PROYECTO SAMURAI AMERICANO sj413 MOTOR TOYOTA 2LT

[DON CHINO]

HOLA SEÑORES
SOY DUEÑO DE UN SAMUKA Y LO CONVERTIRE A DIESEL, ACEPTO TODO TIPO D ECONSEJOS Y SUGERENCIAS.

POR LO PRONTO

SOLICITO DIMENSIONES DEL MOTOR 2LT TOYOTA

VAMOS QUE EL PROYECTO DE AQUI A SEMANA SANTA ANDANDO!

[Tapage]

Empezado por DON CHINO

HOLA SEÑORES
SOY DUEÑO DE UN SAMUKA Y LO CONVERTIRE A DIESEL, ACEPTO TODO TIPO D ECONSEJOS Y SUGERENCIAS.

POR LO PRONTO

SOLICITO DIMENSIONES DEL MOTOR 2LT TOYOTA

VAMOS QUE EL PROYECTO DE AQUI A SEMANA SANTA ANDANDO!

Buen motor .. si el turbo está bien cuidado arto mejor .. ahora por tema de espacio creo que te vas a quedar corto en el samuka .. y ojo .. PESO .. ! es un motorcin pesado .. digo estramos hablando de un 2.5 Diesel de Toyota ..

[Alberto Bravo]

no es por ser pesimista, pero aguantaran los diferenciales tremendo torque del motor petrolero?????

y dara el largo del motor + caja+ tranfer en el samuka-.. es un hecho que el camello lo vay a terner que agrandar un poquito...

ya tienes el motor en tus manos????


slds

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Empezado por Alberto Bravo

no es por ser pesimista, pero aguantaran los diferenciales tremendo torque del motor petrolero?????

y dara el largo del motor + caja+ tranfer en el samuka-.. es un hecho que el camello lo vay a terner que agrandar un poquito...

ya tienes el motor en tus manos????


slds

pohhh no sé .. para referencia esos 2L-T vienen en LJ-70 que usan difereciales 8" como los de Hi Lux .. de hecho son los mismos. con 4.88 y llantas 39" de Fabrica.

Si es largo .. y generalmente vienen con caja de 5 que es larga .. de que hay que cortar hay que cortar . !

Si aun no has comprado el 2lt desecha la idea

Te conviene muuuucho mas un 2ct.2000cc turbo(igual es toyota)tiene la misma potencia del 2lt (66kw)es mas:agil,pequeño,liviano y lo mas importante barato :wink:

2ct no vas a encontrar 4x4 pero con la caja sencilla que trae te acoplas directo a la transfer del samu

De hecho aca en el sur hay varias hilux 4x4 con 2ct adaptado y funcan muy bien

Saludos

[Fantasma-4x4]

Nose si sera el mismo k hablas pero el que he visto en un par de autos es un Toyota 2000 c.c. turbo, es bien bonito :D, y son originalmente con intercooler , pero no vienen el radiador, podrias ponerle otro.

Slds.

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Jorge Heuser

Si aun no has comprado el 2lt desecha la idea

Te conviene muuuucho mas un 2ct.2000cc turbo(igual es toyota)tiene la misma potencia del 2lt (66kw)es mas:agil,pequeño,liviano y lo mas importante barato :wink:

2ct no vas a encontrar 4x4 pero con la caja sencilla que trae te acoplas directo a la transfer del samu

De hecho aca en el sur hay varias hilux 4x4 con 2ct adaptado y funcan muy bien

Saludos

Si pero ojo, con la reduccion en alta.-

yo estoy hablando de la caja de cambios de 5 vel que viene con el motor no de la transfer ya que este motor no hay 4x4

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Jorge Heuser

yo estoy hablando de la caja de cambios de 5 vel que viene con el motor no de la transfer ya que este motor no hay 4x4

"...pero con la caja sencilla que trae te acoplas directo a la transfer del samu..."

Vas a pasar de una transfer 1:1 a una 1.4:1.-

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Empezado por Jorge Heuser

Si aun no has comprado el 2lt desecha la idea

Te conviene muuuucho mas un 2ct.2000cc turbo(igual es toyota)tiene la misma potencia del 2lt (66kw)es mas:agil,pequeño,liviano y lo mas importante barato :wink:

2ct no vas a encontrar 4x4 pero con la caja sencilla que trae te acoplas directo a la transfer del samu

De hecho aca en el sur hay varias hilux 4x4 con 2ct adaptado y funcan muy bien

Saludos

De donde como cuando en que vino ese motor 2ct .. :?: ( ando indio hoy jejejeeje )

por el tema del trans según estoy cahando ese motor no vino en 4X4 si no en sedanes .. entonces como quedará la relación de la caja de ese motor que es de un sedán con la trans del Samuka que reduce en alta .. ?

para mi la respuesta es simple ..

mayor reducción, tanto mejor ..