchas en minería, y súper aperradas, duran, cargan y llegan
Salu2

Empezado por paolo boggioni

Te recomiendo la 2.5.. Yo tengo la 2.5 crt y un amigo la 3.2 la diferencia en dunas no es mucha si quieres mas potencia le compras un boxpower a la 2.5 y te queda volando.. La suspencion es mala en las dos después de un par de duneos hay que alinearlas y el tren delantero es débil. lo primero que tienes que hacer es cambiar los amortiguadores. tiene un mejor rendiemiento la 2.5 y con el boxpower le puedes llegar a aumentar 28 hp. aunque lo sube todo stand-ar. Suerte con la mitsubishi muy buena camioneta Adios nos vemos COPIAPO..

[Julio Ladron de Guevara]

Empezado por PiluPelao

Curioso lo que te pasa con el tren delantero, la mía solo alineación cada 10000kms y cero drama suel ser solo control
A todo vehículo standart se le puede mejorar, amortiguadores, módulo potencia, audio, frenos etc
Conozco ya muchas L200 muchas en minería, y súper aperradas, duran, cargan y llegan
Salu2

Amigos, disculpen la pregunta, estoy que compro una Katana - L200 con motor 3.2 usada del 2010, me podrian dar mas antecedentes de la maquina y el motor, que motor es, saludos

[PiluPelao]

La L200 3.2 es un motor de tecnologia algo menos avanzada que el 2.5. Eso no significa que sea malo, para nada. Se trajo esta version por ser mas potente que el 2.5 que se trae a Chile y algunas normas mineras.
El resto la L200 es una maquina super aperrada, poco consumidora de repuestos, levantable, potenciable (Ironman y PowerBox en Chile) con un buen cubre tranfer y zapatos las hace casi todas.
Obviamente al provenir muchas de trabajo duro tipo mineria hay que revisarla a fondo, por buena que sea mucho maltrato la rompe.
Salu2

Empezado por Julio Ladron de Guevara

Amigos, disculpen la pregunta, estoy que compro una Katana - L200 con motor 3.2 usada del 2010, me podrian dar mas antecedentes de la maquina y el motor, que motor es, saludos

[EnriqueZ]

Empezado por PiluPelao

El resto la L200 es una maquina super aperrada, poco consumidora de repuestos, levantable, potenciable (Ironman y PowerBox en Chile) con un buen cubre tranfer y zapatos las hace casi todas.
Salu2

PiluPelao

Soy nuevo en este foro y quisiera preguntarte donde puedo mandar a instalar un kit de Levante a una Mitsubishi katana? ¿Cuanto sale $$ levantarla?.

Estoy a punto de comprarme una katana 2011 y quiero hacerle algunas mejoras.

Saludos

EnriqueZ