Cambio de motor de samuka

[Gonzalo Bravo]

Empezado por forestador

Gonzalo:

Tengo entendido que en el comercio se compran los piñones para hacer la reducción pero se debe hacer un tratamiento de calor? como la hiciste tú me puedes dar mas datos porfa?
Se puede ocupar parte de la transfer del zamuka?

Si claro, como hay que soldarlos, el templado se va a las pailas, y hay que tratarlos denuevo. Para eso llevalo a FANARI, ellos se peinan, saben ene.-

[HSAEZ]

Forestador Yo Tengo Un Arcchivo En Word De Como Fabricar La Caja, Como Para Que Te Hagas Una Idea Mas Especifica Del Trabajo Atte Hsaez
Mi Correo Es hsaezvillanueva@gmail.com

[forestador]

Empezado por HSAEZ

Forestador Yo Tengo Un Arcchivo En Word De Como Fabricar La Caja, Como Para Que Te Hagas Una Idea Mas Especifica Del Trabajo Atte Hsaez
Mi Correo Es hsaezvillanueva@gmail.com

serías tan amable de enviarme el documento a forestador@yahoo.es.

Gracias por la colaboración

[HSAEZ]

Empezado por forestador

serías tan amable de enviarme el documento a forestador@yahoo.es.

Gracias por la colaboración

OK ESTA ENVIADO
SALUDOS HSAEZ

[forestador]

Empezado por FABIAN MORALES

Si no me equivoco la reduccion en high entre la 410 y 416 es la misma, o al menos muy similar por lo que para la ciudad no habria problema, la diferencia esta en Low.

Gracias por el aporte de verdad me servirá de mucho para ir viendo como resolver todo esto.

Gracias

[HSAEZ]

colgandome al post de forestador, cual es la modificacion que hay que hacer a una tranfer de 410 para meterla en un samuka II, tengo entendido que el acople es diferentes, habra alguna diferencia entre cajas de tranfer de 410, mas de un tipo, 408, ?